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(完整版)汽车露营营地项目可行性研究报告
2023-05-19 | 阅:  转:  |  分享 
  
房车露营营地项目可行性研究报告投资建设单位:年 月 日目录1、项目背景宏观环境基础条件分析项目发展前景2.市场分析国外房车露营概述2.2中国
房车露营地发展现状与趋势分析2.3发展房车露营地的意义2.4房车露营地建设的商业机会分析2.5鄂尔多斯市房车露营发展现状与趋势分析
2.6房车露营地的市场空间2.7房车露营地行业市场分析2.8房车露营地的同业竞争3、项目概念3.1房车露营营地的概念3.2国外房车
露营地的发展状况3.3房车露营营地的主要类型4、项目发展战略与发展策略4.1发展战略4.2发展策略和区域布局5、规划原则与运营理念
5.1功能划分应遵循的原则5.2房车露营营地的运营理念6、汽车露营营地的可持续发展与环保问题6.1可持续发展的概念与制度约束6.1
.1可持续旅游发展的概念6.1.2生态文明与环境信托6.2汽车露营地与环境保护6.2.1汽车露营营地的环保措施7.项目开发的必要性
7.1社会效益7.1.1城市区域功能的提升7.1.2、提供更多就业岗位7.1.3、增加鄂尔多斯市财政税收7.2经济效益引言在中国,
房车露营营地还是一个崭新的事物,但作为汽车工业和 高速公路快速发展的产物,随着中国经济持续、高速健康的发展,随 着人们出游和休闲度
假意识的增强,已经拥有广阔的市场空间。随着 鄂尔多斯市人民政府、伊金霍洛旗政府将发展汽房车露营营地作为重 要旅游工程促进实施。房车
营地必将成为鄂尔多斯市体育休闲旅游发 展的一道亮丽风采。.项目背景宏观发展环境据有关统计资料显示,十多年来我国的国内旅游业得到了突
飞猛 进的加速发展。从1994年起,旅游人数年增长率都在6%以上,旅游 业收入年均增长20%以上。旅游业作为国民经济新的增长点地位
,不 断得到巩固加强,如此高的发展速度在也是世界罕见的。因此,世界 旅游组织的预测,到2020年中国将成为世界最大的旅游目的地国和
第4大客源输出国。目前,我国居民的出游方式也在悄然转型,正由传统的观光型向 休闲度假型转变。休闲度假是经济社会发展、文明程度提高
的必然趋 势。众所周知,发展休闲度假最关键的要具备两个基本条件。第一, 是有钱,有支付能力。第二是有闲,既有旅游的时间。随着小康社
会 建设的全面推进,经济社会的持续发展和文明程度的全面提高,我国 公民可自由支配的收入大大增加,旅游已成为大家满足温饱之后的一 种
新需求。特别是经济发达地区公民的旅游形态开始向休闲度假旅游 转化升级。二是我国已经形成了较为完善的休假制度的实行,标志着制约休 闲
度假旅游的“有闲”问题也将逐步得到解决。它不仅使我国节假日 的分布更合理,同时使广大居民得到更多休闲和出游的时间,形成了 两天双休
日、三天小长假、七天黄金周的科学合理、分布均衡的假日 体系。从节假日的总天数看,全年法定休假日达到115天,已接近西 方发达国家的
水准。尤其是法定的职工带薪休假条例出台,机关部门、 企事业单位强制实行休假制度,会激发更多的工薪阶层加入到休闲旅 游队伍中来。基础
条件分析星罗棋布的交通网络和为之配套的各项设施让人们觉得世界越 来越小,出行范围比之前扩大了若干倍。鄂尔多斯市作为西北地 区的核心
区域有多条高速公路和铁路途经于此,如东西走向 的G18荣乌高速公路,南北走向的G65包茂高速等。作为房车露营营地发展的另一个基础条
