板桥这个险象环生的路口终于得到改善！

开车人都知道，设置合理的交通标志标线有助于驾驶员在道路上安全、快速地行驶，同时也能减少交通事故的发生。但在我们板桥地区却有一个路口，由于交通标志标线设置不合理，稍不注意就容易发生碰擦事故，这就是位于古雄隧道西边的凤汇大道与朝阳西苑交叉处的路口。

这个路口原来只有四股车道，最左侧是掉头道，中间两股是直行道，右侧是直行+右转。这个路口最大的缺陷就是从205国道下来的车辆如果要进入古雄隧道，就必须先经过匝道，然后要连续变三次道才能进入最左侧的掉头车道，之后才能驶入隧道。

开车人都知道，连续变道是很危险的，更要命的是变道时总会遇到从古雄隧道上来的车辆，由于出隧道是上坡，因此车速普遍不慢。对此，很多人都呼吁这个交通标志线必须要修改，否则迟早会出大事故。 

今年，这一带有明显安全隐患的交通堵点终于被列入雨花台区小微堵点改造项目之一。改造内容为通过采取优化路口车道分配、调整绿化带设置、增设掉头车道、优化慢行空间、规范慢行秩序等小微措施，提升节点通行效率、改善慢行环境、消除安全隐患。我们板桥的两处改造地点为凤汇大道—朝阳西苑东口和华兴路—新湖大道西口。

上个月，我们看到这里终于开始对绿化带进行了调整。 

调整后，原来的四车道改为了五车道，其中最左侧的仍为掉头道，最右侧的也仍为右转+直行，而右侧第二股车道则改为掉头道，这样从205国道下来的车辆在进入古雄隧道时就不必要连续变道了，因此，安全状况明显好了许多。 

目前这一堵点的改造工程已经结束。在现场可以看到，交通环境已经明显好了许多。 

新湖大道与华兴大街也在小微堵点改造之列，目前绿化带调整已经完成，现在正处于路面硬化的保养期内，相信很快也将完工。 

希望这一改造工程能真正改变这一路段的交通环境。