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电动自行车头盔的新国标2023年7月1日实施，这对电动自行车头盔来说，是全新的国家强制性标准，之前没有。 公安部、工业和信息化部共同组织制定的强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》（GB 811-2022），将进一步规范和提升电动自行车乘员头盔的质量标准和安全性能，保障骑车人员交通安全。 《摩托车、电动自行车乘员头盔》于2022年12月1日发布，将于2023年7月1日实施。
（国家标准全文公开系统查询结果截图） 2023年的315晚会曾曝光“部分头盔成戴在头上的刀片”，引发社会对电动自行车头盔的广泛关注。 GB 811-2010《摩托车乘员头盔》标准修订时，将电动自行车头盔纳入，并将标准更名为《摩托车、电动自行车乘员头盔》，对电动自行车头盔的固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定，这将是对315晚会曝光内容的积极回应。
（标准查询的内容截图） 自从2020年4月公安部在全国开展“一盔一带”安全守护行动、引导骑电动自行车时佩戴安全头盔以来，电动自行车乘员头盔需求量大大增长。 与电动自行车头盔相比，摩托车乘员头盔已经实施认证管理。摩托车乘员头盔从2018年8月起正式从生产许可证制度转为强制性产品认证（CCC）制度管理。（新 | 强制性产品认证目录（2023年修订版））
（CCC目录截图） 当前，电动自行车头盔不属于强制性认证产品，没有太多的准入门槛，基于产品安全的考量，消费者不仅可以去挑选轻便的摩托车头盔，还应该可以购买到更加安全的电动自行车头盔。 新的GB 811在适用范围以及对头盔的定义上，没有严格区分摩托车、电动自行车头盔，都是一并表述。
无论是摩托车还是电动自行车乘员，都需要一样的安全保障！ 或许，这样的背景下，社会需求和标准的正式实施，多种因素结合，将推动电动自行车纳入CCC认证，将成为现实。 您期待吗？ 温馨提示  |
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