件的汽车工业的发展也 迅猛异常。同时,截至2016年底,鄂尔多斯市机动车保有量已达到 542859辆。“按照60%为私人汽车的估计
,私车保有量也在325715辆。项目发展前景随着我国人民生活水平的提高,旅游消费的不断增长和人们出游 观念的日渐成熟,经过初期单纯
以观光为目的的发展阶段之后,将转 而追求更新的旅游方式。人们外出旅游,再有了一定的旅游经历之后, 更渴望身心测底的放松与休闲的生活
——或到风景秀丽的地方小住 几天,或到度假区修身养性一番,远离城市的喧闹在大自然中与家人 享受天伦之乐。但目前我国旅游产品中非常缺
少参与型的专项旅游项目,更缺少 度假型旅游产品。我国旅游一趟要登上新的台阶,就必须进行产品结 构转变的革命,不断推出新一代的旅游产
品,以前国内的“双休游” 或“黄金周”旅游很大程度上还是单纯的观光旅游,今日的“小长假” 制度使真正意义上的休闲度假旅游已经开始萌
动。假日旅游经济的快捷发展已经达到政府、企业和旅游者都感受到 了它的无穷魅力。现在,我国每年节假日天数以达到115天,带薪休 假制
度相继出台,这为度假旅游发展提供了前提条件。休闲度假旅游 不但是未来中国旅游的重要补充,而且还是中国旅游发展的后劲所 在。度假旅游
市场业已形成一定的规模,都市周边的周末短期度假和 节假日度假以初成雏形,整体上正在由观光旅游向度假旅游转型。根 据国际通常的发展规
律和我国社会经济发展状况,有关专家指出度假 需求从产生、发展到具备一定规模所需的时间并不长,我国3-5年内 可望形成具有一定规模的
旅游度假市场,这一市场的形成和扩大,将 为旅游业创造出旺盛的需求。顺应这种发展趋势,利用连锁品牌开发针对特定休闲度假市场 的生态保
护房车露营营地,将会是一个极具市场潜力的发展机会。 2.市场分析2.1国外房车露营概述人类露营的历史,是无比悠久的,是和人类的产生
相伴相生的。 人类学会建造房屋,开始群居后,逐渐远离了露营。后来,偶尔又再 露营,多是因为旅行误时、行军打仗等无柰之举。人们以游玩
休闲为 目的所进行的露营的历史,大概可以追溯到欧美国家工业时代初期。 人类进入工业化时代后,社会竞争激烈、工作繁重,生活紧张、身心
压力大、都市喧嚣、环境受到污染。所有这一切,都使人们产生了重 返自然、重返悠闲生活的心愿。受这种回归自然心理的驱使,闲暇时, 人
们开始了露营休闲生活。汽车出现后,因为其快捷、灵便、载重大, 使人们逐渐将其利用到露营之中,从而,驾车露营的历史随之展开。 专门的
制造类似房屋的车辆,又是人们希望更完全重返自然生活的自 然延伸。有什么能比这种图景更有诱惑力呢?车就是家,家就是车。 车动家行,随
时把家安在一个风景如画的环境里,随时把家移往下一 处心仪的胜地。房车出现后,随着数量的增长,其露营地也应运而生。 1920 年前后
,美国的露营爱好者在自家的后院里开始制造简单的木 制小屋,把生活用品放在里面,并装上车轮,然后接在福特T类型车 辆的后面,拉着这个
原始的拖挂车就上了公路,就将家的概念移到了 公路上。1920—1930年间出现了早期的露营地——“罐头客营地”。 随着社会技术,生
产力,以及人民生活水平各方面的提高,露营业逐 渐发展成为了目前我们所知道的“旅行房车(又称“露营车”)”、“汽 车自驾旅行”等等十
分流行的休闲方式。目前,全欧洲有近五万个房车露营地,美国的房车营地超过两万 个,日本有超过一千个房车露营地,在台湾已有118个国际
