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【平湖一柱第2055期 心灵悟语】 【核心提示】遵规驾车是每个驾驶员所必须，这个遵规不仅是在有监控、有交警、“被人看见”的时候，更应该是每时每刻，无论有无监控，都应该一样。这如同做人，不能仅做“人前好人”，应讲究“慎独”，无论是大庭广众下，还是闲居独处、无人看见时，都谨慎不苟，做一个好人…… 据报道，今年五一长假，2.4亿人次出来玩。照例，高速路假期期间小型客车免费。 4月29日，平湖一柱也驾车上高速路，但体会到了不是高速，而是行如蜗牛——从聊城回东平，走济广高速，全程95公里，用了近3个小时，平均时速36公里。 一开始，从聊城到平阴路段，那是真正的高速，车速可以放到110以上。但是过了平阴以后，由于高速路维修，车辆需要“换道”——从左侧道路换到右侧道路行驶，换道后，车就跑不起来了，走走停停。
高速路上有三个道，最右侧当然是应急车道。左侧两个车道上车流缓慢。我们的车在中间车道上行驶，但右侧应急车道不时有车辆驶过。 爱人说：“右边车道车怎么那么少，我们也走那个车道不行吗？” 我说：“那个是应急车道，一般车辆不能占用，否则就是违规，要罚款的。” “那为什么那些车辆能跑，他们不怕罚款吗？”爱人问。 “那些车或许有急事吧？我们不急，慢慢走就行！”我说。 说着话，一辆奔驰车从我们左右侧急驰而过，但越过我们后忽然减速，向我们车道靠近。我的车技不行，急踩刹车，我这一慢一停，那辆奔驰就插到了我的前面。 “这个奔驰，从应急道上开得好好的，为什么非要插回来呢？”爱人一边为奔驰的插队而不悦，更是疑惑不解！ 这时，导航播报，“前面有监控拍照，请注意按交通规则驾驶。”哦，原来如此，这些车辆为什么一会出去，一会进来，原来是这个原因，“出去”是为了快，“进来”是怕监控。 过了监控，奔驰又驶出车队，从应急车道上奔驰而去……
我一直以为，堵车是前方施工或其他什么原因，有时影响车辆通过，但快到东平时，路牌提示，前方“车道变换，请谨慎驾驶”，车道又从高速原左车道“换回”右车道。换道后，车辆又飞奔起来，高速路又变成了高速路。 整个拥挤路段，除了两个“变道转弯”，道路其实一直畅通，但为什么会发生拥堵呢？ 车辆变道，当然要减速，在第一次“变道”前，车辆都保持正常行驶，在第二次变道前，车辆也会减速，但却不会停止。 换句话说，正常情况下，就算车速都放慢，不能以90~110公里的速度行驶，车速也可以保持在一般的60公里以上。但现在高速路上的车辆却出现拥堵甚至走走停停呢？ 原因就出现在那些想快、想“高速”的占用应急车道的车辆身上。 三个车道，最右侧是应急车道，一般车辆会遵守交通规则，即便空着，也不会走。但这时，有心急司机，为了快，就占用应急车道行驶，但是，他们知道，这是一种违规行为，一旦被抓拍，就要被扣分罚款，因此，每到有监控的时候，他们就要“并道”，这时就要插队，他这一“插”，正道上的车辆就要减速，甚至要停车，这就导整个车流变慢。他这样反反复复的来回“穿插”，当然就降低整个车流的速度，造成拥堵。 最为关键的时，来回“穿插”的车辆，如果遇到后面车辆不让行，两辆车就会发生刮蹭，这个时候，两辆车就会停下来，这个时候，想快的车辆不但快不了，还有麻烦了。 车辆拥堵路段，总长40公里左右，在行驶的一个多小时里，平湖一柱没有做完全统计，跟着感觉走，占用应急车道的车辆也就在20%左右，就是这20%的车辆，导致了车辆拥堵。 遵规驾车是每个驾驶员所必须，这个遵规不仅是在有监控、有交警、“被人看见”的时候，更应该是每时每刻，无论有无监控，都应该一样。这如同做人，不能仅做“人前好人”，应讲究“慎独”，无论是大庭广众下，还是闲居独处、无人看见时，都谨慎不苟，做一个好人。 当然，这次高速路之行，让我真真切切认识到，驾驶员当中，还是遵守规则的多，推而广之，我们这个社会还是好人多！
（作者：李玉柱，本文为 平湖一柱原创作品，欢迎指导，转载或引用请注明作者和出处，违者必究。） |
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