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这是一个剧变的时代，特别是进入到2023年，一场久违的汽车市场价格战悄然打响，为汽车行业带来了更多的不确定性。
在过去一两年中，疫情影响着整个社会和汽车产业，大量非主流品牌走入历史尘埃，而造车新势力们也在炙热的油煎火烹中艰难前行。如今，在新汽车时代的洪流中，依然有不少的挑战考验着每一个汽车品牌。 作为一家拥有两大豪华品牌的老牌汽车制造商，捷豹路虎也在时时刻刻思考如何破除路障，找出走向未来的新道路。就在刚刚开幕的第二十届上海国际车展上，捷豹路虎携旗下捷豹F-TYPE 75周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新揽胜星脉以及卫士、发现、揽胜、捷豹全系车型震撼登陆，以强大产品阵容为消费者奉上一场“新现代豪华主义”的魅力盛宴。基于“重塑未来”全球战略，捷豹路虎在本届上海车展发布会上正式宣布品牌重塑——全新品牌家族策略，将揽胜、卫士、发现和捷豹重塑为独树一帜并拥有独特魅力的四大品牌家族，致力于打造多个全球令人向往的新现代豪华主义汽车品牌，从而服务最尊崇的消费者。两年前捷豹路虎提出的“重塑未来”战略，无疑是其在时代前沿的一次瞭望，是它在全球汽车行业规律下坚定的探索，是对未来道路的一次重新审视和定义。本次基于该战略下的进一步举措，将四个品牌更加独立、清晰后的捷豹路虎俨然踏上了一道新的征程。汽车时代在不断进步，消费也在持续升级，这是社会发展和推动的必然结果。其实从过去几年，无论是中国还是全球，豪华车市场的消费群体都在逐步扩大。
不难理解，多数新生代消费群体伴随着汽车时代成长，对汽车的需求势必会从过去交通工具的认知逐步向消费体验和个性的自我彰显的方向发展。 会计师事务所普华永道21日发布的《2023年数字化汽车报告》显示，中国市场的消费者出行偏好正在不断变化，从之前的品牌和性能的基础上，消费者对于差异化的服务以及车内的体验更加注重。
报告中指出，中国消费者对智能互联重视及接受程度更高，可以更全面的感知智能互联功能带来便捷，因此，若主机厂可以提供功能完善、服务流畅的全套互联功能，中国消费者也愿意支付更高的费用。也正是深入洞察不同群体消费者的个性化需求，捷豹路虎在本次上海车展上公布，捷豹路虎将品牌细化为揽胜、卫士、发现和捷豹四个独立品牌，打造差异化服务的同时进行针对化的营销和传播。 对此，上任不足一个月的捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁 吴辰先生介绍，今年上海车展捷豹路虎的展台在整体风格设计和陈列区设置等方面，都遵循捷豹路虎全球最新CI设计标准，进行了全维升级，并且按照四个独立品牌进行了分区。“我们希望能够为所有来访者提供诠释'新现代豪华主义’的场景体验。这也表明捷豹路虎不止于产品，而是从品牌、产品再到服务等全方位多维度贯彻'新现代豪华主义’。”针对后续独立品牌如何做，吴辰也给出了自己的答案。他表示：“我相信在不同的历史条件和市场环境下，大家的出路都是一样的，那就是要服务好客户。捷豹路虎品牌到今天在中国已经有超过120万客户，在数字化兴起的时代，我们如何能向客户提供最好的服务？答案是需要更加注重细节，增加客户的触点。”3月份，继首家新现代豪华主义经销商门店在北京开业后，首家揽胜精品店也将在上海开业了，这意味着捷豹路虎的体系和服务建设方面已经加快步伐。关于之后的规划，吴辰也给出了答案。“未来，捷豹路虎在产品研发及生产制造方面积极拥抱低碳化，在营销和服务体验方面积极拥抱数字化新零售，着眼于打造“新现代豪华主义”的产品与服务体验。” 在本届车展上，捷豹品牌带来了两款车型——捷豹F-TYPE 75周年典藏版和捷豹XFL鎏金版，捷豹品牌试图用两款更极致的车型，为消费带来更极致优雅和速度与激情的新豪华体验。捷豹XFL鎏金版的优雅亦然，2023年款的捷豹XFL已经将豪华运动体验和英伦驾享体验再进阶，而此次上市的鎏金版则是在此基础上以点“金”之笔打造精美外观，完美演绎更优雅、更奢华的豪华格调。“捷豹XFL是我们'在中国，更中国’理念的经典呈现，新车以更符合中国豪华车客户的审美品味与生活方式打造了这款'金’工巧作的鎏金版，尽显优雅格调，将豪华感提升至全新高度。”奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山如是说。 捷豹XFL鎏金版秉承英伦优雅的美学设计，以捷豹路虎全球首次使用的缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件，带来全新视觉体验。在耀眼的外观里蕴藏着更豪华和更具舒适性的座舱，旋钮、音响饰板、座椅纹饰等处带有捷豹经典标识Monogram连续纹样图案，加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置，突显出低调却不失尊贵的质感；以49面切割设计并进行手工打磨抛光的水晶质感换挡杆更显高贵典雅的魅力，将豪华和优雅渗透入车外车内的每一个细节中，真正体现出捷豹品牌以用户体验为主的核心价值。