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国内电动车行业的发展，离不开电动车行业的绿源，绿源电动车成立于1999年，由毕业于中国科技大学的聂捷胡继红夫妇创办，堪称电动车行业的鼻祖，创办于浙江省金华市。  绿源电动车通过自己不断的努力改进，进入了消费者的视线，在浙江占有一席之地。 后起之秀的雅迪，爱玛，台铃依靠品质和广告营销赶超绿源，绿佳，绿驹，绿能，小鸟，小刀，洪都，新世纪，英克莱，速派奇等等一切品牌。  目前电动车行业的三大巨头是雅迪，爱玛，台铃，这三大品牌不断的在争抢销量抢占市场份额，这三大品牌凭借自身的品质和强大的广告营销能力，在行业内立于不败之地。 当今社会，酒香也怕巷子深，以绿源为代表的众多电动车厂家没有雄厚的资金做广告，没有丰厚的利润搞研发，生产不出深受大众喜爱的车款，销量日益下滑，最后只能被三巨头吞并。 大家还可以仔细想想，除了这三巨头还有哪个不做广告营销的牌子销量好？  质量做的再好，不做广告消费者说没听说过，是杂牌，只能低价销售，没有丰厚的利润回报，最后只能被吞并。 这几年，电动车行业正在经历着大浪淘沙，不请明星不做广告的电动车厂家只能眼睁睁的看着销量下滑，只能卖低价，利润被压榨，没有多余的钱搞研发，恶性循环下去还能挺多久？  在新国标之前，全国一共有两千多家电动车厂，在新国标之后只剩下两百多家，还有多少厂家在关门倒闭的路上？ 走在道路上，随处可见雅迪，爱玛，台铃的新车。绿源，绿佳，绿驹，绿能，洪都，新日，新世纪，小鸟，小刀，欧派，五羊，赛鸽，雅马哈，格林豪泰等等品牌难得一见，难道说这些牌子你都没听说过吗？这些牌子质量都很差劲吗？这些牌子都是杂牌吗？  如果不是，那你为什么不买？不可否认的是雅迪，爱玛，台铃在全国布局的门店最多，在销量上奠定了一定的基础。 雅迪最早请的明星是胡歌，后来换成了好莱坞巨星凡蒂赛尔，雅迪的广告登上了春晚，一夜之间火遍大江南北五湖四海，生产基地布局海外，出口八十多个国家，雅迪的广告营销堪称行业第一，无人能比。  广告第二名，爱玛，爱玛连续和周杰伦签约了十二年，广告费一年七千万，在前几年爱玛依靠周杰伦的代言销量第一。 广告第三名，台铃，台铃聘请奥运冠军郎平团队一举成名，凭借自身的品质和广告抢占一线品牌。 电动车行业正在经历着大浪淘沙，品质和广告营销缺一不可，品质是企业的生命，广告营销是立于不败之地的法宝。 目前来看，电动车行业三巨头将要三分天下，雅迪，爱玛，台铃在不断的攻城掠地，开疆拓土，不断的抢占着市场份额。 名气越大，越能卖高价，名气小只能卖低价，你说对吗？ 质量做的再好，看看不做广告营销的厂家谁还能笑傲江湖？  |
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