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据《卫报》报道，新西兰航空将从2024年起，为搭乘超长途航班的经济舱旅客提供卧铺，乘客可以在飞机上“躺平”睡觉。这种长途航班卧铺经济舱系全球首创，分上中下铺，由六个铺位组成，首批卧铺将安装在8架波音787-9型客机上。 新西兰航空全新787客机的各个舱位都将采用全新产品，包括8个豪华商务舱、42个商务舱、52个高端经济舱和120个经济舱座椅，全机共222座。 飞机最大亮点在于全球首家推出的“Skynest”空中卧铺，位于高端经济舱后、经济舱前的中部空间。
图片来源：新西兰航空
图片来源：新西兰航空 这种新座位的官方名称为“Economy Skynest”，是专为经济舱乘客设计的睡眠舱。 每架飞机只设一个睡眠舱，一共六个床位，分为上中下三层，床位长200cm，宽58cm。  图片来源：新西兰航空睡眠舱内配备有全尺寸的枕头、床单和毯子，此外还有耳塞和保障隐私的床帘。  图片来源：新西兰航空舱内还配有为睡眠特殊设计的灯光。  图片来源：新西兰航空此外，每个铺位还有独立的阅读灯、USB接口及通风口。  图片来源：新西兰航空可以说是麻雀虽小五脏俱全！ 至于价格方面，经济舱的乘客购买的仍然是普通座位的机票，但是可以选择付费租用睡眠舱。 每名乘客只能租用睡眠舱最多四小时。每名乘客使用后，机组人员都会为睡眠舱消毒和更换床单。
据了解，奥克兰到纽约的往返直飞航线是Skynest睡眠舱的第一个试点航线。 该航线总共耗时17个小时40分钟，是全球最长的航线之一。  新西兰航空首席客户和销售官Leanne Geraghty 该睡眠舱是公司的一项“突破性”设计，“我们仍在研究预订流程的具体细节，我们尚未确定价格，预计四小时内的费用约为400至600新西兰元（约1757元至2636元）。”  新西兰航空首席营销和客户官迈克·托德 公司希望通过产品创新让长途飞行的旅客更加舒适。在该航线上试行了之后，航空公司会根据其表现，随后再决定是否在其他飞机上推出这种“卧铺”座位。 去年9月，新西兰航空就已经在直飞纽约的航班上提供了一个新型服务——Skycouch。 它可以将一排三个经济舱座位变成一张临时床。 而Skycouch的定价，刚好低于高级经济舱的价格。
所以虽然目前Skynest的价格还未公布，但是相比头等舱的，乘客能以低廉的价格实现躺飞已是必然。 新西兰航空投资35亿美元用于机队改造 未来五年，新西兰航空将投资35亿美元用于购买新飞机和现有机队的改造，其中包括购买8架新的波音787-9梦想飞机和5架空中客车A320neo飞机。该航空公司的14架B787梦幻客机将进行内部翻新，其中包括新的商务首映式豪华客舱和Skynest睡眠舱。改造工作预计将于2024年开始。 新西兰航空还表示，其正在进行最后谈判，以确保再获得一架波音777-300ER，这可能会为该航空公司的国际网络每周增加3000个座位。如果最终敲定，新飞机将使该航空公司的777-300机队总数达到8架。 |
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