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在四月底时，国内轮胎企业一季度财报纷纷发出，而近日，外资轮胎企业2023年一季度财报也相继出炉。那么在2023的第一个季度哪些轮胎企业业绩最猛呢？以下是主要上市轮胎企业在2023年一季度的业绩汇总。上图中我们可以看到，在一季度，呈米其林与普利司通二者双雄争霸的焦灼局势，其中米其林以约2.6亿的微弱优势超过普利司通，位居第一名的位置。而在营业收入变化中，大部分国产轮胎企业都交出了喜人的答卷。三角轮胎以32.77%的巨大增幅位居第一，风神轮胎以20.71%的增幅紧随其后。据小邦了解，三角轮胎、风神轮胎优异的业绩表现一方面得益于国际市场的增长，一方面也是受工程机械轮胎需求增加导致。营收较去年下降的企业中，通用股份表示，通用股份海外基地受美国消费影响轮胎市场需求有所下滑，其泰国基地一季度全钢胎开工率受到一定影响。随着美国市场需求的回升及海外新客户的开拓，公司泰国全钢胎工厂二季度以来订单稳步增长，5月超10万条，半钢胎工厂超60万条，生产满产运营。而诺记轮胎表示，因2022年俄乌局势升级宣布退出俄罗斯市场，并将其在俄罗斯的业务出售。受此影响，诺记去年的乘用车轮胎年产量减少了80%。诺记轮胎今年第一季度亏损超出预期，不过该公司同时重申下半年将恢复盈利。诺记CEO Jukka Moisio在声明中表示:“公司冬季胎产量回升，全季胎产量和订单量充足，预计（2023年）下半年将恢复盈利。”这里小邦统计出各轮胎企业在2023年一季度的利润与涨幅汇总。由于部分海外轮胎企业的记账方式不同，因此并非所有外资轮胎企业都公布了企业一季度额净利润所得。如上统计显示，在增长幅度方面我们可以看到，国内众多轮胎企业的利润增长幅度增长巨大，如三角轮胎、玲珑轮胎等。据小邦了解，国产轮胎利润增幅巨大主要是因为两个点，一个是去年基数低，第二疫情后经济复苏。但在增长金额方面，外资企业已然不容小视，普利司通以增长约59.8亿人民币的金额排在第一。而在国产轮胎企业中，增长金额最多的是增长3.55亿人民币的赛轮轮胎。在去年，我们面对了行业内最严峻的考验，大家众志成城挺了过来。今年，海外市场复苏、非公路轮胎需求强劲、大规格高技术含量轮胎畅销、新能源汽车专用轮胎迎来巨大的发展空间。轮胎企业纷纷抓住市场机遇，在行业发展的康庄大道加速前行。但国内轮胎企业依旧任重而道远，在未来发展的路上还需铆足全力、增加技术储备，让更多消费者为国产轮胎竖起大拇指。
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