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电动自行车充电新规一周年，有哪些变化？还有哪些问题待解决？ 北京市发改委下发的《关于规范本市居民住宅小区电动自行车充电设施收费标准等有关事项的通知》，已于4月1日施行满一周年。居民小区内的充电设备，电费价格和标准怎样了？ 记者走访多个居民小区发现，有小区电动自行车充电价格已明显降低，但还有小区实行以充电功率及时长为计费标准，居民表示挺迷糊。此外，充电电费和服务费“打包”收取的现象，也需进一步规范。 改变 电费降价了，标准更明晰 在去年4月1日起施行的《通知》中规定，居民住宅小区内设置的电动自行车充电设施用电，纳入“居民生活用电”类别，执行政府定价，按照本市“执行居民价格的非居民用户”电价水平执行。电价标准为0.5103元/千瓦时（一度电）。 施行一年后，记者近日走访发现，有的小区已经实现了降价，降价幅度还不小。 位于西四环海淀四季青桥附近的德顺园小区，此前一直实行价费分离。然而，在过去一段时间内，居民使用小区车棚内的充电桩为电动自行车充电，价格却不低。“1块钱左右一度电，挺贵的。”正在车棚内给电动车充电的居民小胡说，之前充电桩电费约为1.2元一度电，每次自己充电要1元钱左右。而从去年下半年开始以后，每次充满电只要3毛钱左右了。 海淀德顺园小区充电费降低不少 “我的车电池容量不大，充电器是27W（瓦）的功率。一次充满电要花三四个小时，现在每次充电就花5毛钱不到。”记者在现场看到，该小区车棚内安装了一排数十个充电桩。扫码后得知，“收费标准”一栏明确写明电费为“0.5103元/1度”，点击价格详情则提醒“实际费用=充电电费+服务费”。小胡说，如今充电的费用是大大降低了。 走访发现，一些小区电动车充电电费降低的同时，收费标准也更明晰、更明示了。位于东四环边的机二委小区车棚充电桩，相关收费的计价信息就十分清晰，居民一眼就能看明白。在该小区车棚内，除了通过充电插头扫码获知具体的计价标准之外，车棚上方还悬挂了一个大的充电桩信息背景板，上面用较大号的字体明确列出了“收费标准”——“电费：电价约0.5元/度（千瓦时）；服务费：0.28元/度（千瓦时）。” 东四环边机二委小区停车棚中，清晰列出充电费和服务费 这样电费降低、标准明晰的情况，不是个例。在海淀区知春路56号院，以及三里屯区域的白家庄西里等小区，居民只要扫描充电桩二维码，相关计价信息就会呈现出来。知春路56号院4号楼下充电车棚上有“平价充电桩”字样，扫码充电得知收费标准为“0.51元/度”，而白家庄西里小区8号楼下车棚内的充电桩，收费标准中同样写明“电费0.51元/度，服务费0.5元/度”。 三里屯白家庄西里停车棚内充电桩计费标准清晰 知春路56号院中的平价充电桩 待解 “打包”收费用，居民要换算 电费降低、标准明晰的另一面，还有问题要破解。尽管《通知》中规定，充电设施经营单位向用户收取充电电费和充电服务费时，两者应当分别计价、分别收取，不得打包混合收取。但调查发现，目前在一些小区，充电桩“打包”混合收取费用的情况依旧存在。 金源泉小区北侧停车场的一个角落，有一排约10个充电桩。扫描充电桩上的二维码，可看到这里的充电桩“充电收费标准”，是按照车辆的充电功率实行着阶梯计费，“200W功率，一小时0.32元；400W功率，一小时0.57元；800W的功率，一小时1.11元……”而在相邻数百米外的达富苑小区自行车棚，虽功率计价的价格略有差异，但由于是同一个充电桩品牌，所以收费情况类似。 达富苑小区充电设备以功率为收费标准 这样“打包一口价”的计价方式，其中到底有多少是属于电费，又有多少是服务费呢？ “你说的这个电费和服务费，我不是特别了解和确定，建议向我们运营商去了解。”安装该充电桩的运营企业一名客服回应说。而当记者联系运营商人员时，其表示充电价格就是按照这样的标准在收取，“这个是我们安装的，不是物业安装的。