【原】夜上海-2023上海之旅（3）

西子08 2023-05-21 发布于福建

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1、 ↑ 3月26日下午2点入住酒店休息，4点半出门继续逛南京路和外滩

2、 ↑ 几分钟时间来到南京路步行街，此时街上的游客比早上明显多了

3、↑ 先往西面走，经过世茂广场

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5、↑ ”第一百货“，记得37年前第一次走进上海第一百货，如刘姥姥逛大观园，转晕找不到出口。那年在一百店里买了厦门没有的 ”妮维雅“面霜。

上海一直是引领时尚、潮流的风向标，40几年前好看的服装、鞋子要托人到上海购买。

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7、↑ 一直走到人民广场，看到好多的地铁出口，在此就折返了

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9、↑ 宽敞的南京路步行街人头攒动，厦门的中山路步行街与之相比显得太小了

10、↑ 十七年前参加华东团游，第一站到上海来南京路步行街，当年看到这观光小火车，特新鲜，兴奋地与同事小廖在小火车边留影（摄于2005.12）

11、↑ 如今南京路步行街的小火车依然在运营，每人花10元体验行驶在南京路步行街上小火车前往外滩。

12、↑ 小火车只走步行街，前往外滩还得走路。抵达南京东路路口是下午5点半，游客太多了，纷纷站在和平饭店门口拍照（右图为和平饭店的橱窗）

看到南京东路路口WJ战士执勤站岗。

13、↑ 走过斑马线再次来到外滩广场，这里有座陈毅雕像

14、 ↑ 陈毅（1901-1972），是上海解放后第一任市长，他在解放上海、建设新上海期间，功勋卓著，1993年9月，上海人民为表达对他的缅怀之情，在外滩矗立此像。（摘自雕像旁的介绍）

15、↑ 下午5点半的外滩，眺望浦东陆家嘴

16、↑ 新老照片对比，左图是2005年12月25日在外滩以浦东的东方明珠为背景拍照，因为之前的2004年国庆假期香港自由行看过美丽的维多利亚港，所以当年在外滩看浦东，感觉不是很兴奋。不知是不是黄浦江水汽的原因，感觉天雾雾的。

右图是时隔17年再次来到外滩，依然以东方明珠为背景，看浦东的日新月异

17、↑ 新老照片对比， 2005年12月外滩看浦东（上图），感慨十七年后的浦东变化太大，人也老了（下图）

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19、↑ 晚上6点，天色渐暗

20、↑ 浦东陆家嘴逐渐亮灯

21、↑ 外滩的游客渐渐多了，和来自五湖四海的游客坐着等候欣赏夜景

22、↑ 天色不够暗，坐着又感觉冷，看到一侧的指示牌写着距离豫园只有1.2公里，决定先前往豫园，再返回看夜景。

途中第一次看到这个高塔，查了一下，原来这是”外滩信号台“。上海外滩信号台是上海市外滩标志性建筑之一，列入全国重点保护的建筑物。外滩信号台，初建于1883年，1907年重建，是亚洲最早的信号台之一。1884年，法国天主教会创建的徐家汇天文台，在“洋泾浜”（今延安东路外滩）设立气象信号台。当年信号台是直竖在地上的一根长木杆，接收天文台传来的气象信息。1907年，重建圆柱形的气象信号台，总高度50米，塔高36.8米，被人们称为阿塔努布式建筑。为保护这个建筑物，1993年外滩改造工程中，将它向东整体移位20米。（摘自网络）

23、↑ 外滩信号塔由西班牙建筑师阿塔努布设计，全球阿塔努布风格的建筑仅有两幢，一幢在外滩，另一幢在挪威。（摘自网络）

24、 ↑ “我爱侬”

25、↑ “我爱上海”！

经过十六铺码头，浦江夜游的船从这里出发

26、↑ 从十六铺码头附近过马路前往豫园，路遇夜色下的樱花

27、↑ 外滩樱花美！

28、↑ 原以为很快就能到达，没想到走了将近半小时，还一路询问，终于看到豫园旅游商城的牌子了

29、↑ 1986年和2005年曾经来过两次豫园，如今的豫园变得认不出来了

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31、↑ 若不是看到豫园两个字，会以为走错了

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33、↑ 我脑海里的豫园是这样的，拍摄于2005年圣诞节的豫园