今年上海车展可谓新车频出，而其中也包含了不少硬派越野SUV，此前大咖也单独解析过一些热门单车，如仰望U8、坦克400。而本篇内容大咖则带大家领略车展上另外一些越野SUV，看看它们实力如何。
在此次上海车展中，捷途带来了两款硬派SUV，分别为旅行者和T-3，其中T-3属于概念车，而旅行者则已经是量产车状态。并且作为入门级的硬派SUV，旅行者的价格预计与哈弗二代大狗接近，售价在15万元左右。设计方面，新车采用颇为硬派的设计语言进行打造，整体拥有比较浓郁的越野风格。而内饰则并不显得粗犷，采用了拼色设计，车内配备15.6 英寸中控屏与 10.25 英寸仪表屏，而且搭载了高通骁龙8155车机芯片，智能化表现值得期待。燃油版车型拥有1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力选择，PHEV版则搭载 1.5TD+3DHT混合动力组合。由于定位是“轻越野”车型，因此旅行者的越野配置不算太出色，其采用承载式车身，搭载博格华纳第六代适时四驱系统，能满足轻度越野需求。奇瑞此前一直缺乏一个新能源品牌，而如今随着iCAR品牌的到来，奇瑞也开拓了一个新的市场。此次上海车展该品牌也带来了iCAR GT和iCAR 03，其中iCAR 03定位是纯电硬派SUV，目前这一市场几乎处于空白。造型上iCAR 03完全不同于奇瑞车型的设计，整体轮廓比较方正，采用了新能源车型常见的封闭式前脸，还配备了外挂式“小书包”。结合此前的消息来看，iCAR 03的长宽高将不超过4200/1830/1700毫米，但轴距达到2700毫米。iCAR 03内置全铝大梁，采用纯电驱动并将推出多种续航版本，搭载自适应电四驱系统，拥有10种驾驶模式，但动力参数和其余细节目前还没有曝光。作为一台越野SUV，大多数人恐怕无法接受纯电车，iCAR 03的市场前景较为迷茫。近期比亚迪旗下的仰望U8可谓吸引了足够多的眼球，而未来仰望U8的主要竞品，就是东风旗下的猛士917，其定位是中大型豪华电动越野车。在上海车展上，新车也公布其预售价为70万-160万元，将在2023年内上市并交付。从产品力来看，其外观设计硬派且科幻，整体采用了较为方正的造型，以及粗犷的线条。动力方面，新车提供前后四电机驱动，超过 1000 匹马力的动力输出，轮边扭矩超过 16000N・m，可实现零百加速 4.2 秒和 100% 最大爬坡度。底盘配置方面新车同样不俗，其搭载了空气悬架系统、VMC 底盘动态域控制技术、后轮线控转向技术（可实现“蟹行”模式）、越野三把锁、智能路面识别系统。而且全地形智能解决方案 M-ATS支持五种越野驾驶模式。仰望U8的对手除了有猛士917以外，还有奔驰G级的纯电动版本——奔驰EQG。作为无数越野爱好者心之所向的图腾，奔驰全新纯电动车EQG在2023上海车展上迎来首秀，但鉴于国人对超高端纯电车的态度，未来新车恐怕很难再加价。从产品力来看，新车还是保有了很多燃油版G级的特质，棱角分明的“方盒子”造型与标志性的圆形大灯，彰显G级车身份。内饰也与目前现款奔驰G级的设计基本相同，展现出越野+豪华+科技化。新车的动力和续航信息并没有公布。但已知的信息依旧是将采用四轮独立电机，和仰望U8与猛士917的驱动形式一样，这也让其拥有可原地掉头的能力。新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，使电池能量密度提升20%-40%，续航里程值得期待。相比长城坦克系列推出的一众改装款，作为竞品的BJ60显得太过朴素，不过在上海车展上，北京BJ60也推出了基于十一版打造的霓影版车型。其整体改装侧重于豪华感营造，鉴于十一版售价28万元左右，预计霓影版售价在30万元以上。从变化来看，该车采用全新双色车身搭配，前格栅也换装了神似极氪009的大尺寸镀铬造型，C柱和车尾还增加了一些标识。而车内部分，霓影版整体升级为白色，并在中控台局部使用红色点缀，看上去高级感更强。动力方面，新车依旧是三菱2.0T+采埃孚8AT的组合。而作为一台兼顾越野和家用的SUV，BJ60采用了非承载式车身，配备分时四驱系统，配合上三把锁，可以解锁9种驾驶模式，17种驾驶组合，越野性能媲美坦克500。对于喜欢越野的网友而言，今年的新车中有不少可以满足各位胃口的，而以上这几台新车价格上从十多万到上百万不等，而且都各具亮点，可以满足大部分越野爱好者的需求。今年想买越野SUV的消费者，可以期待一下它们。
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