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美空军在“敏捷战斗运用”实验中将C-17运输机作为指控平台

 小飞侠cawdbof0 2023-06-04 发布于北京


来源:空天防务观察
者:廖南杰 中国航空工业发展研究中心  

2023年4月10日,美国《空军和太空军杂志》网站报道称,2023年2月下旬,美空军在其“黑旗23-1”演习中开展了一项“敏捷战斗运用”(ACE)实验,使用第62空运联队的1C-17运输机作为机动指挥与控制站,对内华达州内利斯空军基地的模拟航空和地面作战行动进行了协调。此举将有助于作战部队在E-3预警机严重老化、E-7A预警机尚未列装的情况下获得更多的战场空间控制选项,从而使指挥控制体系更具韧性。

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2023年2月23日,美空军在内华达州内利斯空军基地举行的“黑旗-23-1”演习中,第422试验鉴定中队指挥与控制分队在一架C-17战略战术运输机内部进行指挥与控制操作。“黑旗”与“橙旗”、“翠旗”并称三大“试验旗”演习,其目的是试验检验战斗机、轰炸机、情监侦飞机、其他军机和高密级装备的新能力,以及它们如何协同作战,“橙旗”则聚焦试验检验跨域杀伤网形成和运行;“翠旗”聚焦试验检验美军各域平台快速、高效、安全的大容量通信共享和信息处理。美空军希望在任务背景下试验新技术新能力,“像作战一样试验”。在此过程中,显然会有很多问题暴露,例如本文提及的颠簸情况下断网等,但“试验旗”整体上将加速发现问题和新技术新能力的引入(美空军图片)

美空军认为,指挥与控制(C2)是指指挥官机动兵力以达成目的的能力;作战管理是C2下的子条目,是指作战管理人员向特定作战人员下达特定指令。此前,美空军依靠多型空基和陆基平台构建战区空中控制系统,其中包括陆基的“控制与报告中心”(CRC)和“空中支援作战行动中心”(ASOC),以及空基的E-3系列预警机和E-8C“联合星”对地监视飞机。上述系统大部分研制于20世纪70和80年代,在技术过时、保障艰难之余,已难以应对随时可能出现时敏目标的动态作战环境,更无法满足“在1~3天内完成任务出动准备”的时间要求。

在C-17运输机改作指挥控制节点的实验中,美空军大量使用了政府现货产品(GOTS)或容易获取的成熟技术,将其组装在一起并“添加一点计算机技术后”,就能在显著减轻尺寸和重量的同时,实现平台功能和效能的大幅提升。美空军称,为C-17运输机开发的指挥控制系统的体积“仅相当于2张弹射座椅或1辆SUV的后备厢”,该机仍有充足空间装载作战人员、装备或物资。平台集成工作由第62联队的维护保障人员和美国运输司令部下属的“联合通信支援”小组共同开展。

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“轻轻地我走了,正如我轻轻地来。我轻轻的招手,作别天空中的指控站”。没有人知道,我在刚才,是在天空中“运筹帷幄之中、决胜千里之外”。此图实际上是2023年2月23日,美国内华达州内利斯空军基地,美空军和陆军人员在“黑旗23-1”行动后,拆卸图中小车上的指挥控制设备——这辆小车也被改装为了“机动战术指挥控制车”。但根据本动向所述,场景显然也可以是将C-17上的指挥控制设备移除,装入SUV后备箱运走。或许就这么简单,就能实现C-17功能的切换(美空军图片)

实验过程中,C-17与地面的“机动战术指挥控制车”进行了通信,后者是一辆配备无线电和计算机的改装型SUV。二者协同指挥伞降救援人员和战术航空控制员完成了模拟的大规模空战场景中的飞行员搜救任务。

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2022年5月举行的“黑旗22-1”演习中,美空军第422试验鉴定中队指挥与控制处创造并运用的新型机动式指挥控制系统。该系统使用商用现货/政府现货技术,全套组件集成在一辆SUV内。我们认为:这不是什么炫目的主战装备和大型信息系统,但这是真正为了战争准备的赋能器(美国武装力量通信与电子协会网站图片)

美空军称,C-17在实验过程中暴露出不少问题,例如颠簸情况下可能短暂失去网络链接等,但这也是“黑旗”演习存在的意义,将着力解决上述缺陷。

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英国马绍尔航宇公司的“自适应用途适宜能力”(ARC)雷达装入C-130J运输机的运载舱进行试验。整套系统可在4小时内完成安装或撤收,为C-130J增加或移除情监侦功能,载机无需进行其他改装。这是继美空军“速龙”计划将运输机快速改装为“武库机”之后,外军快速改装运输机以拓展用途的又一个重要案例。(英国马绍尔航宇公司图片)
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我是C-17“全球霸王-3”。我已经可以成为“武库机”,通常装运4个9弹箱,运载和投放36枚AGM-158B系列轻型空射巡航导弹,载弹量比正常的B-1B“枪骑兵”轰炸机(24枚)还多,B-1B这家伙,只有真·开外挂才能和我的载弹量相提并论(B-1B启用外挂点后,最大增加挂装12枚)。还有,我已经加装舱内信息设备,允许部队在乘坐我奔赴战场的过程中接收信息和进行任务规划。现在,我又在尝试快速改装为天空中的指挥控制站。创新精神并不只在B-21,在下一代空中主宰战斗机上体现,同样在我以及我的小前辈C-130运输机上闪闪发光。只要你去想,只要你去做,创新无处不在。你不要问“别人做过吗?”“某某大能做过吗?”……你不要非要你认为的领先者做了才去认可,你要尊重创意市场,你要相信作为人、同为蓝星生命的创造力量(美空军图片,空天防务观察小编杜撰自白)

本篇供稿:科技战略与系统工程研究所

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