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2019-2021北京初三(上)期末物理汇编:简单磁现象
2023-05-29 | 阅:  转:  |  分享 
  
2019-2021北京初三(上)期末物理汇编简单磁现象一、单选题1.(2021·北京通州·九年级期末)如图所示,弹簧测力计下吊着一个小铁球,
小球正下方水平放置一个条形磁铁,小球与磁体左端相齐。将条形磁体水平向左缓慢移动至右端与小球对齐。在这个过程中,小球始终处于条形磁铁
的正上方,则弹簧测力计的示数变化情况是(  )A.逐渐变大B.逐渐减小C.先变小后变大D.先变大后变小2.(2021·北京东城·九
年级期末)为了判断一根钢棒是否具有磁性,下列说法正确的是(  )A.将钢棒放置在水平桌面上,若静止时钢棒的两端分别指向南北方向,则
钢棒有磁性B.将钢棒一端靠近小磁针,若相互吸引,则钢棒有磁性C.将钢棒一端靠近小铁钉,若小铁钉被吸引,则钢棒有磁性D.将钢棒一端靠
近验电器,若验电器金属箔没有张开,则钢棒没有磁性3.(2019·北京通州·九年级期末)如图所示是磁现象的四幅示意图,其中关于小磁针
指向或磁感线方向不正确的是A.B.C.D.4.(2019·北京海淀·九年级期末)有形状和颜色完全相同的两个长方形物块 P、Q,可能
其中一块为磁铁、另一块为铁块,也可能两块都是磁铁.小明根据所学知识做了如下操作并根据操作的结果做出了判断,其中判断正确的是A.将
P 的两端分别接近 Q 的同一端,均互相吸引,则 P 是磁铁,Q 是铁块B.将 P 的两端分别接近 Q 的同一端,均互相吸引,则
Q 是磁铁,P 是铁块C.将 P 的一端接近 Q 的同一端,二者互相吸引,则 P、Q 都是磁铁D.将 P 的一端接近 Q 的同一端
,二者互相排斥,则 P、Q 都是磁铁二、多选题5.(2021·北京海淀·九年级期末)用细线将两根钢棒甲、乙分别悬挂起来,再用条形磁
铁的同一端分别靠近两根钢棒时,磁铁与甲钢棒相互排斥。磁铁与乙钢棒相互吸引,如图所示。由此现象可知两钢棒在磁铁靠近前的磁性情况是( 
 )A.甲钢棒可能无磁性B.甲钢棒肯定有磁性C.乙钢棒肯定有磁性D.乙钢棒可能无磁性三、填空题6.(2021·北京北京·九年级期末
)某研究小组在学习有关磁体知识的过程中,将一块磁体吸附在水平的铁棒上,如图甲所示;然后用蜡烛对磁体加热,如图乙所示;加热一段时间后
,磁体掉落,如图丙所示。请根据以上现象,提出一个可探究的科学问题: ___________________________7.(2
020·北京大兴·九年级期末)如图所示,将两个蹄形磁体分别固定在两辆水平放置的小车上,其中乙车上的磁体的N、S极已经标出。将两辆小
车相互靠近后释放,发现两辆小车间的距离逐渐变大,则可判断出甲车上的磁体的A端为______(选填“N”或“S”)极,你的判断依据是
______________。四、实验题8.(2019·北京海淀·九年级期末)条形磁体有两个磁极,分别是南极(S)和北极(N),两
个磁极分别位于条形磁体的两端.小阳在实验时不小心将条形磁体摔断了,如图所示.小阳认为断开后的 AB段、CD 段上都只有一个磁极.请
你自选器材证明小阳的观点是错误的.要求至少用两种方法进行证明,说明所使用的器材、简要步骤和主要现象.五、简答题9.(2019·北京
丰台·九年级期末)对农民来讲,农作物的种子中混有一些杂草的种子是很头疼的事情.它们的大小相近但是外表面是不同的,农作物的种子比较光
滑,不易吸附微小颗粒物,而杂草的种子表面有许多绒毛,能够吸附靠近它的微小颗粒物.请你利用铁屑和一块磁铁,根据所学知识替农民把杂草种
子从农作物种子中分离出来,说出你的办法和理由.六、综合题10.(2019·北京怀柔·九年级期末)磁悬浮列车磁悬浮列车是一种靠磁悬浮
力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车,如图所示.由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此只有空气的阻力.在T形导轨