标准的汽 车露营地。每年夏季,几乎每个露营地天天爆满。这充分预示了中国 房车的发展前景,也兆示了房车营地的广阔发展前景和庞大需求。
2.2中国房车露营地发展现状与趋势分析近年,逐渐进入工业化时代的中国,也同样伴生了种种时代问题。 人们一样产生了重返自然的渴望。
汽车旅游露营也随之出现。中国入 世后,约有3000多万外国人来中国工作和生活,他们对中国露营旅 游的发展也起到了推波助澜的作用。中
国有车族的迅速增长,为中国 汽车露营运动的发展提供了广阔的前景。但是,我国目前还没有一处 符合国际标准的房车露营地。发展房车露营地
的意义发展房车露营运动,对创新中国人的生活方式,引导消费新潮流, 拉动经济增长,优化国民经济结构,改善经济发展质量,有着积极重 要
的社会意义和经济意义。而要发展汽车露营运动,必须有充足、高 质的房车露营地作为后盾,作为后勤保障。只有具备了众多的、完善 的房车露
营基地,才能解除人们购置房车、驾驶房车外出的后顾之忧。 因此,房车露营地建设事业,对我国房车露营事业的发展,对我国人 民的生活方式
革新,具有举足轻重的重要作用。参与者,功在国家; 利在自家。房车露营地建设的商业机会分析这是一项非常有前途、充满潜力和机遇的事业。
目前,房车露营 地建设在我国还是一片待开发的处女地。除为数极少的简陋露营地 外,国内还没有符合国际露营地标准的宿营地。以致多年来,
很多国 内外游客开着自家的露营车,在国内遇到无宿营地服务,车辆无上下 水及电源,只能将车辆停在宾馆院内,人员住宾馆客房的尴尬局面。
因此,房车露营地匮乏,是制约我国汽车露营运动的瓶颈,也是我国 汽车露营工作的重中之重。目前,在台湾已有120多个国际标准的汽车露
营宿营地,在欧洲 有5万多个大大小小不同等级的露营宿营地。在美国亦有大小不等的 露营宿营地2万多个。为此,汽车露营宿营地的发展建设
在我国就显 得尤为重要。我国汽车露营运动的起步阶段,就是注意学习国外同行 的成熟经验,注意与国际标准接轨,高起点、少走弯路,建设高
质量 的汽车露营地。鄂尔多斯市房车露营发展现状与趋势分析鄂尔多斯市的自驾车旅游,在全国一直处于领先水平。在鄂尔多 斯市各大旅游景点
都有大量自驾游车辆。除了为数众多的车辆来自华 北地区,也不乏来自四川、东北等遥远省份的车辆。除了外来自驾客, 本地有车族也颇爱自驾
露营生活。由自驾车派生的露营及相关娱乐正 在成为鄂尔多斯人炙手可热的一种新的休闲方式。数量庞大的自驾车 旅游人群,为鄂尔多斯市带来
了丰厚的经济收益。但是,因为鄂尔多 斯市目前还没有一家哪怕是最简陋的房车露营基地,因此,不少自驾 游客也只是把鄂尔多斯市作为一个过
站,匆匆而过,没有停留过夜, 住宿消费。这不能不说是一件憾事!房车露营地的市场空间目前,自驾客对房车营地的需求,十分急切。随着经济
的发展、私家车的不断普及和自驾车活动的不断深入,房车露营地的需求,也 会变得更为迫切。人们对使用汽车做代步工具,出行吃农家饭、睡农
家院已不感到新奇;对旅游旺季来临时拥挤的交通、人满为患的景点 已感到疲惫。人们已开始追求那些既山清水秀、亲近自然,又有相应 的服
务设施、安全有保障的地方。汽车露营地恰恰满足了人们这样的 需求,引领了自驾车发展的方向。露营休闲及文化的发展在我国会成 为人们继跟
随旅行团旅游后的又一次旅行浪潮,其形式也必然会由简 单的在野外过夜向视觉、精神、美食享受上转变。因此,鄂尔多斯市的房车露营地,不能
只是简陋的营地,而应是 设施齐全,服务配套,综合性、高标准的房车露营地。鄂尔多斯市亿成房地产开发有限责任公司计划在鄂尔多斯市建造的
