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进藏记(三十二):丙察察让舍曲河谷,《中国国家地理》西藏最美观景点之一

 二班毛豆 2023-04-15 发布于广东

流沙雪

从雄珠拉垭口下山,便是丙察察著名驿站锯木厂。

上文说过,丙察察被称为”越野圣地“,除了自驾,也不乏骑行者和徒步者。将近300公里的烂路,途中必须要在驿站住宿休整。丙察察较知名的驿站有梦扎村、锯木厂和目若村。我们回程刚过了目若村,这里便是锯木厂。

从进藏线路来说,在锯木厂休息一晚,第二天正好抖擞精神上雄珠拉。所以锯木厂是丙察察非常有名的驿站。

锯木厂 2023.2.3摄

锯木厂是折成直角的两座木屋,屋外被穿越者的旗号几乎贴满,看起来像招贴画搭成的房子。这三年又有很多人穿越丙察察。

门是关的。三年前经过这里,有个浓密的黑卷发脑袋从木窗里探出,笑着打招呼“扎西德勒”。问我们要不要休息。当时我们要赶到察隅,没多停留。黑卷发叮嘱我们开车慢点,我们相互挥手告别。

不知他还在不在这里。即便在,可能也回家过年去了吧。

锯木厂 2020.9.23摄

从锯木厂开始,便进入丙察察最美的景观走廊——让舍曲河谷。2015年9月,《中国国家地理》公布“西藏100个最美观景拍摄点”。察隅县让舍曲河谷景观走廊位列榜单。

让舍曲谷地发源于齐马拉山,环绕木孔雪山流淌约70公里,在目巴村汇入怒江。河谷人迹罕至,生态原始。

由于同时受怒江干热河谷热气流和木孔雪山冷气流的双重影响,这个狭窄的沟谷气候变化频繁,降水量大,植被茂盛,植被的垂直分布也很明显。

三年前一进入河谷,两边是陡峭的峡谷,瀑布飞流直下,山下河水碧绿、古树参天,似乎走进了远古的森林。

让舍曲河谷 2020.9.23

然而冬天的景象完全不同,进入河谷后,树木非常干枯,让舍曲也只有三年前所见的三分之一水量,十分干旱。

陈同学寄希望于让舍曲3号桥路段,三年前那里的水量很大。他对姐说,前面就是原始森林了,带你看看什么叫无人区原始森林。

让舍曲河谷 2023.2.3摄

到了之后发现,无人区是无人区,原始森林却依旧干枯。我说,看来冬天不适合来让舍曲河谷,枯水期加上去年干旱,完全没有原始森林的感觉。

我翻出三年前的照片给姐看,说丙察察唯一入选西藏100景观是这样的。姐看后感叹,的确很美。我说是啊,当时走到这里都不想离开了。

让舍曲河谷 2020.9.23

清泉石

这个季节没什么可看,陈同学也就不考虑停不停车了,一路60码以上,很快到了下一个驿站——梦扎村。

三年前走到这里,我说名字应景,真的像梦一样。如今似乎也没人住宿,大概都知道这个季节没什么可看。

梦扎村 2020.9.23

碧绿的让舍曲 2020.9.23

过了梦扎村就是千年水磨岩。这段是很神奇的山体,与西藏大部分山的外形结构不同,大块的岩石高耸如云,表面像画一样,非常特别。山下是让舍曲,这个季节依然没什么水。

水磨岩也是九曲十八弯的盘山路,但与爬雪山垭口不同,这里没那么长的距离给你慢慢爬,都是又陡又急的窄路转弯,尤其是下坡,更是要打起十二分精神才行。

我又拍了张盘山路导航图,继续考验陈同学技术。

前面就是盘山路 2023.2.3摄

水磨岩盘山路 2023.2.3摄

水磨岩盘山路 2020.9.23

山下的让舍曲 2020.9.23

让舍曲绕水磨岩 2020.9.23

冬天的瀑布只有一条线  2023.2.3摄

让舍曲1号中桥 2020.9.23

同一处拍摄  2023.2.3摄

过了千年水磨岩,就是让舍曲1号中桥。

在这里可以看到,从峡谷奔来的让舍曲穿桥而过,注入怒江。

清澈的让舍曲注入浑浊的怒江  2020.9.23

一号中桥的旁边有座战备钢桥,桥上是木板,站在桥上河水从脚下奔流而过,既神清气爽,又胆战心惊。

陈同学与姐姐打开车门,坐在那里补充能量,招呼我过去吃东西。这时七八头牛从山间小道下来,大概是闻到香味,为首一头壮实黑牛盯得我无所遁形。

你站在桥上看风景,

看风景人在车上看你。

让舍曲装饰了你的梦,

牛牛的梦照进现实。

战备钢桥 2020.9.23

河边小花  2020.9.23

一处拍摄2023.2.3摄

让舍曲从峡谷间奔流而出 2020.9.23

一处拍摄2023.2.3摄

怒江大桥 2020.9.23

让舍曲一号中桥所在地为察瓦龙乡目巴村,往前就是怒江大桥。这里是怒江与曲的交汇处。

怒江发源于西藏那曲地区,玉曲发源于西藏昌都地区。二者在此交汇,玉曲汇入怒江。

怒江与玉曲河交汇处  2020.9.23摄

站在桥中间,只见江心匍匐着一道山梁,如一条大鱼趴在水中,左边怒江,右边玉曲,在鱼嘴处合二为一。

相传,察瓦龙位于梅里雪山西面,原本是野兽横行的无人区。梅里雪山众神为平衡生态,从远方引入“男左女右”两条血缘,交织孕育出吃苦耐劳的察瓦龙人。如今两条河流神奇交汇,形成了江心独特的风景。

神也好,人也罢,倘若有缘,不管多远总会相聚。


过了桥,丙察察线开始进入怒江峡谷。察瓦龙就要到了,这是出藏的最后一站。

看了眼时间,17:15分。简直不敢相信,三年前从察瓦龙到察隅花了将近11个小时,而这次仅仅用了6个半钟

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