电费和服务费都在里面了。电费、服务费没有分开，就是直接在一块儿的。” 西城区长椿街西里20号楼下车棚充电桩，虽然价格很低，但同样存在“打包”计价，混合收取的情况。记者扫码得知，这里的充电桩充电价格标准是0.25元每小时，充电器不能超过400W。在走访的小区中，这个价格算是相对很便宜了。该公司的客服表示，充电桩的电压与家里充电一样，是220V的电压，但这个价格同样是不分类的。“价格就是那样。没有电费或服务费一说，就是你充电多少小时，我们收你多少钱就是了。” 长椿街西里小区充电车设备 “打包”计价、混合收取的背后，更多小区的计价标准，目前主要是按照充电功率及时长来综合计算，而没有直接明确出电费单价。如果居民想要弄清楚每一度电费比0.5103元贵还是便宜，往往还要做“数学题”。 在蒲安北里小区9号楼下围墙边，安装着一排约30个充电桩接口。这里的电动车充电收费标准，就是依据功率和充电时长来计费的。现场信息表示，电动车充电器“0到250W功率，3小时1元钱；250W—350W功率，2.5小时1元钱；350W到600W功率，2小时1元钱。”对此，有小区居民表示，有些看不懂，“没细算过这个电费价格。”而在不远处的蒲黄榆路3号楼下北侧车棚，安装了10个充电桩。这里的充电桩，充电预付中同样说明，“5分钟内充电结束免费，按充电分钟数计费。”“我也说不好贵不贵。先付一笔钱，充满了剩下的就退回来。有时候充满是4元，有时候5元。”一位居民表示，这个价格跟家里比“不便宜”。 蒲安北里小区中的充电桩收费标准以功率和时长计算 调查 成本是考量，企业正在改 为什么一年时间过去，一些小区运营的充电设备没有单独直接明确出电费标准，甚至将电费和服务费“打包”混合收取呢？调查发现，电费成本和运营考量或是主要原因。 东五环外一小区充电桩列出的收费标准中，服务费是按照“电量”计费，单价为0.71元/度，而电费单价则是0.51元/度（千瓦时），服务费略高于电费。 “我们是属地街道协调统一安装的充电桩。物业给他们走电，其他的安装材料都是运营企业自己负责。”小区物业公司工作人员介绍，居民每次扫码缴纳的充电相关费用，是统一走到了充电桩运营企业账户，而后企业再与物业结算电费，剩下的则是企业收入。“他们收多少的服务费，与我们无关。” 一家市面主流的电动车充电设备工作人员介绍，目前北京市场上做电动自行车充电设备的品牌和商家约有五六十家。在这个行业内，如果一个小区内的充电桩电费和服务费“打包”收取，背后往往意味着充电设备企业之前取电的成本偏高，要通过“打包”来模糊处理，以获得成本或收益上的回收。“不排除物业给的电价成本就比较高的可能性，是高于0.5103元每度电的。因此他在这方面就是要模糊一些，让用户看不懂。如果要实行价费分离的话，人家就能看懂，就能决定充不充电。” 这名不愿透露姓名的充电设备工作人员说，过去几年，充电设备企业从物业或其他供电方取电的成本，并不缺乏每度电达到七八毛钱的情况。有的商业性质的用电，每度电成本甚至超过一元钱。“有时候，物业也真有5毛钱成本的电价，但是他要考虑到走线、线路亏损等因素，也不会就把5毛钱的电价成本给企业。”因此在过去，一些小区电动车充电的电费和服务费的高低，时常引发居民关注。 据其介绍，如今，政府相关部门正在抓紧督促设备企业整改，“政府层面包括属地街道层面都在让设立在居民小区内的充电设备电价必须执行0.5103/度（千瓦时）的标准。”他说，这其实是一个惠民举措。而自己所在的企业也在努力改电之中，“小区物业如果同意给厂家0.5103元/度（千瓦时）的价格，那是最好的。如果物业没有这样的价，我们就得进一步报装电表，直接从供电局取电。我们的经营压力也是不小的。” 北京日报客户端 | 记者 李松林 |
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