房车露营基地,集餐饮、住宿、休闲娱乐、会议于一体,建成后,将 是一处高标准的房车露营地。房车露营地行业市场分析随着经济发展,人们
收入的增长,使得人们的旅游消费意识增强, 尤其是中短途的旅游休闲场所,成为人们的出游首选。而目前在鄂尔 多斯市还没有距离市区这么近
的房车露营地,它的出现,必定会受到 各界人士的热烈追捧。有一个可以自由移动的家,到处可以停泊、补 充给养、水电,可以与青山绿水为伴
,不用再住宾馆客房,这是许多 人的愿望。目前,国内自驾车出游方兴未艾,房车一族数量也在呈几 何级数增长。随之而来的,就是对房车营地
的渴求。目前,自驾车游 客驾驶的车辆,因为缺乏房车营地,而只好停在宾馆的停车场,人只 好住进客房。而宾馆客房、停车场的收费高昂。因
此,中国房车一族 对房车营地的需求十分迫切。房车露营地的同业竞争房车营地项目,目前在鄂尔多斯市还是市场空白,在国内也只有 零星经营
,不成气候,不成规模,不构成竞争威胁。而且,鄂尔多斯 市亿成房地产开发有限责任公司又与目前国内最大的从事房车营地 经营的公司建立了
战略合作关系,使公司的业务发展有了可靠的经验 助力。3、项目概念3.1汽车露营营地的概念“房车露营营地”是指在交通发达、风景优美之
地开设的,专门 为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的健身休闲度假区。主要服务 包括住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、汽车保养及维护等,
是满足现 代休闲、运动需求的体育运动和休闲度假的基地。由于房车露营营地提供的大多是参与较强的活动,满足了人们在 紧张工作之余,远离
喧器,返朴归真,放松身心的需求,因此,深得 自驾车旅游爱好者的喜爱,在我国,它实际上是度假旅游和群众体育 运动结合的产物。在我国,
房车露营营地尚处在启动期,房车露营营 地运营性质尚未确定。在现阶段体育事业市场化的背景下,把综合了 体育健身与休闲度假的概念房车露
营营地作为商业计划来开展,将有 利于房车露营营地项目建设的推进,以满足迅猛增长的自驾车旅游需 求。3.3汽车露营营地的核心产品汽车
露营营地产品主要是指各类汽车露营营地所必需提供各类 产品和服务,主要包括以下几个方面:◎餐饮类经营产品:“靠山吃山“,食品要具有地
方风味、特色。菜式必须要” 天然“和”实惠“(免除不必要的装饰和造型)固定菜单,按照不同 的季节调节。经营方式:联合经营经营规模:
常规餐位在 之间(平日);最多餐位(周末)投资规模;约 万元◎住宿类经营产品:1.房车,内部清洁舒适。2.配套建设星级酒店 经营方
式:自营经营规模:投资规模:约 万元◎租赁/服务类经营方式:承包或自营 建议自营餐饮、炊具、炉具、保温桶、锅、勺、碗、碟、桌、椅、
伞、电话 帐篷、睡袋、吊床、床垫、防潮垫、防蚊灯、照明工具,越野单车、 电瓶车,各类垂钓用品、椅子、阳伞、登上器械、飞碟、球类、对
讲 机,汽车护理、加油、美容等。提供电力、纯净水、煤气等租售服务 ◎商业类经营方式:承包/自营旅游纪念品、土特产旅游休闲产品、所有
RV用品(包括部分租赁类) 方便食品或半成品、调味品、燃气、木炭等,驾车外游用品,如汽车 的载物架、单车架等。◎游乐类经营方式:承
包/自营专门的交流活动场所,草原各项娱乐项目,各类室内休闲娱乐设备, 各项户外体育竞技项目,晚会、烧烤,体验自然(播种、采摘、收割
