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“ 车行至重庆大学城最繁华的区域，紧接着进入一个林间小道，来到了建新村。画风一转，和城市的氛围完全不同，村落两旁散落着稻田和村民种植的蔬菜，狗儿叫个不停，更显得村子的祥和恬静。 一栋栋白色经过改造的房子，装着很多想在大城市立足的艺术家的梦想。他们在这个偏安一隅的地方，一待就是一整天，废寝忘食，极度偏执，只为完成一幅画，或者一个小众复古的作品。
周敬彬，就在这里面。他把这个村庄里的工作室叫做“鸟窝”。玩车的朋友都叫他“布鲁斯周”或“老周”。 完美主义者 工作室外的空地上停着一辆川崎ZRX12000 那是老周收来的 他喜欢从骑车的朋友那里收二手摩托 然后拆下鼓捣着研究每个零件的性能 有时要自己淘点复古件进行秩序重组 经过拆解、车架边盖打磨翻新、油箱打磨脱漆... 成为一辆独一无二专属自己的车
他说，光骑个摩托车就太没意思了 爱摩托就要细微极致 细到每个血管每次脉冲 这样才能与它人机合一 从16年朋友送的嘉陵70骑车至今 老周完美的诠释了什么是完美主义者 把过往时代的痕迹凝结成了精致的文化糖霜 他真正意义上的第一台车是铃木GN125 经过拆除改造，复古氛围油然而生
那时他在读研究生 沉迷于路上摩托车疾驰而过的引擎声 “那声儿很爽，能让我忘掉学业的烦恼” 一年后，他嫌弃排量太小 于是又换了一辆黄河川崎250bobber 在油箱盖上涂鸦他的“大名” 是对待每一辆机车必做的事 “这样它就和我连接了”
欲望和血性在男人身上野蛮生长 “这车外观和我爱的穿搭不太配” 自然而然他又换车了 他并不富裕，只是追求的太苛刻 第三台车是川崎W650 排量上去了，但心思更深沉了
他骑车为事业奔波四海 用摩托去认识这个世界 然后才坐下来谈艺术和诗歌 他说，摩托车是不会让他速朽的东西 如今，他还拥有一辆铃木UU125踏板 高调的改造和务实的朴素从来都不对立 这源于完美主义的价值体系： 要把生活过的丰盛而有意义 每时每刻，都是我想要的 像鸟一样自由 之所以把这个村落里土房改造的工作室 称之为“鸟窝” 老周觉得自己是一只鸟 因为鸟，自由自在，而且舒展 门没有上锁，我们都可以走出去 被生活栓在这方寸之地 尽管可以眺望远方，向往自由 但自由二字，却条条框框
（老周在工作室接受采访） 老周走了出去 从甘肃考进重庆上学 在四川美术学院深造 潜心学习油画 后头又跟几个朋友一起组建乐队玩音乐 自己当起了吉他手 音乐、画画、骑摩托是他的三大爱好 他说，它们的共同点就是自由 和音乐人在一起围炉唱歌 拿把吉他、键盘在田野里都可以唱出花来 有时候一个画作就是一整天的时间 把思维完全陷入创作中 手机响了他都懒得接听 他特别喜欢在重庆骑车 骑行氛围好，各个品牌不用攀比 只求骑嗨骑尽兴就完事了 他时常骑行去南山、歌乐山瞎逛 漫无目的的，看山峦叠嶂的层次感 也为构图找些灵感 “在山上骑车你会想些什么” “自己是鸟，自由飘荡、特立独行、像飞一样” 画画是白天的酒 自由的另一面，其实是孤独 专注极致的人骨子里是孤独的 但是这份孤独造就了自己能量饱满的审美 然后把这种情感表达在作品上 “世界上哪幅名画的背后，不是孤独的”
头盔的涂装彩绘、皮衣彩绘和复古的平面设计 是老周目前在工作室的日常 把骑车兴趣与毕生所学 融合到工作中是一件很酷的事 他的彩绘作品有非常明显的 kustom和pinstriping文化痕迹 把做旧、裂纹和残败破损，做成了一种美感 受日本和美国骑行文化的熏陶 这些作品好像坐上了时光机回到了50年代 完美传达出那种特立独行的不羁精神 与世俗为敌，彰显自我 这种亚文化与生活方式一直在影响着 一代又一代不甘平庸的人 包括老周这类艺术家 在他们身上你可能清楚发现 他们对其的深刻热爱与坚持 而这也反映在他的每一个作品中
（为一位70后摩友创作的涂鸦作品）
（墙上涂鸦作品） 老周说画画是他白天的酒 一半清醒一半痴迷 清醒的是，他坚定的知道客户的想法 痴迷的是，他对每一寸线条的要求没有极限 复古的在发光 正如他喜欢的kustom文化一样 老周日常穿着也是复古风格 军绿色英伦风衣、单宁牛仔裤 搭配做旧的圆头皮靴 只有这样才能和自己的复古机车匹配
喜欢骑复古机车的人都对时尚有独特见解 会玩圈子，聊穿搭、头盔、改装 他自信的觉得玩改装的 是真正懂摩托车的 聊发动机的结构、整体的线条 然后通过个人的审美，淘一些改建 再适合个人的风格，配合穿搭 做到人车合一，整体一致 每年去中国摩博会不看外场的活动 而是一股脑子钻进展馆内 研究各种最新款复古机车的性能参数 特别喜欢川崎历代的老款车型 他说，那些有年代感的东西在闪闪发光 即使褪色也是一种艺术沉淀之美
碎银几两，能解世间万种慌张。但老周恰恰相反，他用极致的信念和骑车的爱好，来解生活。聊到金钱，他诚恳的回答目前经济上的困顿。但丝毫不影响自己创作、骑车、音乐的理想。他不慌忙于去追求世俗的东西，钱啊、名利啊......而一直在角落做自己坚持的事，厚积才能薄发。 他精于研究，画画是，骑摩托也是。走的很慢，慢即是稳，稳即是进。
以下为老周专访节选 Q：记者 A：老周 Q 骑摩托最难忘的一次摔车经历 A 只摔过一次车，去年骑车到山上的时候，对向行驶的小车突然转向，当时速度在50码左右，刹车已经来不及了。失去了重心，在地上滚了几圈，受了一点皮外伤。我一般在道路都骑四五十码，安全装备齐全，也文明行驶。但是没办法，你无法避免别人来伤害你，只有时刻做好应急准备。 Q 对于禁限摩怎样看待 A 应该细化驾照，不应该一刀切。很多人对摩托车的观念过于妖魔化，觉得它不安全。其实，摩托车的事故率还没有汽车高。的确，摩托车是有一定的危险性，毕竟“肉包铁”嘛，但是我们可以通过分级考试，比如400排量以上的考大排驾照，才能骑大排，这样来达到摩托车的安全引导。 Q 除了骑车画画，下一秒的你在干嘛 A 我自己会弹吉他，算得上一名不知名的吉他手吧。平时和朋友在一起弹吉他唱歌，以后有机会还是想去组乐队玩玩音乐。 Q 你认为自己是一名艺术家吗 A 只是一名艺术工作者吧，当然希望以后成为“家”哈哈哈。 Q 那么艺术家的共性是什么 A 孤独、自由、钻牛角尖、不为金钱左右。通常大众都很喜欢和艺术家聊天，因为他们的思想蛮跳跃另类的，在瓶颈期的人就会受到启发。 |
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