|
在众多新势力车企以及传统车商借助全新品牌推出纯电轿跑后，奇瑞汽车终于迎来首款全新纯电轿跑车型，新车将归属奇瑞集团旗下高端系列“星途”。近日，该车正式于2023上海车展亮相，新车定名“星途星纪元STERRA ES”，并基于奇瑞集团全新电动平台E0X打造，定位中大型纯电轿车。作为一款纯电车型，星途星纪元STERRA ES用上当下主流的新能源风格，以贯穿式灯带搭配封闭式中网，而极具特色的是两侧LED灯组将采用类似分体的设计，并支持“灯语”功能。或为了让新车看起来更加动感，星途星纪元STERRA ES在细节上融入更多性能化造型，例如黑化前杠以及两侧拓宽的翼子板，都似乎在展现着新车战斗气息。而作为一款新能源产品，星途星纪元STERRA ES也配备了隐藏式门把手和雷达摄像头来体现新车科技感，同时，因为主流中大型轿车都运用轿跑风格呈现，所以星途星纪元STERRA ES也采用了溜背造型，并配备无框车门设计。尾部方面，新车以修长的贯穿式尾灯搭配夸张的后扩散器，有效营造出新车性能感，从其尾部造型猜测，新车有望配备升降电动尾翼。虽然新车尺寸仍未透露，但据媒体预测，星途星纪元STERRA ES车身数据大致为长5米，宽近2米，轴距约3米，属标准中大型轿车定位。至于内饰，新车并没有采用过多独特的设计，而是延续时下液晶仪表搭配悬浮式中控屏，以简洁风格呈现。同时车内取消了大量物理按键，将挡杆设计为电子式怀挡，让整个中央功能区得到释放。动力方面，预计新车将同时推出单电机和双电机两个版本，据目前官方介绍信息了解，星途星纪元STERRA ES的百公里加速时间达到3秒级，其表现也达到市场主流车型的中上水平。电池方面，星途星纪元STERRA ES将有望搭载由宁德时代提供的动力电池，续航里程最高或达到700公里（CLTC）。此外，新车还将标配空气悬架+CDC连续阻尼减震、前虚拟双叉臂、 后五连杆+全铝底盘以及800V高压超充系统。从目前市场已布局的同级车型来看，星途星纪元STERRA ES需要面对的竞争对手非常多，除了有不少新势力车企，还将涵盖传统车企的新能源产品。即便该细分市场竞争很大，但奇瑞作为国内老牌传统车企自然需要跟上转型的节奏，毕竟面对众多传统车企“先发制人”，如今奇瑞的布局已稍显缓慢，但迟到总比不到好，只是新车如将如何定价也直接决定产品竞争力。
|
