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众所周知，如今的国产车已经成了大多数人购车的首选，这是个毋庸置疑的事实。尤其是一线国产品牌，像长安、吉利、比亚迪、长城这些，销量更是逐渐超过了合资，旗下有很多爆款车型。而且在SUV市场，自主品牌们更是你来我往，早已将曾经不可一世的合资车企们抛诸脑后。这其实也是大势所趋，毕竟对国人而言，一台车究竟值不值得买要考虑诸多因素，除了国别之外，其他的像性价比、空间、舒适性等，都是作为家用车非常重要的品质。  而在这些方面，如今的国产车型在同价位里早已经超过了合资，尤其在质量方面，国产车已经能独当一面，不再只是合资们的专利。这个可以从此前发生的几起事故看出，国产车的质量绝对没话说，哈弗扛住10吨钢筋，比亚迪硬刚大货车，还说国产车质量差么？  比如第一个事故，曾经销量火爆的哈弗H2，如今虽然停产，但也算在国人心中留下了不错的印象，而且质量也让人放心。从事故现场可以看出，这台黑色的哈弗H2即便被重达10吨的钢筋自上而下压了下来。但从受损情况来看并不算严重，只是车顶出现了较小幅度的变形，挡风玻璃有些开裂，发动机盖微微翘起，其他地方基本没什么影响。这如果是当下主流的合资车型，那受损情况就不得知了。  接下来还有一个事故也是让人印象深刻，是有关吉利汽车的。从事故现场可以看出，一辆满载的大货车几乎完全压着这台吉利轿车，大货车本身的质量可想而知，加上里面还有满满的一箱货，整体的重量虽然不清楚，但绝对不轻。不过，此时的这台吉利轿车，仅仅只是四个轮胎爆掉，车身下压，但乘客和车主都安然无恙，可见该车的车顶刚性确实让人放心，足以证明质量的可靠性。  不仅如此，第3个事故也毫不逊色，是有关比亚迪的。从事故现场可以看出，这台比亚迪S6几乎被大货车压在了车底下，车头完全撞在了栏杆上，整个后备箱受损严重。但可以看出，除了后备箱和车头，其他车身结构完好，尤其是车顶，几乎没有变形，A柱也是安然无恙。据悉，车内乘客只是受了些轻伤，基本没什么大碍，可见“公路坦克比亚迪”绝对不是浪得虚名。  其实，上面这三个事故只是冰山一角，国产车在质量方面的进步绝对超过了大多数人的想象。在以前，国产确实是比较低端廉价，毕竟汽车市场的发展都会经历这样一个过程，从无到有，从不被认可到被大多数人接受。尤其是现在，越来越多的人支持国产，首选国产车型，让更多的自主品牌们有了继续努力的动力，这是无疑非常重要的。  当然凡事都有两面性，虽说国产车整体实力越来越强，但并不是说所有的国产车都是如此，也有一些鱼目混珠的。大家在选车的时候，一定要擦亮眼睛，尽量选主流车企旗下的车型，一些小众化的车企可能会在某些方面有优势，但很难保证一直有这样的优势，甚至面临其他问题，毕竟作为普通老百姓，买车肯定图的是省心耐用质量好。对此，你们有什么看法呢？ |
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