在中国消费者最为在意的智能化方面，捷豹XFL鎏金版也尽力满足。新车标配车载天猫精灵语音助手，实现更智能的自然语音识别能力，配合响应迅速的InControl OS 2.0信息娱乐系统，进一步提升人机交互体验。赛道，是捷豹无畏前行的战场，更是其所向披靡的主场。本次车展捷豹品牌带来的捷豹F-TYPE 75周年典藏版更是赛道上的“无冕之王”。正如吴辰先生所言，“自诞生以来，捷豹从未停止过对运动的追求，在赛场上留下了浓墨重彩的印记。早在1948年，捷豹XK120创下'全球最快量产车’纪录，作为捷豹品牌赛道基因的起点，开启了捷豹跑车家族的荣耀篇章。恰逢捷豹跑车家族问世75周年，为庆祝这一里程碑时刻，我们带来了捷豹F-TYPE 75周年典藏版。”他表示，作为向跑车家族诞生75周年致敬的车型，捷豹F-TYPE 75周年典藏版的推出将唤起用户心底对速度的渴望，在捷豹跑车家族诞生75周年之际向品牌始终如一的速度与优雅兼具的品格致敬。
将视线转移到车型身上可以看到，捷豹F-TYPE 75周年典藏版传承捷豹经典跑车的设计特征，保持了优雅与灵动兼具的外观，并融入独特的75周年纪念元素。全新吉奥拉绿、黑色设计套件、20英寸黑亮轮毂、极具视觉冲击力的进气格栅、蛤壳式引擎盖造型、像素式LED大灯以及75周年专属徽标，无一不凸显出新车的时尚、运动的质感以及尊贵的身份象征。在时尚运动的同时，新车也在细节中处处彰显其豪华质感。温莎真皮性能座椅，搭配全真皮内饰、黑檀木色绒面皮革质感顶蓬，奢华质感再次提升；支持电动调节及记忆功能的真皮方向盘、前排座椅带的12向调节及MeridianTM音响系统，捷豹F-TYPE 75周年典藏版极力将每一个细节都做到极致，给到用户奢华、尊贵和最贴心的体验。捷豹是赛道的“王者”，捷豹F-TYPE 75周年典藏版更是将速度与激情演绎到极致。在动力方面，该车传承捷豹纯正赛道血统，搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机，可释放300马力的最大功率、400牛·米的最大扭矩，强劲一触即发，让你的激情在一瞬间被点燃。而它的优秀还不止于此，捷豹F-TYPE 75周年典藏版采用捷豹引以为傲的铝合金车身架构，带来更优轻量化、更高刚性和更长耐久性优势，使车辆操控更迅敏矫健；扭矩矢量分配系统，在内侧车轮配有单独控制的制动系统，即便过急弯也能保证性能，减少转向不足，与前、后铝制双叉臂式独立悬架协同作用，让驾驶者真正体验到速度与激情的同时，极大的给到用户最为舒适的驾驶姿态和最燃的驾驶体验。
如果说捷豹品牌是蕴藏在骨子里的优雅和高贵，那么路虎品牌给人留下更多的印象则是“无所畏惧”的强悍形象，而揽胜更甚。从开创豪华全地形SUV细分市场的先河至今，揽胜已走过了半个世纪的征程，在大多数人眼中，它已不仅仅是一款车型，而是变成了一种文化符号。如今，一个拥有着前瞻性的极简语言、精湛的制造工艺的全新揽胜星脉正向着新时代的消费者驶来。
本次车上，揽胜品牌带来了它的先锋之作——全新揽胜星脉。新车传承揽胜家族匠心工艺、奢华内在基因，加之先进科技和豪华品牌加持，通过更独具一格的设计，将该车的豪华品质提升至一个新的境界，成为当之无愧的现代“SUV界的艺术品”。 正如吴辰所介绍的，“全新揽胜星脉携科技升级和优雅设计焕新而来，在带来智能、舒适的驾乘体验的同时，更令人心驰神往，堪称路虎当代汽车设计的典范之作。”全新揽胜星脉是路虎品牌史上首个将中央通道实现平面化一体化的车型，将空调控制、驾驶模式选择、音量旋钮等全部整合至中控屏幕，并以一整块前后相接的木纹内饰取而代之，透露出一种简约而不简单的美。
星脉很美，众所周知。但全新揽胜星脉不止于美，它的科技感和智能化也是亮点所在。新车搭载11.4英寸悬浮式曲面触控屏，配合全系标配的InControl OS 2.0信息娱乐系统，可为用户提供高效便捷的交互体验，满足更多豪华品牌用户所需的人机交互，意在打造更舒适更智能的车内空间。从几款新车型我们不难看出，捷豹路虎品牌正在向着一个踏上一个新的征程，打造差异化的品牌和服务也不是说说而已。事实上，就在上海车展开幕的第二天，捷豹路虎即宣布：为加速“重塑未来”全球战略推进，未来五年内，捷豹路虎将投资150亿英镑，聚焦自动驾驶、人工智能、数字化技术、人才培养、产业布局及新产品等领域；技术端，捷豹路虎的英国默西塞德郡的哈利伍德（Halewood）工厂以及其下一代平台架构EMA都将为纯电动专属；在产品端，首款纯电揽胜车型将于今年年内开始接受预定，2025年正式上市；同年，首款全新捷豹纯电产品也将和消费者见面，该车为一款四门GT车型，续航里程达700公里......在这个充斥着变化、转型和不确定的时代，捷豹路虎面向未来已经迈出了坚定的一步。随着其对产品线的梳理，四大品牌家族的重塑以及更关键的全面迈向电动化的战略实施，将“新现代豪华主义”发挥到淋漓尽致。 随着捷豹路虎品牌面向未来的一系列举措逐步落地，我们有理由相信，生于豪华的捷豹路虎，必将在未来重塑豪华，以“新现代豪华主义”续写荣耀新篇。记者 | Aries 编辑 | 十三叔
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