关于“前后碟刹”和“前碟后鼓”，哪个好，怎么选，商家普遍是推荐“前后碟刹”，那么，这就意味着，它就是最好的吗？小行家认为，衡量刹车系统好不好，应当从“制动距离、成本、应用场景”等多维度进行分析，下面小行家就从这3个维度，来讲解清楚，看完后就能知道它们有什么不同，哪个更好。 “前后碟刹”和“前碟后鼓”制动距离对比
配置碟刹和鼓刹，体现在制动方面表现是不同的，这也是它们较大的区别之一，有商家找到一款“前后碟刹”和一辆“前碟后鼓”的电动车进行制动距离测试，以相同的速度出发，通过测试，“前碟后鼓”的刹车距离为：5.3米，“前后碟刹”的刹车距离为：4米。
从制动距离来看，前后碟刹配置的电动车，更有优势，这主要是碟刹是采用碟刹片“钳紧”刹车碟片的工作原理，刹车的灵敏性更高的缘故，在制动方面效果更好，也因此，不少人都说，前后碟刹配置更好。 “前后碟刹”和“前碟后鼓”应用路况对比
前后碟刹的配置，虽然制动灵敏性更好，但这是优点也是缺点，当制动灵敏性更好，车辆遇到下雨、下雪等路滑地段刹车，碟刹很容易抱死，在紧急情况刹车时，会导致轮胎打滑，从而摔倒，因此，碟刹只适合平常路况，易滑路况使用，存在一定的安全隐患。
那么，“前碟后鼓”为什么适应路况能力较好，这还是因为它的抱死能力不高，鼓刹的工作原理是打开制动线或制动杆，采用制动器同时打开并紧密贴在制动环上，从而制动效果，而这种制动的缺点是制动灵敏性没有碟刹好，但优势是不用担心快速抱死，在易滑路段容易侧翻摔倒。 “前后碟刹”和“前碟后鼓”成本对比
通过上面了解到，“前后碟刹”和“前碟后鼓”各有什么样的优点和缺点，再来说说，这2种配置在成本的差距，碟刹在购买成本上要比鼓刹高一些，一般来说，电动车配置碟刹要比鼓刹多100~150元左右。 除了购置成本的区别，在售后成本上，碟刹是维修简单，但更换零件成本高，而鼓刹由于构造更复杂一些，零件成本不高，但维修需要花的时间更多，人工成本会更高。 “前后碟刹”和“前碟后鼓”怎么选择的建议通过以上的对比，可以看到，碟刹在制动性更好，而鼓刹在成本、应用路况更有优势，也因此，现在的电动车，只要属于中高配的车型，都会带有“碟刹”配置，至于，“前后碟刹”和“前碟后鼓”哪个好，该怎么选，小行家建议是选择“前碟后鼓”。
“前碟后鼓”的电动车，具备2大优势，第1是可以节约成本，可以享受到实实在在的实惠，第2是现在的电动车，都是前轻后重，车辆制动的时候，前轮刹车制动快，后轮刹车速度相对慢一些，可以增加紧急刹车的安全性，遇到路滑，也不容易翻车和翘尾。 当然，如果选择的电动车是高速电摩，日常驾驶车辆时速较快，还是优选前后碟刹，这种车一般会有防抱死系统，如果只是普通的电动车出行，“前碟后鼓”足够了。 那么，关于电动车配置“前后碟刹”和“前碟后鼓”，您会怎么选择呢？欢迎大家评论交流。  |
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