、 钓鱼、园艺),营地周边的探险活动草原行、沙漠行、散步小径,露 天电影,野外求生知识讲授。.项目发展战略和选址策略发展战略①房车
露营营地在选址时就要求处于有一定门槛市场的区域,而且其 区位也距离中心城市较近(分钟)车程。②房车露营营地开发的环境要求该地域要具
有较好的自然环境,由于 房车露营营地的可持续发展策略和特有的运作方式将使这些环境得 到完好的保持。③由于房车露营营地建设需要基础设
施,要求水、电、路可以直接通 达。选址策略和区域布局房车露营营地项目地址的选择与合作投资洽谈,将主要从以上四 个角度来运作。不同的
选址资源定位策略,其核心目的只有一个,就 是保证房车露营营地的建设以最低代价尽快实施。常规资源主要表现符合房车露营营地项目选址的三
大前提条件即区位、环境、 面积三要素条件合适,其合作对象比较广泛。交通资源主要是指在高速公路经济圈内建设汽车露营营地,从而与同一区
域的 汽车露营营地有机相连,选址核心是每隔 200-300 公里左右设置一 个,投资经营模式主要为独资、合资和合作三种,合作对象应
该根据 不同的类型选择不同的对象。战略资源主要是指地方政府划出的大片区综合开发土地资源,其主要表现方式 为观光,农业用地、景区用地
和闲置土地等。嫁接资源主要是指充分利用现用专有、专营、私营资源的合作发展。根据目前 我国的经济区域经济发展水平的不同,主要对象为水
库管理、国有林 场、自然村庄、大型农场等。在选址策略上将根据下图所示重要区域 布局,立足与鄂尔多斯市,建立房车营地运营中心,进行四
大营地圈, 四条延伸路线建设。在此基础上组建覆盖全国的营地建设与运营联 盟。.房车露营营地的规划原则与运营理念功能划分及项目详解功
能划分应遵循的原则1.综合原则适应目标客户是中产阶级的消费特点,把握他们需求,建造出符 合度假需求的汽车露营营地。2 .弹性原则在
构建体系的同时,预留弹性空间,注重汽车露营营地未来的可 持续发展能力。3.特色原则创意中要突出核心产品的技术含量,突出特色,并注重
游乐项目 可参与性和受众的广泛性。根据国外营地建设的经验,考虑到基本国 情,使汽车露营营地必须突发出安全、方便、自然、清洁、可参与
性 强等特征。同时根据地区位的不同有独特的发挥。体量上——中等体 量; 容量上——中小容量; 价位上——中高价位;汽车露营营地总体
项目选择需要把握如下原则:档次上——中国档次;品质上——高尚品质; 特性上——独特新颖。功能划分营地功能区存在以上主要区域:服务区
:本区承担基本的服务功能,包括行政管理、游客服务、商业购物、 餐饮、主题娱乐等功能,包括停车场、管理中心、冲凉房、超市、餐 厅、酒
吧等;服务区宗旨是让游客觉得方便、实用、体验野外之间的 感觉。营舍区:营舍区是一个富有特色的区域。它以房车为单位,组建起一个个 相
对封闭的活动空间。木屋区:在营舍区背风、安静区域建设,在充分考虑自然和环保条件的前 提下建造木结构的木屋,俱乐部会员露营者可以在这
里休憩、交流。 帐篷区:在营地相对开发区域设立,游客可以租赁营地帐篷或者自驾自带 帐篷。情趣营区:可以根据地形、地貌特点选择搭建有
情趣的棚屋、窝棚等,体验 到真正野外生活的情趣和欢乐。休闲游乐区:这是主要公共娱乐活动区域,在这个功能区,每一个带来的人都 可以在
其中找到他的乐趣。如草原竞技项目、徒步越野、游泳戏水、 垂钓等。体验区:农业体验区、养殖体验区,特种本地植物观光区。拓展活动区:该
