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4月15日 布达佩斯  城市被多瑙河分成两半，西面是布达，东面是佩斯 1，路上早上从维也纳出发，赶往匈牙利首都布达佩斯，这段路比较远，我正在给老伴讲陈布达和陈佩斯的故事，小解已经开讲，说的也是这段： “今天我们去布达佩斯，大家都知道陈佩斯，名子就是从这儿来的。五十年代初，老艺术家陈强随团访问匈牙利，在布达佩斯演出，对布达和佩斯这两座隔多瑙河相望的城区非常喜爱。恰好这天他的大儿子出生，于是给老大起名陈布达。有了老二，就是陈佩斯。” 
说到这儿，我想起一则往事，有年电视上出现一位大胡子大卷毛“老外”，唱“我的太阳”，音色浑厚，简直就是帕瓦罗蒂，主持人介绍这位是洋歌星“耳东佩斯先生”。只是看那双小眼睛滴溜乱转，有点不对头。待唱完把胡子一摘，才发现原来是陈佩斯。“耳东陈”加上带洋味的“佩斯”，组成一洋名，我一下还真没反应过来。 陈佩斯摘下头套愤愤不平地说： “大家都以为我陈小二不过就是个插科打诨的小丑，有谁相信我还有这么好的洋嗓子？” 小解接着讲： “德国人守时，一分不差。有一年三个中国游客集合没按时到，车就去机场了，后来只好自己买机票回国。 与德国人约定，一定要准时。客人去早了也不行，宁可重新约，说是还没准备好，他们就是这么机械。 家里一切物件都严格摆放，如果客人不小心把花瓶移了位，他们也会发现。歌碟一定要按号码放在盒子里，否则就找不到。 中国人讲人之初性本善，西方讲性本恶，讲原罪，《旧约》是以色列人与上帝的契约，亚当偷吃苹果，被赶出伊甸园，这就是原罪。也就是人之初性本恶。东方神是完美的，而西方神是有缺点的，性本恶。比如宙斯到处撒播情欲的种子。 西方人生命第一，不提倡孩子去救火，见义勇为，西方对孩子的教育，小时候不参加课外培训，主要的任务就是玩，关心小动物，培养爱心。 欧洲一共48国，其中27国是申根国，12国是欧盟，19国是欧元区。覆盖范围都不一样。 布达佩斯170万人，连接布达和佩斯的桥梁有9座，最古老最壮美的桥当属塞切尼链子桥。这座桥建于1849年，用了十年时间才建成。二战被德军炸毁，现在看到的是战后重建的。
匈牙利的出租车是黄色的，而且很多，给人感觉一看就像社会主义。 火车站雕塑也像布尔什维克风格。 我喜欢斯洛伐克首都，充满温馨的小情调。南斯拉夫分裂成六七国，是上了西方的当。 现在我们去英雄广场，这是为了纪念匈牙利主要民族马扎尔人统治一千年，有许多纪念雕塑。又叫做千年广场。匈牙利人从那时起接受了基督教。”
2，英雄广场英雄广场面积非常大，在欧洲我还没见过这么大的广场，立刻感觉到熟悉的社会主义特色。 英雄广场上有多组雕塑，全是千年之前的马扎尔英雄，作战斗状，打杀状，驾车状。看看他们的长相，似乎看不出来匈奴人蒙古人的基因，仍然是高鼻深目，标准的西方人。 
历史上什么叫英雄？其实不过就是杀人狂，谁杀得多杀得猛，占的地盘大，谁就是英雄。到了现代文明社会，依我看有爱心才是英雄。 雕塑中也有基督徒标志，比如脑后的光环，手中的十字架之类。 雕塑的前面是由木条搭成的巨形大字“PUDAPEST”，即布达佩斯，很有创意。大家纷纷钻进木头字里拍照。众团友也在此合影，个个都充满活力。
今天好不容易出了太阳，晴空万里，拍出的照片立刻精神焕发，背景雕塑映在深蓝的天空背景中，格外带劲，透出强烈的立体感。 唉！出外旅游天气真是首屈一指的重要，没了太阳，一切都失去了魅力。 3，老地铁然后小解带我们去坐地铁。布达佩斯地铁是欧洲大陆最古老的电气化铁路系统，也是世界上仅次于伦敦地铁的第二条电气化地铁线路。其标志性的黄线（1号线）于1896年建成，2002年被宣布为世界文化遗产。 在欧洲大陆，匈牙利并非发达国家，不知为什么它倒首先建成地铁。 进去坐了五站，似乎并不比北京第一条地铁落后多少，只是噪音稍大。闹了半天，原来真正最老的那条地铁线路现在已经停运，我们坐的并非“最老”。
