成都地铁13号线｜预计2030全线通车

昨日，成都地铁13号线七里沟站首桩开钻，这标志着13号线一期工程正式进入主体围护桩的施工阶段。

七里沟站示意图

成都地铁13号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”的市域快线网的重要组成部分。其代表色为藤黄色。项目总投资2824034.02万元，拟定一次性开工建设，施工总工期拟定为54个月。

成都地铁一号线

13号线一期：起点为七里沟站，终点为龙华寺站，正线全长28.74公里，均采用地下线。车站设置21座，换乘站15座，最大站间距3.16公里（三圣花乡-公园大道站），最小站间距0.92公里（杜甫草堂-青羊宫站）。

（成都地铁13号线全线：红色为一期）

13号线二期：西段起于一期工程的七里沟站向西延伸，止于凤翔大道附近；东段起于一期工程龙华寺站，向东延伸，止于天府国际机场。

成都天府国际机场近况

从有关方面得到的消息来看，13号线的运行交路设置分为三个阶段：初期，近期和远期。初期采用一个交路即七里沟-龙华寺。后期采用四个交路，分别为城铁温江站-吕家咀、城铁温江站-龙泉山、七里沟-龙泉山、龙泉山-吕家咀。预计全线通车时间在2030年左右，一期工程通车时间在2024年左右。

13号线设计年度指标

虽然一期工程进入主体围护桩的施工阶段。但相对于全线开通还只是万里长征路有了一个开头而已。

然而近期利好消息不断，各方对于13号线东延线工程“期望值”很大，因为这不仅对于成都东进有着极强的“战略”作用，更是符合成渝双城记经济圈建设与实现成资同城化发展有极大促进作用。

18号线与13号线两条主动脉

因此，笔者希望有关方面能适当考虑加快建设进度，促进项目早日申报，使成都“一山连两翼”战略更加牢不可破。