的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流,使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙,并使导轨钢板的排斥力与车
辆的重力平衡,从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行.磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮
原理,并于1934年申请了磁悬浮列车的专利.1970年以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应其经济发
展的需要,德国、日本、美国、加拿大、法国、英国等发达国家相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发.2009年6月15日,国内首列具有完
全自主知识产权的实用型中低速磁悬浮列车,在中国北车唐山轨道客车有限公司下线后完成列车调试,这标志着我国已经具备中低速磁悬浮列车产业
化的制造能力.磁悬浮列车主要由悬浮系统、推进系统和导向系统三大部分组成.1悬浮系统的设计,可以分为两个方向,分别是德国所采用的常导
型和日本所采用的超导型.从悬浮技术上讲就是电磁悬浮系统(EMS)和电力悬浮系统(EDS).EMS是一种吸力悬浮系统,是结合磁悬浮列
车在机车上的电磁铁和导轨上的铁磁轨道相互排斥产生悬浮.常导磁悬浮列车工作时,首先调整车辆下部的悬浮和导向电磁铁的电磁排斥力,与地面
轨道两侧的绕组发生磁铁反作用把列车浮起.在车辆下部的导向电磁铁与轨道磁铁的反作用下,使车轮与轨道保持一定的侧向距离,实现轮轨在水平
方向和垂直方向的无接触支撑和无接触导向.车辆与行车轨道之间的悬浮间隙为10毫米,是通过一套高精度电子调整系统得以保证的.此外由于悬
浮和导向实际上与列车运行速度无关,所以即使在停车状态下列车仍然可以进入悬浮状态.EDS把磁铁使用在运动的机车上以在导轨上产生电流.
由于机车和导轨的缝隙减少时电磁斥力会增大,从而产生的电磁斥力提供了稳定的机车的支撑和导向.然而机车必须安装类似车轮一样的装置对机车
在“起飞”和“着陆”时进行有效支撑,这是因为EDS在机车速度低于大约25英里/小时无法保证悬浮.2推进系统.磁悬浮列车的驱动运用同
步直线电动机的原理.车辆下部支撑电磁铁线圈的作用就像是同步直线电动机的励磁线圈,地面轨道内侧的三相移动磁场驱动绕组起到电枢的作用,
它就像同步直线电动机的长定子绕组.从而在悬浮状态下,列车可以完全实现非接触的牵引和制动.3导向系统.导向系统是一种测向力来保证悬浮
的机车能够沿着导轨的方向运动.必要的推力与悬浮力相类似,也可以分为引力和斥力.在机车底板上的同一块电磁铁可以同时为导向系统和悬浮系
统提供动力.请根据上述材料,回答下列问题:(1)磁悬浮列车的优点是________________________________
_________________;(2)你能否提出磁悬浮列车的不足或缺点有什么吗?请写出你的观点.________参考答案1.C
【详解】条形磁体的磁性分布并不均匀,两个磁极磁性最强,中间的磁性最弱,所以将条形磁体水平向左缓慢移动至右端的过程中,铁球受到的吸引
力先变小后变大,所以弹簧测力计的示数先变小后变大。故选C。2.C【详解】A.将钢棒放置在水平桌面上,由于桌面和钢棒之间有摩擦力,钢
棒不能转动,故A错误;B.钢棒靠近小磁针,即使钢棒没有磁性,小磁针也会吸引钢棒,所以不能确定钢棒是否具有磁性,故B错误;C.钢棒能
够吸引铁钉,说明了钢棒具有磁体才具有的性质,能够吸引铁、钻、镍等物质,即钢棒有磁性,故C正确;D.将钢棒一端靠近验电器,若验电器金
属箔没有张开,说明钢棒带电,故D错误。故选C。3.A【分析】(1)根据磁感线的定义、通电螺线管的磁场判断方法、磁极间的相互作用规律
分析.(2)磁体周围的磁感线从N极出发回到S极.(3)地球是一个巨大的磁场,周围存在着地磁场;地磁的南北极和地理的南北极是相反的,
地磁北极在地理南极附近,地磁南极在地理北极附近,存在着磁偏角.【详解】A、由图知,通电螺线管的右端为S极,左端为N极,由磁极间的相
