【原】道路基础设施与智能网联车协同服务平台顶层设计

系统平台建设目标为建设基于通信（C-V2X）的车路协同技术的智能网联服务车平台。旨在提高安全可靠、便捷服务、绿色环保的城市交通智能化、网络化的系统。建设覆盖示范区公交专用道路网的路测智能感知终端，通过车路协同，路侧端视频、毫米波雷达等综合感知道路交通状态；基于边缘计算将采集的原始数据进行结构化、融合和分析，实现车-车、车-路之间的交通安全信息信息交互；实现公交专用道交通信号优化控制、发布道路信息、交通出行诱导和事件预警；实现路网交通流量均衡畅通和提高交通安全性。

保安全，降低事故

在市示范区，建设以公交专用道为代表的满足新基建数字道路标准的聪明的路，为驶入本区域的特种车辆（公交车）提供车路协同、车车协同，提高道路行驶安全，降低事故。

保畅通，运行提速

在示范区建设更加可靠的交叉口公交优先系统，以车路协同技术实现更加可靠、先进的信号优先；实现全城公交优先战略，公交运行安全通畅。

通宽带，全程信息服务

基于蜂窝移动通信网的智能网联服务，为车辆提供更宽带的信息服务，覆盖全市公交车辆的宽带，为市民出行提供宣传、培训、景点和商业信息服务，公众出行的体验更好。

高精度，位置更准确

北斗导航精确定位，实现精细化交通监管与服务。