这才是延长电池寿命的正确方法，专家：4个充电技巧，让车更耐用

电动车骑行方便，价格不贵，是当下最受欢迎的交通工具之一，但骑电动车也有一个困扰，就是它的耐用性不行，不少车主在使用过程中，电池一两年就不耐用了，小行家经常被问到，电动车电池该如何保养的问题，今天就来一次性为您解答。

其实关于电动车电池的延长寿命方法，网上答案是形形色色，各种各样的都有，为了保障更权威性，小行家找到相关专家的介绍，这是小行家认为延长电池寿命的正确方法，比网上许多答案都更为靠谱，总结有4个充电技巧，学会让电池多用一两年。

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许多维修点的老师傅都会常说你这样一句话：电动车不是用坏的，而是充坏的，可见充电保养电池最为重要，小行家找到的专家分享保养方法，围绕充电保养主要有4个技巧，下面来一一了解。

充电技巧1：选择合格、原装的充电器

电池质量再好，但如果选择的充电器是低质，同样会导致电池耐用性变差，低质的充电器之所以会损伤电池，主要因为2个方面原因：

（1）、充电器的精准性不高，一些充电器无法准确判断电池容量，容易导致要不没充满就跳灯，要不是充满了不跳灯，都会损伤电池。

（2）、充电器的输出电压有偏差，不同充电器输出的不一样的，而电池承受的电压输出也不同，原装充电器输出稳定，对于电池损伤较小，但不合格、非原装的充电器，就存在偏差，导致充坏电池。

充电技巧2：随用随充，充电时间为5~8个小时

给电动车充电，大家的习惯也不一致，但专家建议，随用随充，保持电池时刻都有电量，是有利于保养的，之所以会这样，是因为当电池放电之后，活性物质和极板都会发生反应，不及时充电‎，在12小时‎以内就会出‎ 现明显的“硫化”。

而之所以要把控充电时间，是避免电池过充，目前主流的电动车，充满电的时间为5~8个小时，具体充多久，需要根据产品建议来决定，但一定要避免过长时间的充电。

充电技巧3：长期不用的时候，一个月后补充一次电量

有一部分车主，电动车并非一年四季每天都在用，遇到长期不使用的时候，直接放置不管，等以后想用的时候，发现电池已经充不进电或者很快充满电、电池续航严重下降等情况。

这就是因为电池亏电导致的，车主需要注意，不是充满电放在那里，电池就一直都是满电，电池是有自放电的，一旦亏电，就会严重损伤电池，记得长期不用也要为电池补电。

充电技巧4：避免大电流的充放电

保养电动车的时候，避免大电流的充放电同样很重要，大电流的充电，比如采用街头快充，明明是48V电池，采用72V的充电器充电，都会冲击到电池，带来损伤。

另外是大电流的放电，比如骑行电动车的遇到上坡、高负载的情况下，控制器都会传输释放大电流的信号，对于电池有损伤，专家就建议，要采用脚踏助力，这也是新国标电动车，必须要有脚蹬的来源之一。

小行家总结：

一般的电动车电池，用3年左右不成问题，但如果电池只用1年、2年就坏了，这一定和车主的充电习惯有很大关系，那么，，如何保养电池，专家就围绕“充电器、充电时长、长期不用的保养、合理充放电”这4个方面，提供了很好的建议，大家不妨学习起来，掌握这些充电技巧，可以提升电池耐用性，多用一两年，既省钱了，又为环保做出贡献，一举多得。

那么，对于电动车电池的保养知识，您还有什么想了解的或有自己的看法，也欢迎大家评论交流。