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1969年6月，一艘苏联渔船在巴伦支海捕鱼，在收网的过程中，渔民突然发现渔网怎么也拉不动，经验丰富的渔民判断这可能是一艘潜艇，甚至可能是美国的间谍潜艇，于是马上向苏联军方报告！ 巴伦支海的苏联渔民和苏联军方有着千丝万缕的联系，苏联军方会给渔民赞助的装备，提供救援。这些先进的装备让渔民在巴伦支海几乎可以横着走，没人敢跟他们抢鱼。投桃报李，苏联渔民也会将收到的情报第一时间上报给苏联军方。 因此，当苏联海军收到渔民带来的消息后不敢大意，连忙派出军舰火速赶往渔民捕捞的地点，一番勘查后，他们惊喜地发现，在水下196米处真的有一个金属目标，根据其参数来看，这应该是一艘潜艇。 奇怪的是，这艘潜艇竟然一动不动，这几乎剔除了是美国间谍潜艇的可能。随即，苏联海军派出深水救援船下潜一探究竟。 抵达目标后，救援队员借助探明灯，却惊讶地发现这艘潜艇竟然是自家的S-80号潜艇！
S-80号潜艇隶属苏联红旗北方舰队，是苏联的613型常规潜艇，该潜艇是二战后苏联最为先进的常规潜艇，当时建造的数量高达236艘，为拱卫苏联海洋安全扮演者重要的角色。 这艘S-80号潜艇为何会沉没在此呢？ 原来，1961年1月27日，苏联曾有一只S-80号潜艇在巴伦支海失踪，连带艇上的68名舰员也恍如从人间蒸发。 为此，苏联国防部还成立了潜艇事故调查委员会，派出大量搜救舰队搜寻失踪的S-80号潜艇，希望能查到潜艇事故的真相。 然而，历时多年，搜救舰队连S-80号潜艇的影子都没找到，更遑论查出真相。 没想到，失踪已久的S-80号潜艇竟然被这几位渔民发现了，这极大鼓舞了红旗北方舰队，为了让S-80号潜艇重见天日，苏联搜索救援局制定缜密的打捞计划。 考虑到S-80号已经沉没了8年，半边身子都陷入了海底，因此，救援局特地为S-80号潜艇设计了一个像大钳子的起重系索装置，救援局计划用这个起重系索装置将S-80号潜艇拉出来，再由“喀尔巴阡”号打捞船牵引到近岸。 准备妥当后，苏联海军搜索救援局所有主力都行动起来，开始进行秘密打捞。 深水救援队员先是从“喀尔巴阡”号打捞船上接近S-80号潜艇，经过多次尝试，终于用“大钳子”抓住了艇体，并成功使其脱离海底。
之后的工作就很简单了，“喀尔巴阡”只需牵着S-80号潜艇缓缓向近岸行驶即可。 1969年7月25日，在海底沉寂8年之久的S-80号潜艇终于被打捞上来了。 随即，事故调查委员会马上对S-80号潜艇进行仔细检查，终于找到了S-80号潜艇沉没的真正原因！ 让我们将时间拨回1961年1月27日14点27分。 那天，海面刮起了风暴，天气非常寒冷，西塔尔奇克少校接到命令，指挥S-80号潜艇出海执行战斗演练任务。 S-80号潜艇下潜前，照例打开顶盖，用柴油机工作水井为蓄电池充电。但没人发现，一直有海浪溅入工作井，碰到顶盖后，慢慢凝结成了冰，堆积在顶盖口。 不久后，蓄电池充电完成，S-80号潜艇开始下潜，不过，因为顶盖结了冰，自然无法正常关闭，海水迅速涌入了第3舱室。 这个时候，只要艇员们马上关闭顶盖，自然能阻止海水进入。不料，两名艇员不知是不是太过于紧张，他们不但没有将顶盖关闭，反而还将他彻底打开了，于是，冰冷的海水疯狂涌入。 两名艇员吓得魂飞魄散，连忙向第4隔舱跑，结果第4隔舱已经被海水侵入，于是他们又向第5隔舱奔去，可为时已晚......
在绝望中，68名艇员与S-80号潜艇迅速下沉，他们甚至没来得及放出救生浮标，也没有来得及向舰队报告情况，就这样葬生在冷寂的巴伦支海海底。 不得不说，潜艇艇员真的是一个非常繁琐且充满危险的工作。 其实，S-80号潜艇沉没前，是有机会自救的，如果艇员们在潜艇下潜时，认真做好检查，自然能及时发现顶盖没关严实，将危机扼杀，如果艇员们在发现海水涌入时，能第一时间将顶盖关闭，仍可以自救成功。 当然，S-80号潜艇也的确存在设计缺陷。S-80号潜艇的蓄电池是用柴油机工作水井来充电的，为了保证有充足的氧气进入，S-80号潜艇顶盖设计得比其他潜艇都要宽，一旦未关严实，海水涌入速度自然比其他潜艇更快，再加上顶盖没有配备除冰设备，以致被寒冷天气“击没”。 事故原因调查清楚后，苏联又做了个艰难的决定——炸毁S-80号潜艇！这是因为S-80号潜艇的鱼雷发射管中的鱼雷处于战斗状态，谁都不知道它会如何反应，苏联人只能忍痛将它送回海洋，这或许是S-80号潜艇最好的归宿。 S-80号潜艇的失踪和打捞都属于绝密资料，直到苏联解体，相关资料才全部公开，后来，俄罗斯为了纪念这些为国捐躯的艇员，特地在扎波利亚尔市鹿湾卫戍区竖起了一座纪念碑，上面写着：因公牺牲的S-80号潜艇全体艇员们永垂不朽。 全文 |
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