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汽车的普及推动了国内基础建设的发展，国内的公路网越修越密，高速公路的覆盖里程也扩大到了16.91万公里，为人们的日常出行提供了很0多便利。除了高速公路之外，我国还修建了很多省道和国道，方便省市、城镇、农村与城市之间的联系。  长途出行时，人们可以选择走高速，也可以选择走国道。不过现在大部分的人都表示，如果有长途出行的需要，自己会选择走高速公路。因为高速公路的速度更快，而且一路上都没有红绿，能够更快的到达目的地。 但也有些人觉得，国内的高速公路都不免费，跑的距离越远收费越高。而且高速公路上摄像头很多，一旦出现违章就会被这些测速系统或隐蔽的道路监控拍下来，扣分处罚比在市区更厉害，自己还是更愿意走国道。虽然速度慢了一些，但国道不收费，有些地方的测速摄像头还不灵敏，扣分罚款的概率低。  关于长途出行时，走国道省钱还是走高速省钱，这个问题经常会被人们拿出来讨论。我觉得，如果只是从省钱的角度来说，肯定是走国道更省钱，因为国道上没有收费站，无论跑多么远都不需要交过路费。走高速的话，只要上了高速就已经开始计费了，就算你只跑了50公里，也要交二十几块钱的过路费。 但是同样的目的地，在路上的时间不同。中国有句老话叫“时间就是金钱”，其实节省了时间，也相当于节省了金钱，所以高速公路节省出来的时间，也算是帮大家省钱了。  我国的高速公路虽然不像国外的高速公路一样不限制时速，但是相比国道，高速公路的时速更高，在高速公路上开车最高时速可以跑到140千米每小时。而且高速公路采用的是区间测速的方式，在限速区间的范围内，车速稍微高一点的，出测速区间时速度稍微收一点，也不会被判定为超速，因此汽车的时速其实还是掌握在自己的手中。 国道上的限速值比较低，而且很多路段都属于开放性的道路，在国道上开车时，车主没办法像在高速公路上一样心无旁骛，只有看着前方的路况踩油门就可以。车主需要时刻注意到道路两旁的情况，以免有人或车辆突然从岔路口跑出来。  有些国道还会穿越农村，为了避免经过村庄时发生交通事故，路上会设置红绿灯，并且降低道路限速。这样也会延长车主在路上的时间，跑高速只要6个小时的路程，跑国道可能需要耗费8个小时到9个小时。 而且跑国道所走的路程，可能要比跑高速所走的路程更长。路程越长汽车消耗的汽油就越多，油费也就更高。假如我们从山东济南自驾去江苏南京，走高速的话从这个路程大约为616公里，一共得开7个小时，油耗费用估计在310元左右。  如果走国道，需要15个小时30分钟才能到达目的地，而且总里程大约653公里。虽然不用交过路费，但是时间多出了一半，而且里程也更长，油费也高了几十块。对于请假出去自驾游的人来说，这半天的时间就相当于白白浪费了。  相对来说，我觉得长途出行时选择走高速比走国道更划算。虽然多花了几十块或者上百元的过路费，但至少我们节省了大半天的时间，有了这些时间，我们可以看更多的风景。如果是去外地开会，也可以利用这些时间多做一些准备，它们所创造的利益可比几百块的过路费高多了。 |
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