活动区实际上是包含在休闲娱乐区当中的,但他是根据每个营 地特殊的地理、人文、环境等各方面因素而设计出的最精彩的一部分 功能组合。以
上项目的具体功能区划分的简要地图和营地概念图如下:汽车露营营地的运营理念我们将汽车露营营地经验理念归纳成五个方面,即:□安全在外露
营,安全是最重要的,它包括游客的人身安全、财务安全、 经营环境的安全、周边环境的安全等。我们要用最严密的管理措施来 确保营地的安全
。□方便露营的环境要古朴、原始、自然。但在生活上我们要尽量向客人 提供家一样的方便。这点在发展营地的初期尤为重要。□自然我们向游客
提供的是一种与他们的日常居住地风格不同的自然 环境。这里的一切(包括人工的物品在内)看上去都与自然环境非常 协调。□清洁我们要向游
客展示:在最自然的环境下我们如何保持清洁的。这 也是我们管理制度健全及严谨的最好诠释。□环保我们的宗旨是要对环境资源进行保护性的开
发,更重要的是传递 一种环保的理念。作为工业化产物的汽车同样可以与环境和睦相处。 6、汽车露营营地的可持续发展与环保问题 6.1可
持续发展的概念与制度约束可持续旅游发展的概念目前关于旅游事业的环境保护与生态文明的讨论非常热烈,但由 于其本身尚处于实践性探究阶段
,其概念和理论尚无统一结论,世界 旅游组织顾问爱德华?英斯基普的定义比较权威:“可持续旅游就是 要保护旅游业赖以发展的自然资源、文
化资源、其他资源,使其成为 当今社会谋利的同时也能为将来使用。”国内专家综合国内外各种概 念,得出一个比较完整的定义:旅游业的发展
与社会经济、资源环境 和谐发展,不仅要满足旅游者和当地居民的生活、文化、精神、享受 性利益和需求,而且要保证和增进人类社会未来发展
的机会,从而使 全球的生态体系、各国民族文化、人们的生活质量保持完整性、多样 性和有序性。生态文明与环境信托环境资源满足人类目前和
未来需要的能力是有限的,这种限制体 现在旅游业中就是环境承载力,即一定时期,一定条件下某地区环境 所能承受的人类活动作用的阈值。我
们必须强调和关注本代人之间、 各代人之间应公平分配有限的环境资源。当代人度假需要的满足不能 以度假区环境的生态破坏和恶化为代价。当
代人不为满足自己的旅游 需求而损害后代公平利用环境资源的权利。在实施路营地过程中,管 理者、监管者应当确立一种对社会、对后代、乃至
对于其他生物的环 境信托责任,确保对环境最大限度的保护,确保环境系统的安全。 6.2汽车露营地与环境保护汽车露营营地的环保措施随着
科学技术的发展,人的足迹已经踏遍了地球的每一个角落。现代化的设备设施促进人类文明发展,但是各种工业污染、废水污染、 废气污染等对坏
境的破坏越来越严重,已经威胁到人类自身的生存, 全人类已经将生态环境保护放在首要位置。露营营地建设必须坚持环境原生态标准:①营地用
地范围内保存完整的生态系统②营地规划和设施建设不破坏地表、不改变地貌,不改变森林植被等 生态环境和生态系统③度假设施一木屋采用木结
构、架空设计,不破坏地表和土壤生态; ④营地绿化与美化采用当地植物,防止外来植物带来环境破坏; 木屋建筑材料原生态:①材料:全部原
料为松木,拒绝劣质原料②纹理:表面纹理自然清晰,反对人工上色,保持原木自然风格③装饰:漆底不加腻子,不用补板,呈现真实与自然。④持
久:表面处理采用新技术,不皱不裂。原生态食品:①不使用化学杀虫剂;②减少或者不使用化学洗涤剂;垃圾无害处理:①营区内无垃圾②生活垃
圾无害化处理在利用③化粪池通过生物处理,对环境零排放④化学电池集中回收、处理⑤更多的使用太阳能源⑥尽可能使用生物能源7.项目开发的
