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电动车是现在最主流的交通工具，近几年都保持三四千万的销量，许多人都在买电动车或旧车换新车，而买电动车最应该避免的是什么车型，小行家认为“不耐用、续航短”最应该要避免，不耐用面临频繁修车，甚至缩短电动车的使用寿命，而续航短则会严重影响电动车的实用性，那么，该如何避免，小行家总结有这3种常见的电动车型号，不耐用、续航短，不要再买了。 第1种：500W电机，48V12AH电池
这一种配置，其实和目前新国标是格格不入的，48V12AH本质上是符合新国标对于电压的要求，但电机500W却大于新国标要求的400W，而多了100W额定功率的电机，带不给电动车太大的改变，却让车辆成为超标车，冲着这一点，车主就不能买。 另外，48V12AH的型号，是小行家强烈建议大家不要选择的，48V12AH正常续航是20~30公里，冬天续航可能只有十几公里，用上一段时间，跑几公里，实用性非常差，不耐用，要经常换电池，而48V20AH的型号，也不过贵一百块钱，真的没有必要选择类既不耐用，又续航短的型号。 第2种：1000W电机，60V20AH电池
60V20AH是最常见的电动车配置之一，这个配置，是入门槛的电摩车型，相对是比较适合上下班代步的，续航里程也能跑70公里左右，电机和电池是值得选择，但它搭载1000W电机，却是“一大败笔”。 配置大功率电机，会增加日常骑行的耗电量，也会损伤电池，如果搭配1000W电机，续航里程只有50公里左右，冬天还会更低，总的来说，1000W电机配置电摩没错，60V20AH电池也没错，错的是两者的搭配。 第3种：1000W电机，72V38AH电池
最后一个常见的车型，其实是一种浪费，大家选择72V38AH大容量电池，目的就是想跑得快、跑得远，毕竟，各大品牌都宣布，这种容量电池，可以续航200公里，都是冲着它的高续航能力购买。 但如果搭载1000W电机，就会让电动车“心有余而力不足”，而且，还会形成“小马拉大车”，容易损伤电池，许多买到这种车型的车主，都会私自改装动力，既存在隐患，也是违法行为，对于这种型号，从源头就不建议买。 买电动车型号该怎么选？小行家给出建议可参考
以上的3种车型，第1种是配置不合理，不仅续航低，车辆还不符合标准了，第2种是电机功率过高，影响耗电量，第3种同样是电机和电池不匹配的问题，总的来说，都是存在“不合理”，那么，车主如何较为合理的选择电动车配置，针对以上的3种电池配置，小行家给出我的建议，大家可以参考。
针对48V12AH的电池，虽然这种电池配置，我是不建议选择，但非要选择，建议搭配350W电机，可以保障续航30公里，当然，更为合理的是建议直接选择48V20AH，400W电机的配置。 针对60V20AH的电池，对于选择电摩车型的，如果每天只是上下班代步使用，这个电池配置我还是很推荐的，但在搭配电机方面，尽量搭载800W的，这样可以更省电，增加续航能力，关键是动力也足够使用了。 针对72V38AH电池，一般都是准备长途用车使用，甚至是对标摩托车选择的，那么，电机功率一定不要“小气”，至少选择1500W以上的，这样才能跑得快、跑得远，把车辆的性能发挥极致。
以上就是关于电动车型号的介绍，其中3种常见的搭配组合，包括“48V12AH、500W”，“60V20AH、1000W”，“72V38AH、1000W”，都存在明显缺点，不建议大家选择，买电动车，还是要选择实用、实惠的型号，这样后期烦恼也会少很多。 那么，您买电动车，会选择哪些型号，也欢迎大家评论交流。  |
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