前言：2023年4月份将会有十分值得关注的汽车盛会上海车展，众多新车争奇斗艳一较高下，但是在此之前，很多新车的容貌早已经因为申报图的缘故得以提前曝光。层出不穷的新车令人眼花缭乱，今天就一起跟着大咖的视角来看看哪款更值得关注吧？
高山流水觅知音，魏牌旗下首款MPV车型将会以“高山”名字命名。对于长城汽车集团来说，这是继SUV和皮卡市场之后一个最新且十分大胆的尝试。新车在外观方面采用了激进的设计风格，大尺寸前格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条元素进行妆点，搭配与格栅融为一体的多边形灯组以及中央魏牌LOGO，营造出宽大厚重的视觉效果。只是这样的设计，似乎有种传祺M8+极氪009+雷克萨斯LM混搭的即视感。侧面来看，该车采用了趋于平直的车顶设计，尾部方面，魏牌高山采用贯穿式灯组设计，并在两侧进行竖状造型收尾，搭配双边共两出的排气装饰，层次感突出。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm。动力方面，新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的插混系统，其发动机最大功率为115千瓦。大咖点评：魏牌高山的到来，杀入了目前竞争十分激烈的中高端MPV市场，别克GL8、赛那以及异军突起的腾势D9都十分强势，想要入围需要丰富的配置和诚意的价格，魏牌高山所面临的市场竞争压力可想而知。另外，大家有没有发现新车的设计看起来似乎相当雷同呢？最新一期工信部目录中，出现了腾势N8的身影。作为腾势品牌的新车型，腾势N8的造型令人印象深刻，两侧獠牙式日间行车灯十分抢眼，复杂的元素带来了很强的攻击性。纯电动版车型采用封闭式中网设计，插电混动版则配备有条幅状的中网。侧面看，新车采用上扬的腰线造型设计，并且营造了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，定位中型SUV。车辆尾部，新车贯穿式尾灯组。动力方面提供多种动力选择，包括插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。大咖点评：腾势N8作为一款面向中高端新能源SUV市场的新车，本身的产品力自然无需多疑，美中不足的是前脸的设计或许过于复杂。当然，腾势D9在比亚迪日益高涨的品牌影响力下都能实现月销过万，腾势N8的未来预期也不会太差。坦克300和坦克500在SUV市场掀起了一股风潮，如今采用了“机甲”风格进行打造的坦克400也即将来袭，目前新车的申报图得以曝光，在外观方面有相当浓郁的未来感。新车在前脸使用了大面积直线条设计，前保险杠和轮眉造型颇具力量感，搭配同色系的车身支柱设计，看起来非常独特。车侧方面，新车依然是十分硬核的设计，平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm。尾部设计依旧呈现硬朗的感觉，典型的硬派SUV设计风格，尤其是备胎的设计令人印象深刻。动力方面，目前申报车型搭载的是2.0T动力，最大功率为252马力（185千瓦）。大咖点评：虽然坦克品牌的销量一直可圈可点，但是伴随着越来越多新车的推出，以及市场热度的逐渐冷却，坦克品牌已经很难维持供不应求的局面。坦克400缺乏足够的亮点，仅凭借设计难以成为爆款车型，更多的是作为一种小众个性的选择。大众ID系列的SUV在市场的表现平平无奇，但是对比日系合资已经是完胜的水平。目前大众再接再厉，将会在轿车市场推出属于自己的纯电车型。日前，一汽-大众ID.7 VIZZION申报图在工信部曝光，新车可以看作是帕萨特车型的电动化继任者，有望在4月份的上海车展首发，并在下半年上市。外观方面，ID.7 VIZZION采用极简的设计风格，前脸采用了封闭式进气格栅，贯穿式的灯条将两侧大灯衔接在一起，整体上与零跑C01有一定相似之处。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4956/1862/1537mm，轴距为2965mm。车辆尾部，新车的尾灯设计更加大胆，尾灯使用了贯穿式的白色装饰灯带，尾部标识可以看到一汽-大众ID.7 VIZZION字样。内饰方面，新车呈现出极简设计风格，悬浮式中控台以平直的线条贯穿左右，中控屏尺寸将加大至15英寸，并内置最新HMI系统。动力方面，新车电机最大功率150千瓦，配备来自时代一汽动力电池公司生产的三元锂电池，新车最高车速155km/h。根据此前的消息，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，动力电池容量为77kWh，其最大续航里程可超过700km。大咖点评：大众ID.7 VIZZION作为合资品牌中为数不多的纯电轿车，在产品设计上仍然有着明显的燃油车烙印。目前纯电轿车市场高手如云，包括小鹏P7i、海豹、特斯拉Model 3、零跑C11、飞凡F7等车型都有着较强的核心竞争力，大众ID.7 VIZZION几乎很难复刻帕萨特在燃油车市场的表现，或将埋没在众多竞品之中。在最新一期工信部申报图中，也出现了奇瑞TJ-1的身影。作为奇瑞品牌旗下全新紧凑型SUV，新车主打轻越野风格，目前正在开启全网征名。该车疑似英文命名为“REAL ME”，中文命名为露营家。在外观方面，新车配备有大尺寸进气格栅，将会采用两种设计风格，硬朗和精致风格二选一。两侧采用分体式大灯设计，中央配备有贯穿式LED日行灯，整体的辨识度非常高，并有着不错的气场。侧面来看，新车将会采用悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计，轮眉处采用亮黑配色，与侧裙和前、后包围融为一体。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm，轮圈将会提供17-19英寸多种选择。新车尾部将会配备贯穿式尾灯设计，整体的设计风格较为敦实，尾灯内部结构非常有特点，另外下包围还将采用双边共两出排气，并且排气口类似正方形的设计，十分有特点。动力方面，此次申报车型将会搭载1.6T发动机，最大功率145kW，并配备全时四驱系统。另外，新车预计还将会推出插电式混动版本，有望由1.6T发动机与电机组成。大咖点评：奇瑞品牌近期也在不断推出新车，但是均在上市前后有着不错的热度，销量上的表现差强人意。奇瑞TJ-1算是其中比较有个性和特点的一款新车，但是燃油版车型想要实现销量腾飞难度较高，一方面竞品车型太多，另一方面汽车市场对于燃油车的需求与热度不同以往，奇瑞TJ-1的市场前景并不明朗。透过这些新车我们可以发现，大部分车型都朝着插混或者纯电的方向发展，不仅仅只有燃油版唯一的选择，新能源汽车不愧是大势所趋。其中部分新车也将会在上海车展上迎来亮相，有兴趣的朋友可以前往观看。听说今年流行色是紫色
别问为什么，问就是耐看！
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