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2023第三届可再生能源制氢论坛 主办：DT新能源 时间：7月21-22日 地点：中国·苏州 咨询：沈经理 13396601161（同微信） 【DT新材料】获悉，6月1日，现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地“HTWO广州”在广东省广州市黄埔区正式竣工，并从今年6月开始正式量产和销售。  目前“HTWO广州”规划年产6,500套氢燃料电池系统，将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，也将为中国的氢燃料电池乘用车，以及船舶、轨道交通、发电等多个领域提供全球领先的氢燃料电池系统。同时，将视中国市场和政策需求适时扩大生产供应能力。 在竣工仪式上，“HTWO广州”进一步拓展了中方合作伙伴，携手广东省国有企业广物集团和海珀特三家公司，签署了广东省燃料电池汽车共同开发及示范应用推广框架协议，建立广东省燃料电池车辆示范应用区，在白云区和广州开发区各推广100辆氢燃料电池车辆，并推广各类应用场景。 此外，“HTWO广州”、广州市公交集团，恒运集团、交投集团、文远知行携手启动了1500辆燃料电池汽车示范应用项目。在该项目下，各方将发挥各自优势，计划到2024年向广州市和开发区推广公共汽车、乘用车、物流车、冷藏车、氢能自动驾驶清扫车等1500辆车，助力广州地区氢能使用场景的发展。 现代汽车集团自2013年推出全球首款量产氢燃料电池车TUCSON以来，不断扩大氢燃料电池系统动力车型阵容，先后推出了全球首款氢燃料电池专用SUV NEXO、氢燃料电池大巴ELEC CITY Fuel Cell和全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell等产品，形成了“乘商并举”的全产品阵容。 针对中国市场，现代汽车集团从2019年开始就提前布局在华氢能产业链。2019年12月，现代汽车集团与广东省政府签署谅解备忘录（MOU），2021年初成立现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（“HTWO广州”），同年3月“HTWO广州”开工建设，如今终于迎来“HTWO广州”正式竣工。 作为以现代汽车集团氢燃料电池专属品牌“HTWO”命名的首座工厂，“HTWO广州”是一座包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地。 作为现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地，“HTWO广州”构建了“安全”、“环保”、“智能”一体的制造体系，有三大优势： 首先，为确保安全，工厂在设计之初就将使用氢气的系统总装栋和不使用氢气的电极电堆栋分开构建，遵守中国消防法规的同时采用了实时监控等监测氢气泄露的四重安全措施；其次，环境友好理念贯穿整个生产基地。不仅将氢燃料电池系统生产过程中产生的电力循环供给工厂的日常运营，同时在电极电堆栋屋顶安装了太阳能发电设施，预计2023年6月即投入使用；另外，“HTWO广州”工厂电堆等主要零部件的生产过程，以及氢气的使用工程均实现了自动化。得益于安全环保的高精尖生产工艺和成熟的体系支撑，既极大地提升了生产效率，还赋予了产品优异的性能和品质。 除产能建设外，为拓展中国氢车市场，现代汽车集团提前做了很多准备。其引入了全球氢燃料电池乘用车销量冠军NEXO，并根据中国法规标准为中国量身打造了NEXO中国版。NEXO中国版加氢5分钟，续航里程可达550公里（CLTC-P工况），已于2022年取得中国新能源汽车牌照并正式登录工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第五十七批）。此外，现代商用车（中国）已经获得了氢燃料商用车生产资质。 2022年，“HTWO广州”与恒运集团、交投集团签订合作意向书，并已于2023年5月正式成立氢能合资公司——现代氢能科技（广州）有限公司，计划到2024年为止推广1500辆氢燃料电池车。 同样在2022年，“HTWO广州”还与恒运集团、文远知行签订了氢能无人驾驶合作框架协议，三方联合在广州开发区内打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区。计划到2024年6月为止，将50辆氢能无人驾驶清扫车示范项目推广运营，并以此为基础，未来进一步进军新加坡等海外市场。 在此次竣工仪式上，可以看到“HTWO广州”联合各方加快氢车推广的合作正在逐步落实。依托“HTWO广州”，现代汽车集团携手众多中国合作伙伴展开了多项合作, 将进一步推动中国氢能产业链的建设与发展。 说明：本文转载自高工氢电，由作者重新编写，系作者个人观点，本平台发布仅为了传达一种不同观点，不代表对该观点赞同或支持。 |
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