 漳州福建中山桥，横跨于九龙江之上，始建于宋绍兴年间。漳州中山桥始建于宋绍兴年间(1131年-1162年)，初为浮桥,宋嘉定元年(1208) 漳州郡守薛扬祖首创以石建桥 , 命名为“通津桥”，俗称南桥，美称薛公桥。明成十年(1474)，桥遭水击而垮,后多次修建均毁于洪水或战乱，习称“旧桥”。 1925年，漳州的商贾士绅捐资着手将这座古石桥改建为钢筋混凝土桥。成立改建董事会，孙宗蔡任董事长，工程师王弼卿.竣工时，恰逢北伐时期，当时的国民革命军第一军军长何应钦率部进漳，决定将它更名为“中山桥”，并建桥亭，以纪念孙中山的丰功伟绩，并亲自撰写“重建中山桥记”。 1951年重修后桥长466.8米，宽8.87米，1961年在桥北建闸门。1964年桥墩加固，改建钢筋混凝土桥。  在相当长的一段时间里，旧中山桥都是闽粤的交通要道。由于正对着漳州老城区的中轴线，使得桥头至府衙间的香港路愈加繁华，成为漳州当时最主要的商业街。而南去南山寺的香客，北来赶集的乡亲，都在这座桥上往来不断。 该桥是中国首座以孙中山命名的桥梁。2013年，中山桥及桥亭被定为第八批省级文物保护单位。 2010年在中山桥上游100米处, “新中山桥”建成通行。 中山桥（东北向2011年12月） 旧中山桥已失去城市桥梁功能，但旧桥具有很高的观赏价值、历史文物价值，是九龙江上见证漳州历史最引人注目的一道风景。  |
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