必要性社会效益城市区域功能的提升鄂尔多斯市旅游生态资源丰富,主要吸引游客的也只是当地的自 然环境和生态环境,其他旅游娱乐设施以及相
关配套设施相对落后, 大大影响了游览人数,使本地区的旅游业发展受到了制约,此项目的 建成不仅可以为游客提供本地区特有的生态人文景观
,而且还为游客 提供了现代科技与生态环境相结合的一个以娱乐与休闲于一体的大 型房车露营营地,为本地旅游产业的可持续发展起到了重要作
用。近 年鄂尔多斯市在发展“文明城市”概念的支撑下,城市建设已经在向 先进发达城市靠拢。这意味着鄂尔多斯市将更加提升自己的城市地
位。本项目拟位于交通极为便捷的城区边缘地块,是一个绝佳地区。 由于地理位置关系,完全有理由建设房车露营营地。根据市场调查, 目前居
民居住集中地以及城市休闲集中地侧重于鄂尔多斯市中心城 区。并且由于集中人口过多,各种游乐配套设施已经显得比较落后, 无法满足人们更
高的消费需求,因此本项目着力打造的房车露营营地 将补充这一空白,并且和城区中心形成联动趋势,将更加提升城区中 心的繁华程度。总之,
本项目将会作为鄂尔多斯市城市文明建设的标志性项目, 将从不同的方面全方位提升城市的功能,从而带动周边地区的旅游、餐饮、酒店等一系列
产业的发展。因此,本项目的建成意义重大,将 对整个城市旅游市场的发展起到关键性作用。、提供更多就业岗位作为大型房车露营营地,有着巨
大的消费潜力。目前根据规划方 案,可以为鄂尔多斯市市民提供大量的就业岗位。提供更多的就业岗 位,这对本市社会安全稳定、提高本市人均
收入将有重要的意义。 7.1.3、增加鄂尔多斯市财政税收本项目将促进鄂尔多斯市消费市场的火暴,引发如火如荼的消费 功能。同时,加快
了本市消费市场的流通。政府相关部门将在这些营 业场所收取各种相关费用,由此形成联动效应,带动其他产业的发展。 7.2经济效益近些年来,我国旅游产业快速发展,其发展速度远远快于GDP的 发展速度。根据国家统计局发布的数字,2014 年国内生产总值增长 率为7.4%,而国内旅游增长率为15.3%以上,高近10个百分点,在 一些地方,高出的还要多。旅游产业的快速发展,不但推动和影响旅 游业本身,而且其巨大的拉动效应,直接推动和影响了包括新型城镇 化在内的各项事业的发展,推动着城市的扩张,推高了城市的品位, 推动着产业的转型,推动了乡镇向城市化发展。通过房车露营营地重磅投入运营来获取收益,也可在后期通过追 加游乐项目及定期举办活动等手段来增加收益。如果通过改造投入、 追加投资将一部分潜力挖掘出来的话,所获收益的提升完全可弥补改 造所需的投资,将房车露营营地变成一种社会效益和经济效益兼得的大好事。结论综上所述:投资该房车露营营地项目是可行的,房车露营营地度假项目的开 发经营无论是从市场需求,还是项目生存空间来看,都蕴含着巨大的 发展前景和可持续发展空间,该项目开发是可行的,项目盈利能力较 为可靠。通过本文上述分析,该项目建设周期短,收益稳定,项目可 抗风险能力强。房车露营营地项目受国内外政策与经济政策等大环境 影响程度较常规旅游行业少的多,具有较强的市场抗风险能力。房车 露营营地项目属于绿色产业,房车露营营地建筑较少,引入环保理念, 采用环保材料,注重环境保护,属于无污染行业,符合国家和鄂尔多 斯市产业政策导向的绿色产业。
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(本文系綻放原创)