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无桥不江南 江南，既是一个地理区域概念，也是一个经济文化词汇。依据不同的划分标准，江南的地理范围各不相同。其中不外乎自然地理、行政地理、经济地理、文化地理，还有历史地理。广义上的江南，泛指长江中下游以南至岭南以北广大地区；狭义上的江南，是指南京、无锡、苏州、常州以及钱塘江以北的杭州、嘉兴和上海等长江中下游地区。历史上曾有著名的“乾隆六下江南”微服私访，故事颇多，传为美谈。从乾隆六下江南的地点看，虽然也是以狭义上的江南地区为主，但是，乾隆下江南还到过江北的扬州。因此，现在还有人把地理位置处于长江以北的扬州称为“江南”，这也许就是历史地理概念了。 江南水多，自然桥多。无论是上海这样的现代化大都市，还是像周庄、朱家角、练塘这样的历史文化古镇，桥，是江南的特殊符号、特殊文化标记，一个永恒的话题。因此，称“无桥不江南”也不为过。就算上海这样区域面积不大的地方，到底有多少座桥，也是一个未知数。只有大江大河上的大桥，才有一个统计数字。在黄浦江上，有13座越江大桥，自下而上，杨浦大桥、南浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥。如长龙卧波，连接着浦东浦西、市区郊区，承载着四通八达，改变着“宁要浦西一张床，不要浦东一座房”的世俗与现实；在苏州河上，有31座大桥，从下游到上游，外白渡桥、乍浦路桥、四川北路桥、西藏路桥。有的是百年老桥，有的是新建桥梁，连接着左右两岸，肩负着南来北往，发展着都市经济。可以想像，如果没有那些桥隧的连接、沟通，江南水乡就是一个个支离破碎的孤岛，繁荣与富庶只能是一个遥远的梦想。 我喜欢逛古镇，足迹几乎踏遍江南。上海境内的枫泾、朱家角、南翔、州桥、娄塘、罗店、高桥、新场、川沙、召稼楼、三林、庄行、青溪、七宝、泗泾等古镇不消说，浙江、江苏境内的乌镇、西塘、南浔、周庄、同里等古镇也经常光顾。历史文化、古迹传说、饮食特产、人文地理等，自然是“逛”的主要内容。但是，每逛一个古镇，我最关注的还是三个要素：一是河，二是桥，三是船。河水是不是清澈，可以看出一个地方的治理水平，看出对古镇的保护程度；有没有著名的古桥，可以看出这里的文化底蕴、历史渊源；河里、桥下有没有穿梭往来的游船，可以看出古镇的人气烟火、游客多少。河是舞台，桥是背景，船在桨声中悠悠地穿梭于古桥，仿佛进入了时光隧道，讲述着小镇的源远流长、前生今世。如是，肯定是不虚此“逛”了。 我曾数度到访青浦的金泽古镇。金泽古镇是江、浙两省进入上海的西大门，也是上海唯一与江苏、浙江两省交界的一个古镇。三省市交界之处这个名不见经传的古镇，竟然还有一个“江南第一桥乡”的美称。这里遍布宋元明清各个朝代的古桥，迎祥桥、如意桥、放生桥、普济桥、天王桥、万安桥、林老桥。一座桥有一座桥的风格，一座桥有一座桥的作用，一座桥有一座桥的传说。听听这些桥名，看看它们满身斑驳的青石板，我们都会情不自禁地打听起它们的故事来。这一座座桥，就像一个个饱经风霜的历史老人，记录着人世间的沧桑变迁、喜怒哀乐，也护佑着古镇水乡的平安繁荣、生生不息。 江南的古桥，几乎都是由石头砌成的，拱形的、梁形的，圆形的、方形的、弧形的，形状各异。有的因水而设，有的因岸而建，加之围栏、雕刻、码头等衬托，甚是精致。