4，布达山城堡从地铁出来到了圣伊斯特万圣殿，略休息片刻。驱车经过石狮镇守的塞切尼链子桥，来到城堡山下，等于从佩斯到了河对岸的布达。之所以叫做链子桥，因为这是一座悬索桥。 大家爬上山顶，回望多瑙河，与对岸的佩斯城，识野开阔，极其壮观，链子桥就在脚下，然后便自由活动。
这是匈牙利著名古城堡，位于布达区城堡山。13世纪后期蒙古入侵后，国王贝拉四世在城堡山上建造石筑城堡。城堡山几经破坏，经重建后恢复了原貌。
布达山城堡 山的另一侧是布达区密密层层的民居。总之，欧洲的王公贵族都住在山上，平民都在山下。而中国则相反，王公贵族都住在平原，住在城市中央的宫殿中，只有造反蟊贼才占山为王，比如水泊梁山。或者归隐高士、道长、佛僧，也都躲进深山老林。 我们几人漫步走走，发现一些遗址，一方一方，里面全是砂石，看看说明，是古罗马时代的。还有许多雕塑，记不住谁是谁。
在一座政府机关门前，见一队士兵正在换岗，排着队，敲着鼓，吹着口哨，从没见过这样别致的换岗。我们在电影上常见西方军队排队行进时吹口哨奏军歌，以为只是电影幽默，现在才知道西方军队真是这样的。
这些匈牙利士兵的帽子很独特，有点儿像法军的圆柱形帽，但前面高高耸起，有如鸡冠。以前看罗马尼亚电影，军帽也是这样，觉得很难看，简直就是“鞋儿破，帽儿破”的济公。
5，多瑙河夜景一直挨到傍晚，小解集合大家，准备乘船游览多瑙河，欣赏两岸夜景。据说多瑙河最好看的就是布达佩斯这一段，尤其当华灯初上时，夜景格外浪漫。 我们先到茜茜公主桥旁，拍了几张夕阳西下时的桥景，有点儿意思。 此桥又叫伊丽莎白桥，由于桥的全身为白色，也被人简称为“白桥”。它连接着布达和佩斯，横跨多瑙河布达佩斯段最狭窄的地方。其实茜茜公主跟这座桥并无关系，只是匈牙利人特别喜爱茜茜公主，所以以她命名。 等到天快黑的时候，大家进入游船，沿着多瑙河缓缓行进，每路过一座桥，就有电声讲解这座桥的历史，文化。 布达佩斯共有九座大桥，自北向南分别是：新佩斯铁路桥、阿尔帕德桥、玛格丽特桥、链子桥、伊莉莎白桥、自由桥、裴多菲桥、拉吉马纽什桥、厄塞哥得铁路桥。每座桥的造型都不一样。 除了桥还讲解其它著名建筑，可惜内容太多，记不住。不过两岸的万点灯光有如繁星，映在多瑙河中，流光溢彩，璀灿夺目，尤其国会大厦，灯光一打，白中泛金，宛若天宫中的琼楼玉宇，这般美景从来没有欣赏过。
上次游览欧洲，印象最深的是巴黎塞纳河乘船游，两岸全是名震天下，如雷贯耳的伟大建筑，艾菲尔塔，巴黎圣母院，荣军院、自由女神像……一座座排闼而来，迤逦而去。确实是游船游览的最高境界。 布达佩斯显然没有那么多著名建筑，白天乘船观景，无法与塞纳河相比，但乘船夜游，又是另一番不同的美感享受。 我把照片发在朋友圈，有朋友问：“多瑙河是不是蓝色的？”我答：“就跟咱北京护城河一个色儿。”又有朋友说：“你看夜景中的多瑙河可不就是蓝色的！” 6，旅馆游完后，驱车赶往Globall Hotel旅馆。 前面游了德奥两国，都属于西方国家，现在来到原苏东阵营的匈牙利，立刻感觉与西方各个方面都不同。 旅舘的楼号很怪，跟中西方都不同，虽然底层也是0层，但304却要按2楼。门卡也怪，插的方向与其它旅馆相反，每个房门前大家都在反复插卡，怎么都进不去。 房间设备明显老化，洗浴间水龙头是坏的，电暖汽只是个摆设，通不了电。卫生间设计处处不合理，枕头硬，被子也硬。第二天早餐也不行，面包硬，味道差，没有热牛奶，蔬菜花样也只那么几种。 明显能感觉到苏联模式的影响至今仍然存在，所有设备都傻大粗，管理跟不上。而且后面几天都在原东方阵营的国家旅游，旅馆服务全都不行，与西方明显不在一个档次上。 其实二战前这些国家跟德奥没有很大区别，经过几十年的苏式薰陶，差距就看出来了。当年二战刚结束时，奥地利本来也要划归苏联管，阴差阳错放弃了，否则现在的奥地利也是这德性。 2019年4月27日 |
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