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吞云吐雾的“天门洞”（网络图片） 天门山，犹如一道绿色的天然屏障，护佑、装点着张家界这座年轻而又美丽的城市。并成为其最具代表性的自然景观之一。天门山，因其《刘海砍櫵》、《天门山传奇》、《天门狐仙》等戏剧作品和影视作品的传播而让人耳熟能详。天门山，因现场直播“飞机穿越天门洞”、“翼装飞行穿越天门洞”时那惊险而又刺激的场景，使其蜚声海内外。天门山，因其“天门洞开”、“天门转向”、“天门翻水”等难解之谜的出现与流传，更为其增添了神秘的色彩，且一直享有“湘西第一神山”的美誉。据说，天门山原名叫做“嵩梁山”。三国时期，吴景帝孙休于永安六年（公元263年），因见嵩梁山“洞门大开，玄朗如门”。他以为这是吉祥之兆，于是便将“嵩梁山”改名为“天门山”。同时，亦将“武陵郡”更名为“天门郡”。天门山，海拔1518.6米，距离市区仅8公里。长久以来，它不仅以其神奇独特的地质外貌和秀美无比的自然风景令人瞩目，而且更因其深厚的文化内涵和异彩纷呈的人文胜迹而闻名遐迩。被尊为张家界的文化之魂、精神之魂。4月11日早上7点钟，我们从武陵源的天子大酒店出发，经过约40分钟的车程，就到达了天门山山门的游客中心，刷身份证、安检后进入园区。接待我们的是一位举着17号绿色三角旗的小姑娘，她身材不高，却显得很干练。我们跟随她步行通过《天门狐仙》的实景拍摄地和演出地——“天门狐仙峡谷大剧场”，前往“天门洞快线索道上站”。她边走边介绍《天门狐仙》的拍摄、演出及沿途的景物，她称呼我们为“川军第八团”，我们称呼她，则有时叫她“小阿妹”（她们几乎都是当地的苗族或土家族姑娘），有时干脆叫她“小狐仙”（因为天门山的“白狐仙女”本身就是美丽、善良的化身），她都很高兴。我们乘坐的快线缆车较大，每车限乘26人。运行7分钟后就到达了“天门洞快线上站”。出站后，顺着横贯于山腰的步道前往“天门洞”。约10分钟左右就到了“天门洞广场”，约定集合时间后，大家就在广场及附近游览照相。站在广场上，向正前方俯视，可看到城区的建筑、街道，看到那盘旋于山坡上的弯弯曲曲的崎岖小道，也许那曾经是人们攀登天门山的唯一路径。向右前方俯视，即可看到那被称作“通天大道”的天门山盘山公路。虽说全长不足11公里，海拔却从200米急剧提升至1100米。它借助山势扶摇直上，九十九道弯（其中不少180度转向的弯道，那应该是车迷们的最爱）层层叠起，有的宛若飞龙，左缠右绕地盘旋在看似瘦弱、单薄的山体上。大道直通天际，令人叹为观止。向山而立，抬头仰望：山体孤峰高耸、气势凌空独尊。在人们心目中直通天界的“天门洞”高悬于那千寻素壁之上，那“天门洞”的体态大气、端庄，轮廓分明。据介绍：“天门洞”呈南北对开，洞的高度为131.5米、宽为57米、纵深约60米，几何形状近乎规则。站在它的面前，使人顿生敬畏之情。
