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曾经，自主品牌车型只能活跃于紧凑型车级别（包括轿车和SUV），说了这么多年的品牌向上之后，如今自主品牌的也终于开始在中高端市场抢占了一些阵地。尤其是SUV领域，近年涌现出不少自主品牌的中型SUV，涵盖混动、插电、增程等多种动力形式，百花齐放。今天大咖挑选了几款国产中型SUV中的精品，和大家分享一下。
01 比亚迪唐 指导价：20.98-34.28万元
唐是比亚迪目前的旗舰车型，提供DM-i和DM-p两款插电混动车型供选择。作为旗舰车型，比亚迪唐的用料和性能都是不含糊的。内饰部分用上了大面积的皮革材质和翻毛皮材料，不失档次感。动力方面，较为省油的是DM-i车型，能做到零百加速8.5秒的同时，匮电油耗只需要5.5L/100km。DM-p车型则偏向于性能，零百加速最快只需要4.3秒。不俗的产品表现加上足够有吸引力的售价，让比亚迪唐一直都有不错销量，跟随大众选车准不会错。
02 传祺GS8 指导价：18.68-26.98万元
在售的是第二代GS8，也是非常成功的一代GS8，外形方面换装了两套更加时尚的前脸，但车身轮廓维持了与旧款类似的硬朗风格，正和消费者的心意。动力方面引进了丰田的THS双擎混动系统，油耗不再成为车主的顾虑。这样一款空间、颜值、燃油经济性都不错的中型SUV，混动版只需要22.88万元起售，相比同级别的合资车无论是配置还是性价比都更强，难怪上市后一直卖得不错。
03 哈弗二代大狗（DHT-PHEV） 指导价：16.28-17.58万元
哈弗大狗是紧凑型SUV，但二代大狗直接升级了，定位提升到了中型SUV。二代大狗依旧提供燃油版和插电混动版（DHT-PHEV）供选择。如果你以城市驾驶为主，我会更推荐你考虑插电混动版车型，无论是油耗还是中低速工况下的动力输出，插电混动版车型都更有优势。更重要的是，二代大狗的插电混动车型搭载了1.5T的发动机，高速巡航的动力输出比1.5L自然吸气的车型更有优势。唯一可惜的是起售价16.28万元略贵了一些，如果在15万元左右，吸引力更强。
04 问界M5 指导价：25.98-33.18万元
可能有人会觉得问界M5只是赛力斯的换壳产品，车上甚至很难找到跟华为相关的标识。但这似乎不太重要，作为消费者，我们知道这款车在机械方面有赛力斯背书，基本面不会太差。而在智能座舱和智能驾驶方面，华为可都是小能手。问界M5智驾版搭载了HUAWEI ADS 2.0系统，这套系统理论上可以在无高精地图的情况下实现高阶智能驾驶辅助。而智驾版车型起售价仅为27.98万元，相比蔚来、理想等智能驾驶走得更慢一些的品牌，问界M5也的确有属于它自己的优势。
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