从蔚来在今年前三月的销售成绩来看，相比去年的增长趋势，蔚来汽车虽然属于国内新能源品牌的第一梯队，但在众多新能源车企的围攻下，如今显然表现出了一定的颓势。而且，对于今年的销售目标，蔚来汽车总裁李斌曾公开表示，是要超越雷克萨斯的燃油车销量。
从雷克萨斯在2022年度的表现来看，总销量为17.6万台，而蔚来汽车在今年第一季度的总交付量为31041台，月均交付量刚刚过万，要达到超越雷克萨斯燃油车销量的目标来说，显得还是有些吃力。
除此之外，影响蔚来汽车在3月销量表现的还有降价风波。可以预见，3月期间，在不同地区推出的不同降价优惠政策后，对于不少车企都是一大挑战，要想稳住自己的市场占比，那就只有加入到降价大营中去。但有多家新能源汽车曾明确表示：不打价格战，其中，就包括蔚来汽车。在这样的市场环境中，交付量呈现环比下降貌似也不意外。
不过，对于蔚来汽车来说，接下来的时间可能才是关键时刻。据悉，蔚来汽车将携第二代技术平台的六款作品于上海车展中亮相，其中，还包括全新的ES6车系！根据官方发布的消息，今年将有三款新车会发布。也就是说，蔚来汽车在今年还可以凭借这三款新车将销量往上突破，自然，蔚来汽车也就具备一定的销量潜力，只不过在上半年是看不出来了！
当然，对于新创势力来说，旗下车系阵容的不完善，也将会影响到车企的整体销量表现。就拿理想汽车来说，为了加速完善旗下SUV车系的阵容，直接采用了套娃式的设计风格，先后推出L7、L8、L9车型，而且取得了不错的销量成绩。一旦蔚来完善了产品阵容，相信也会带来不错的销量表现。不仅如此，蔚来还将在今年进一步完善换电站的建设，相信也能对销量产生积极影响！对此，你怎么看呢？