互作用规律知,小磁针静止时,左端应为S极,右端为N极,故A错误;B、磁体周围的磁感线是从N极出发回到S极,则图中磁感线的方向都是指
向S极;故B正确;C、地球是一个巨大的磁体,周围存在磁场;地磁北极在地理南极附近,磁感线从地磁北极出发回到地磁南极;指南针静止时,
其N极指向地磁的南极,故C正确;D、磁体周围的磁感线是从N极出发回到S极,则图中磁感线的方向都是指向S极;故D正确;故选A.4.D
【详解】PQ的两端相互吸引,有两种可能:①两者都有磁性,且靠近的是异名磁极.②其中一个有磁性,另一个没有磁性,根据磁性的定义,所以
能够相互吸引.因此两者相互吸引不能确定哪一个有磁性,还是都有磁性,但至少其中一个有磁性.若二者互相排斥,则P、Q都是磁铁.综上分析
,故选D. 点睛:如果两个物体相互吸引,有两种可能:可能一个有磁性,另一个没有磁性;也可能是都有磁性,并且是异名磁极;如果两个物体
相互排斥,只有一种可能:两个物体都有磁性,并且是同名磁极.5.BD【详解】同名磁极相互排斥,磁铁与甲钢棒相互排斥,说明甲钢棒肯定有
磁性。异名磁极相互吸引,但相互吸引不代表一定是异名磁极,还可能是一物体有磁性、一物体没有磁性而相互吸引,所以乙钢棒可能无磁性。故选
BD。6.磁体磁性强弱与温度的关系【详解】用蜡烛对磁体加热,使磁体温度升高,然后磁体掉落,说明磁体的磁性大小发生了变化,所以可以探
究磁体磁性强弱与温度的关系。7. N两车距离变大说明两磁铁间有排斥力作用,而同名磁极相互排斥【详解】将两辆小车相互靠近后释放,两车
距离变大说明两磁铁间有排斥力作用,而同名磁极相互排斥,所以可判断出甲车上的磁体的A端为N极。8.方法一:将其中一段 AB 的两端摆
放多个小磁针,发现小磁针的 N 极都指向 A 端,S极都指向 B 端,说明 AB 两端是两个不同的磁极,所以小阳的观点是错误的;方
法二:将 AB 段磁铁放入足量的铁屑中,发现两端吸了很多铁屑,说明 AB 段上仍有两个磁极,所以小阳的观点是错误的.【分析】(1)
每个磁体都有两个部位的磁性最强,叫磁极;(2)根据磁极间同名磁极相互排斥,异名磁极相互吸引进行判断.【详解】根据磁极间的相互作用进
行判断:(1)将其中一段 AB 的两端摆放多个小磁针,发现小磁针的 N 极都指向 A 端,S极都指向 B 端,说明 AB 两端是两
个不同的磁极,可以验证小阳的观点是错误的;(2)根据条形磁体的两端磁性最强设计方法:将 AB 段磁铁放入足量的铁屑中,发现两端吸了
很多铁屑,说明 AB 段上仍有两个磁极,可以验证小阳的观点是错误的.9.见解析【分析】杂草种子表面有许多绒毛,能够吸附靠近它的小颗
粒物,当然也会粘住铁屑,再用磁铁把这些杂草种子吸出来.【详解】利用杂草种子表面有许多绒毛,能够粘住铁屑,这样杂草种子就能够被磁铁吸
引,而从农作物种子中分离出来.所以方法是把铁屑撒进种子中,搅拌后,再用磁铁去把粘有铁屑的杂草种子吸引出来.10. 具有高速、低噪音
、环保、经济和舒适等优点 由于磁悬浮系统是凭借电磁力来进行悬浮,导向和驱动功能的,一旦断电,磁悬浮列车会发生严重的安全事故,因此断
电后磁悬浮的安全保障措施仍然没有得到完全解决;强磁场对人的健康,生态环境的平衡与电子产品的运行影响仍需进一步研究【分析】(1)先看
提出的问题,带着问题去有目的读材料中的内容,找出相关的关键信息,据此从环保、经济等角度去总结提炼关键信息并作答;(2)根据磁悬浮列车的运行原理去找出它不足或缺点,从强磁场是否会对人体健康会造成影响的角度分析;【详解】(1)综合阅读题干中的材料,并提炼关键信息总结如下:磁悬浮列车具有高速、低噪音、环保、经济和舒适等优点;(2)由于磁悬浮系统是凭借电磁力来进行悬浮、导向和驱动功能的,所以对电的依赖程度过高,一旦断电,磁悬浮列车会发生严重的安全事故,因此断电后磁悬浮的安全保障措施仍然没有得到完全解决;强磁场对人的健康,生态环境的平衡与电子产品的运行影响仍需进一步研究;第1页/共1页zxxk.com学科网(北京)股份有限公司
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(本文系大高老师首藏)