天门洞前的“照壁”及其题刻 此时，萦绕在我脑际的可能就是天门山那众多千年未解之谜中的一个——“天门洞开”。虽有文献记载说是公元263年，即“因见嵩梁山'洞门大开，玄朗如门’”。“见”就是看见，谁看见？是当地的老百姓看见？还是远在千里的吴景帝孙休来此巡视时看见？在此之前的“天门洞”是否已经存在，或许是在外力的作用之下形成于一夜之间……时至今日都没有一个令人信服的科学解释。那就留待后人继续去探索吧，我们暂且将其归功于大自然的鬼斧神工。当你举着相机走近“天门洞”前的石阶向上拍摄时，首先映入眼帘的是一个“照壁”类的建筑。其上那金色的字体遒劲有力，右侧的“上天梯”三个大字格外醒目，中间的落款为“中石”。左侧为两行竖排的诗句。靠近了才看清楚是“莫谓高山空仰止，此中真有上天梯”。落款为“清 俞良模”。“中石”，肯定是中国著名书法家、中国书法家协会副主席欧阳中石。俞良模，经查为清代永定县（今张家界）的县令。应该说，整个书法都是欧阳中石先生的手笔。而“上天梯”三字和诗句，则都是出自当时的县令俞良模。“上天梯”，顾名思义即“上天去的梯子”。据说当时的“上天梯”也是天门山的一个景观，并非而今呈现在世人面前的这999级石梯（今人也将这里称为“上天梯”），而是指传说中徐福开凿的那个“云梯岩”。这俞县令为当时的“上天梯”题写的这两句诗，意在鼓励人们“不要畏惧山高、路险（无路）而停滞不前，这山里面真的就有天梯呢！'世上无难事，只要肯登攀’，只要攀登，自然就会有路（天梯），只要肯攀登，就能到达天际”。
“天门洞”、“上天梯”及“洞前广场” 而今的“上天梯”实属后人所为，据资料介绍：它共有999级台阶，由洞前广场直接通达“天门”。“天梯”的两侧共设有五个祈福台，分别命名为：“如意、青云、长生、琴瑟和有余”，寓意“福、禄、寿、禧、财”这五福临门。五个祈福台将天梯自然分为五层，游客可以在那里小息或观景。那宽敞、笔直的“天梯”上没几个人，不知是游客还是工作人员，他们似乎也没有向上攀登的任何迹象。“天梯”的坡度估计在70度左右，真要从那里一步一级地走到“天门”，至少需要一个小时，而且体力消耗很大。客流量这么大的景区，没有人流从“天梯”上去，要嘛就是景区限制，要嘛就是人们图省事儿。正当我们在广场上仰视那拔地倚天，坚如磐石的“天门”时，又一个千年未解之谜——“天门转向”又从脑袋里蹦了出来：据当地人说。在七、八十年前，人们站在山下城区的南码头，就能够看到清晰、完整地的“洞口”形状和轮廓。可如今，在原地却只能看到天门山的山体，而再也看不到洞口了。要想看到“洞口”，就只能到距离码头4公里之外的“大庸桥公园”。意思就是说“天门洞”在悄悄地由北向西方向转动。这难免就让人感到纳闷儿了，难道天门山上部的山头与下部的山体是由两部分组成的？难道天门山与山下的市区的基础是处于两个不同的版块？即便如此也需要得到外力的支持与帮助啊！算了吧，要是我都能搞明白了，那还叫未解之谜吗！登“天门”电动扶梯的起点站台就在“天门广场右侧”，在导游的带领下，“刷证”后很顺利地进入扶梯运行站。
运行中的“登天门扶梯”和“穿山扶梯” 电动扶梯室内灯光如同白昼，扶梯正在运行着，扶梯分两侧并排运行，每一部扶梯的长度为60米，比普通商场的电梯更宽大，扶梯两端均有工作人员值守。扶梯上每隔几米就设置有“急停”按钮，便于乘客或工作人员处置紧急情况。扶梯运行室的顶部为圆形，两侧布置有图饰，扶梯运行很平稳，整个环境让人感到很舒适。每一部扶梯之间的均有2至5米不等的转换距离，人们很轻易地就能实现转换。从“广场”到“天门”之间的运行，一共由5部扶梯来完成。出了“天门”扶梯站，就来到了“天门”口。此时，用手机向下俯拍，记录下了眼前的“上天梯”、远处的“广场”、更远处的模糊的道路、房屋……