从这些古桥的建桥工艺上，我们看到了古代劳动人民的聪明智慧，看到了古代能工巧匠的精湛技艺，看到了水乡古镇的巧夺天工。哪里不是一幅画，何处不是一首歌？从“桥”字的木字旁，我们不难看出，最早的桥，应该是与木头有关，而与石头无关。江南水多，风吹雨打，日晒雨淋，无论你如何保护，木质桥往往容易腐烂变质，并非长久之计。因此，石桥便应运而生。我喜欢站在古镇的石桥上看风景。江南水乡的石桥以拱桥居多，单拱的、双拱的、三拱的，拱顶往往是桥的最高处，甚至是古镇的至高点。站在桥顶，登高望远，长长的石板路望不到尽头，幽幽通向远处，不但古镇风貌尽收眼底，一览无余，而且在夏日炎炎中，桥顶清风习习，看江河日泄、人来船往，心情极为舒畅。清晨日出、黄昏日落时分，水乡古镇更是轻雾弥漫，霞光衬托着古桥清晰的轮廓，红衣少女打着油纸伞缓步走过桥顶，桥下小木船轻轻划过……如此江南胜景，怎能不让人心旷神怡、留连忘返！ 江南水乡的桥都是有故事的。一座桥有一座桥的名字，一座桥有一座桥的功能，一座桥有一座桥的故事。在当地老人的眼里，古镇上的桥，都是有生命的。婚丧嫁娶、红白喜事，出远门、归故乡，读书考试、生产劳动，挑谷子、背物件……不是每座桥都能随随便便走的。逢年过节、四季节气，围绕着石桥的各种仪式可谓五花八门、应有尽有，乞求风调雨顺、逢凶化吉的，希望早生贵子、多子多福的，祝福出门平安、一帆顺风的。古桥，寄托着一代又一代水乡人的梦想与希望。在江南，如果有人说他走过的桥比你走过的路多时，你可别不服气。这可能是真的。因为江南水乡，水网交错，迈出家门办点事就是桥，抬头不见、低头见到的就是桥，桥来桥往，上桥下桥，走过的桥就自然比我们走过的路多了。 江南水乡，桥还是富庶的象征。一般桥多的地方，往往也是重要集市，商贾云集的贸易闹市。可以想像，当年在没有飞机运输、高速公路、高速铁路等的情况下，江河湖海是主要的交通渠道，船舶是重要的交通工具。江南水乡，稻谷、丝绸等要进行交易，生活用品要运进运出，人员要往来，甚至还有运送到京城的贡品，也是通过江河湖海船舶运输的。于是乎，江南稻谷、丝绸等主要产区，形成了众多人员居住集中、大小不一、相对稳定的贸易市场。为方便往来，一座座桥就建了起来，水乡连成了一片，当地自然成了富甲一方的聚集地，小镇富得流油。 说起江南的桥，大家自然会想起陈逸飞先生的油画《双桥》《故乡的回忆》。陈先生画的就是江南古镇周庄的石桥。如今，江南水乡道路四通八达，公路铁路民航事业发展，水路、小桥似乎有些冷落，但小镇依然令人刮目相看。粉墙黛瓦的小屋、青石板铺就的小路、河中轻轻摇过的小船，虽然失去了昔日商贸集市的功能，但是，小镇古桥仍然是人们津津乐道的话题，也是人们放松身心的精神乐园。 江南好，风景旧曾谙；古镇好，无桥不江南……  插图/网络 作者简介  阮山峰，1965年2月生于浙江萧山，1983年10月入伍，2004年转业到地方工作。爱好写作、摄影。作品散见于《人民日报》《光明日报》《解放军报》《人民海军》《解放日报》《文汇报》《新民晚报》等。 用诗和远方，陪你一路成长 不忘初心，砥砺前行 冬歌文苑工作室 名誉顾问：戢觉佑 李品刚 文学顾问：周庆荣 王树宾 白锦刚 法律顾问：北京盈理律师事务所 总编：琅 琅 副总：蔡泗明 倪宝元 赵继平 编审：孟芹玲 孔秋莉 焦红玲 主编：石 瑛 赵春辉 审校：严圣华 |
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