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呼和浩特新机场初具雏形,安阳蚌埠在空中也显倩影

 乌巢法师 2023-03-29 发布于北京
随着疫情的影响消失,我国的机场建设似乎又迎来了一个高潮。现在我国多地都在建设新机场,原有机场的改扩建也如火如荼,仿佛有使不尽的银子。

前不久拉总介绍过西安机场的扩建,有不少朋友留言说重庆、广州、嘉峪关、太原、池州等多座机场也都在搞工程。拉总经常在空中飞,确实也看到了不少新机场,今天就简单地介绍三个。

一、呼和浩特新机场:

图:呼和浩特新机场已初具雏形 摄:拉上窗帘

和林格尔机场在呼和浩特市南边,距离市区约40公里。这座机场据说正式名字已经定为“敕勒川国际机场”,从西部回京时经常在空中看到它的“雏形”。它拥有两条跑道和一个巨大的中央航站楼,看样子与天府机场有一拼。

现有的呼和浩特白塔机场每天航班量约240架次,其实短期内一条跑道已经足够。适当超前固然没有问题,只不过修得这么远,会不会像“胶东害死青岛”一样把事情搞砸,还有待观察。

二、安阳红旗渠机场:

图:安阳红旗渠机场  摄:拉上窗帘

安阳是豫北重镇,以殷墟、红旗渠和汤阴岳飞故里等景点闻名。安阳其实市内有一座双跑道小机场,主要由通用航空使用。现在的民航机场修建在东南25公里处的汤阴县境内,然而使用了距离90多公里的太行山景点“红旗渠”命名,希望大家不要走冤枉路。

除去命名问题,这座机场选址总体上还是挺靠谱的。它距离安阳市和鹤壁市都不算远,多少也能照顾濮阳的需求。如果航班量多的话,还算方便。只不过安阳的铁路交通很方便,估计民航与高铁争抢客流有一定难度。

三、蚌埠腾湖机场:

图:蚌埠腾湖机场  摄:拉上窗帘

蚌埠腾湖机场现在也有了“倩影”。虽说进度比安阳落后,但轮廓已很明显。腾湖机场在蚌埠市西北约40公里处,有点儿远,当地经济也不算发达,不知未来客流如何。

还有哪些地方在建机场?欢迎大家提供线索。有可能的话,拉总争取去飞临一趟,给它留下“倩影”。

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