从“天门”处俯拍的“上天梯” 我们在“天门”前稍作停留后，就穿行到“天门”后面去了。此时回看“天门”，它巍然屹立，大有一夫当关万夫莫开之势，尽责地守护着天庭。从一定意义上讲，只要进入了“天门”，就等于来到了天际，“天门”后面也是很高的悬崖、陡坡，此时俯视下界，一切都变得那么虚无、缥缈，那不停上下的红色缆车，也一直在那大大小小、小小大大的转换中忙碌着……步道不是太宽，游客往来也都十分小心，生怕碰着、拌着。导游说，这山坡下面最不缺的就是手机。因此人们在这里都很少拍照，因为人来人往，难免碰着。沿着步道向南前行不足200米，就来到了“穿山扶梯”东站，刷证进站后乘坐“扶梯”一直向西前行。“穿山扶梯”的结构、大小与“登天门扶梯”一样，只是道路相对比较平缓。全程400余米，由7部扶梯组成。若是从“天门洞广场”开始算起，整个电动扶梯的行程共约800米左右，耗时需40分钟左右。“穿山扶梯”的出站口，位于海拔1400米左右的“天门翻水”景区。这里就是“天门洞”右侧的绝壁之顶，这里有一个不小的平坝子，景色不错，也方便欣赏山下的景色。人们来到这里，就犹如来到了“空中花园”一般。只是不像人们想象的那样冷清，也许是来的人多了，人间的烟火气息使其不再冷清了。到了这里后，一般都要在这里休息一会，顺便浏览一下周围的景色。坝子里有一个很小、很浅的池子样的洼地，旁边有一块小牌子，一般不会引起人们的注意。那就是天门山的千年未解之谜之一的“天门翻水”。
天门山顶峰（翼装飞行出发地） 来到仙界的姐妹们多高兴 山顶的“空中花园”面积很大，景色也不错。仅目前开发的旅游步道的总周长就达到了6.5公里，景点也很多，若是要将大部分的景点都走到，没有一整天的时间是不行的。因为此次“天门山”的行程是临时增加的，就只有半天时间，所以，我们还必须抓紧。我们离开“天门翻水”，走上“高空云廊”步道，避开了“盘龙崖玻璃栈道” 、穿过“珙桐园”，走到“吊索神峪”栈道的尽头。这里就是分界点，往左，就是东线，可以欣赏更多的原始风貌，但游程太长。我们选择了西线，这一路不仅都是“觅仙奇境”，而且还可以远眺市区景色。从“吊索神峪”经“凌霄台”到“西线玻璃栈道”这一段的步道比较险峻，虽说坡度不大，但游人太多，必须格外小心。不到20分钟，就达到了“栈道”。来到这里后，若是害怕或不愿意从“栈道”上过的游客，就可以分道走左侧的步道去“倚虹关”。若是想体验一下“栈道”的惊险，那就花5元钱，领一双鞋套（防止打滑或划伤玻璃）就可以直接走上“栈道”去了。“栈道”的海拔高度为1430米，长度仅为60米。其实，我也有点儿恐高，可是老伴儿要去，因为担心就只能硬着头皮随行，没想到老伴儿比我想象的强多了。在“栈道”上才走了几米远，就听到身后传来一个“哎呀，我怕！我怕！”的声音，虽说音量不大、却有点儿耳熟，回头一看，是我们一起出来的漂亮的“玉儿”小妹妹。因先前也没听说她要走“栈道”，也就没在意。此时若是让她停止或返回，可能都会引起“栈道”上的人群混乱，那样就真的不安全了。我也没多想就伸过手去拉着她的手，“别拍，跟我走。”就这样，我就当了一回“护花使者”，大家也都顺利、平安地通过了“栈道”，体验了一次高空的惊险与刺激，在人生中留下了一次难忘的记忆。
