|
现代舰艇设计中的一鱼多吃行为好不好？当然好了，好的设计当然要坚持，修改原始设计要慎之又慎… 今天我们来看看土耳其🇹🇷阿塞尔桑公司在舰艇电子系统上的的一鱼四吃行为（其实就是偷懒行为）——一个发型（主桅设计）不变，10年间用在4型12艘舰上。  在2017-18年用在了两艘贝拉克塔级L402-403号登陆舰上如图。  然后2021年用在了阿纳多卢L-400号两栖攻击舰上如图。  然后又用在2022年1月开工的巴巴罗斯级F-245（计划改4艘）号升级中如图。  甚至还在厂子里等着垂发到位才能舾装的伊斯坦布尔里首舰F-515号也计划用这个设计如图。   不过还好最新照片显示，515号把上面的雷达换了，ESM还是这一套。   乍一看你会发现这几款船的脑袋都是一个样……  那么这个完全一致的发型设计具体是什么呢？   顶上是阿塞尔桑引进泰利斯许可生产的SMART-S 3D机械扫描相控阵雷达，性能很好海军很满意，未来计划用阿塞尔桑自研的更大阵面CENK-S替换。 下面的多面体是ARES-2N型电子侦察对抗系统中的ESM阵面，各个角度布置的侦测天线阵面能够对各频段信号实施侧向定位和侦收告警。理论上ARES-2N系统里还配套有电子对抗ECM天线阵，通常以6边矩形体结构存在与桅杆底部。但这一结构是选装件，4艘岛级和2艘贝拉克塔没装，阿纳多卢两栖舰、巴巴罗斯级和未来规划中的伊斯坦布尔级就装了。 正所谓一招鲜吃遍天，阿塞尔桑这一搭配成熟可靠且全面国产，沿用至今倒也可以理解，毕竟这种事儿哪个海军没有呢？ 相信等TF-2000项目带动新一代国产综合船电和雷达系统升级后，这套组合才会真正迎来下一代替换产品，而这恐怕又是5-10年过去了。 |
|
|
