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48伏、60伏、72伏电动车,装多大电池能跑100公里,行内人说实话

 电动车小行家 2023-06-03 发布于天津

电动车在出现的早期,主要是替代自行车,解决几公里的短途出行,但随着电机、电池、控制器等关键技术的提升,现在的电动车,也能完成高续航的出行,许多电动车,都号称可以跑100公里,但有的车主买回来实测,就被“打脸”。

近期小行家就看到一个视频,一位车主买了一辆72V20AH的电动车,商家卖车的时候,宣称可以跑100公里,甚至是口说无凭,还给车主立下字据,并且承诺跑不到可以包退换,于是,这位车主真的决定试车,来跑100公里的续航里程。

该车主选择了一段来回为90公里的出行距离进行测试,生怕半道在路上没电了,前面骑行的30公里,电动车才掉一格电,但随着一格电掉下去以后,其他的电量就掉的很快,距离目的地还有35公里左右的时候,电动车只剩下一格电,最后车主无奈推行,找地方充电。

通过车主的实测,这款72伏搭载20AH容量的电动车,真实续航只有60公里,远低于商家所说的,续航里程可以跑到100公里。

不得不承认,目前电动车销售市场,关于续航里程的“大话”实在太多,无论装多大电池,商家都喜欢用100公里宣称,许多车主一般也不会一趟百公里,稀里糊涂的就误以为真的能跑100公里。

真正实测跑的时候,往往就“露出马脚”,那么,重点问题来了,如果真心想买跑100公里的电动车,需要搭配多大的电池呢?作为电动车从业者的小行家,就来告诉您靠谱的答案。

电动车的真实续航,虽然和负载、路况、天气有关,但同样是可以通过科学计算方式来计算理论续航能力,那么,想跑100公里,至少不能低于理论的续航能力。

续航里程计算公式:电压×容量×时速÷电机功率

48伏电动车需要搭载多大电池

48伏是新国标电动车,电机功率400W,电压48V,时速25km/h,想要跑100公里,至少不小于38AH容量。

电压×容量×时速÷电机功率:48×38×25÷400=114公里;

如果降低一个规格的容量,装配32AH的电池,理论续航只有96公里,怎么可能跑到100公里。

60伏电动车需要搭载多大电池

60伏常见电轻摩为主,电机功率为800W,电压60V,时速50 km/h,想要跑100公里,至少不小于32AH容量。

电压×容量×时速÷电机功率:60×32×50÷800=120公里;

如果降低一个规格的容量,装配24AH的电池,理论续航只有90公里,60伏电动车想要跑100公里,至少配置32AH的容量。

72伏电动车需要搭载多大电池

72伏电动车是常见的电摩,也是用于长途出行的标配,搭载电池在1200W较为常见,时速可达60 km/h,想要跑100公里,理论上电池不小于32A容量。

电压×容量×时速÷电机功率:72×32×60÷1200=115公里;

如果降低一个规格的容量,装配24AH的电池,理论续航只有86公里,60伏电动车想要跑100公里,至少配置32AH的容量。

总结:

48伏、60伏、72伏是最常见的几种电动车,通过上面的计算,可以得出,48伏电动车想要跑100公里,至少需要搭载38AH的容量,如果是60伏或72伏电动车,至少不低于32AH的容量,虽然现在有的品牌,说自己搭载了能量回收技术,但小行家负责任的告诉您,这些技术对于续航提升非常有限,基本都是在5%~10%左右,想要跑得远,必须要搭载大容量电池,这才是硬道理。

那么,您的电动车搭载多大的电池,可以跑多远呢?欢迎大家评论交流。

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