友友们行走在“西线玻璃栈道”上 出了“栈道”，从“倚虹关”沿着步道前行，途经“许愿林”后到达“鬼谷栈道北段”，这一段步道的道路比较险要，大家都小心翼翼的。再往前走，就是“鬼谷天堑”，“野拂藏宝”、“悬索桥”、“观鬼谷洞”等景点了，道路也更惊险了。这一带应该就是战国时期的中国奇人“鬼谷子”修炼的地方，“鬼谷显影”和“野拂藏宝”（“野拂”即李自成手下大将李过出家后的法号）这两个千年未解之谜也就发生在这一带。由于时间关系，我们仅走到“鬼谷天堑”这里就止步了。随即转身向东北方向折返，抄便道来到了“李娜别墅”（歌星李娜到五台山出家后，已经将其赠送与景区工作人员作为休息室）。我们在“李娜别墅”稍事休息后，便进入附近的“天门山索道上站”，准备乘坐缆车下山。这“天门山索道”和“通天大道”（九十九道湾的盘山公路）都是这天门山交通设施的惊世之作，它们与“空中花园”、“天门洞”一起被称作“天门山的四大奇迹”。天门山索道，全长7455米，高差1297米。每车限乘8人，全程约需28分钟。它堪称“空中移动观景长廊”。缆车上行时，便使人们缓缓升起，脚下远去的是：高楼、车辆、行人、马路、河流、平坝、高山、峡谷……一路穿云拨雾，给人一种凌空飞翔、飘飘欲仙的感觉。只觉得天界越来越近，最后，直接将你送到那充满原始气息般的天界的“空中花园”里。缆车下行时，仿佛又让人离开了那“高处不胜寒”的天庭，带着你在云雾中缓缓穿行。脚下迎来的是：云雾、飞鸟、山峦、湖泊、溪流、树木、山花、田园……给人一种飞仙下凡般的快感，它又将人们又送回到了那车水马龙的城市里，送回到了那充满烟火气息的诗酒田园里。这天门山的交通可以简单地概括为“曲”、“直”二字。那山间的步行小道是“曲”、那“通天大道”（盘山公路）是“曲”……那索道是“直”、那“上天梯”是“直”……且这“曲”与“直”都是为了使山上山下能够顺利通达。当年，姜子牙用“直钩”在渭河之滨垂钓，人们好奇地问他为啥用“直钩”钓鱼？他回答“宁在直中取，不在曲中求。”可是如今的天门山人，既在“直”中取，又在“曲”中求。此一时，彼一时也。这也许正是道家“对立统一”思想的精妙之处与运用之妙啊。此时，我记起了上山时在缆车上曾看见“天门洞”前的山坡上有一块牌子，上面有“曲道通天”四个大字。于是便将其作为本习作的题目。遗憾的是同行的驴友中，有几位放弃了此次登“天门山”的机会。年纪大点儿的担心走不动山路、“恐高”的又担心过不了“玻璃栈道”。早知道这么轻松，我当初就应该强行的将他们拽了去。我们在“天门翻水”景点游览时，导游“小阿妹”手指坝子对面那个圆形的山头说：那就是“天门山”的顶峰，也是“翼装飞行”爱好者们的出发地。且不无惋惜地说：可惜此前还没有中国人从这里出发起飞的记录。 可喜的是，就在之后的4月30日这天，我国运动员张树鹏从海拔2200米高的飞机上纵身一跃，并以200公里左右的时速成功地飞行穿越了“天门洞”，成为首位“翼装飞行穿越天门洞”的中国人。 据说，他穿越“天门洞”时的时间仅仅需要3秒钟，但为了这3秒钟，但他却为此足足准备了12年啊！我们为他高兴、为他点赞、为他感到骄傲！ 
张树鹏飞行时的空中姿态多美呀 （网络） 
穿越瞬间 （网络） 穿越后的喜悦 （网络）
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