|
这是我们讲述的第2166位真人故事 “好好的空姐不干，非要去当什么实习律师，你简直是疯了！”听说我辞了高薪稳定的航空公司工作，我妈当时就和我急了。 可我还是去了律所，成为一名月工资三千的实习律师，现在我是独立执业的律师。 我觉得，年轻人只要敢于尝试，人生就有无限可能。 我是何京@何律在珠海，一个95后的锦鲤女孩。
（我在律所讲课） 1995年8月22日，我出生于江西九江，九江是一座有2200多年历史的江南名城，襟江傍湖，背靠庐山，有“九派浔阳郡，分明私画图”的美誉。 可能与地域文化有关，我们这边孩子上学普遍很早，我六岁就上小学了。2012年，我考上了广东警官学院。当时的班级里，我最小的学生。 警校是军事化管理，纪律要求很严格。同学之间非常团结，学习氛围也不错。在和谐友善的环境中，我的天性得到了充分发挥，不仅积极参加各种社团活动，还成为广播站的播音员。 广播站是我语言表达和社交的启蒙地，在那里，我交到了不少志同道合的朋友。
（大学毕业典礼的照片） 在大三的时候，很多同学开始为毕业工作做准备，参加各种考试。拿到有一技之长的专业证书。在大趋势的裹挟之下，我也在“公务员、考研和司法考试”的三个选项中，选择了司法考试。 2015年9月，我第一次参加了司考。虽然进行过封闭训练，但因为当时心性未定，我边玩边考。分数出来的时候，我的分数和录取分数线差了一大截。 当时，身边很多朋友都一次过了，尽管我没有付出多少努力，还是感觉受到了一些打击。 2016年我警校毕业，因为法考机构可以免费重新培训一次，我第二次参加了封闭训练。这一次，我吸取了上次的教训，认真备考，经常熬夜刷题。 出分数那天，我一大早就起来查分。知道只差了几分的时候，我内心很崩溃。毕竟这是我人生第一次，为了一件事付出这么多努力。
（江物合伙人老杜） 这时候，有个已经是实习律师的朋友跟我说：“没过法考，说明你人生还有很多可能性，而不是在20岁就被一个职业限制终身”。 这句话点醒了我。我想我确实不应该钻牛角尖，可以先放下司法考试，先去做些别的。 因为家境不错，我没有急着找工作，而是先旅游了一圈，放松心情。我先去了云南，一个人到丽江租车，到泸沽湖、香格里拉自驾游。然后去又新加坡参加了朋友的毕业典礼。回来之后感觉心情好了很多。 我在云南旅游的时候，认识了一个客栈老板，我们很聊得来，她提议我自己开个店。这让我很心动。在20多岁的年纪，能拥有一家自己的店，是很多女孩子的梦想。 加上当时《深夜食堂》这部电影正在热播，我也多少受了些影响，就这样，在毫无经验的情况下，我一腔孤勇，开始筹备开店。
（我开的日料店） 2016年底，我终于找到一家合适的门面，也找到了一个厨师做合作伙伴。可是一切准备就绪的时候，合伙人却因为观念不同要求退出。 那时候刚好赶上过年，我非常着急也很迷茫，到处找合适的厨师。就在这个时候，我遇到了老杜。 老杜那时候刚从上海回来，结束了自己在那边的日料店。经过深聊，我们的理念完全一致，他答应和我一起开店。 2017年初，日料店“江物”正式开张营业。他负责菜品，我专管运营。老杜很负责，在我们的共同努力下，江物一度做得风生水起。但是几个月之后，热度慢慢降了下来，生意也冷淡了许多我开始萌生退意。
（一个人去云南） 老杜劝我，开店初期这种情况很正常，坚持做下去，慢慢会好的。但是我当时太急功见利，耐不住性子。虽然不舍，我还是决定把店关了，找一份适合自己的稳定的工作。 我喜欢旅游，大学期间和毕业后去过很多地方。开店这段时间被困在店里，一直没有机会再出去。我希望以后找工作，能和旅游相关，于是就想到了空乘。 我在网上看到两家航空公司的社招推文，就按照要求投了简历，然后参加了面试。 面试现场大概有一千人，八成以上是空乘专业的。她们无论妆容还是谈吐，都显得非常专业。我警校毕业，又不怎么擅长化妆，在一众花团锦簇中，我都觉得自己挺独特的。
（开店时和员工在一起） 初试的时候，是十个一组进去的，不需要说话，领了号码牌后站成一排。微笑，走路，然后就出去等结果。初试结束的时候，十个人只剩下两个。我幸运地进去复试。 自我介绍的时候，我强调自己警校毕业，时间观念很强，纪律性也很高。可能我的特别戳中了面试官，两家航司我都顺利通过了。深航先通知了体检和培训。 参加培训前，我忍痛关停了江物。这个日料店虽然只经营了八个月，但这是我人生的第一次创业，我全身心地投入过，所以感到惋惜。 经历了开店初期的成功，和经营失败的打击后，我感觉自己成熟了许多。
（在北京飞的时候去故宫） 10月份，我参加了深航的培训。培训内容包括仪容仪表、飞机服务流程、应急知识、急救知识等等，涵盖了很多方面。 培训合格以后，公司给我们分配了带飞师父，每天跟着师父一起飞航班。当时我被派给了北京分公司的师父，在北京基地带飞航班。 我师父是一个特别温柔有耐心的人，她对我的影响非常大。不仅手把手教会我飞机上服务的各种知识，还给我传递了特别正面的人生观价值观。 她常对我说：“工作以后，可能会有一些你不愿意做的事，但是你不要给自己压力，也不要强迫自己做不喜欢的事，要爱护自己的羽毛。”这句话对我之后的飞行生活，还有现在的律师工作都有非常正面的影响。
（贵州铜仁欣赏山景） 知道我参加法考，她也一直鼓励支持我。直到现在我们还有联系，每年教师节我都会给她送去祝福，我觉得她是我参加工作以后，真正意义上的第一个导师。 然而正式顶号位飞行之后，我才知道，空乘工作并不像人们想象中那么光鲜亮丽。每个航班的乘务人员不同，偶尔也会遇上不靠谱的同事。大多数的旅客都很好，但偶尔也遇到很奇葩的旅客。 有次从郑州飞回深圳，正赶上我的家人来深圳看我。结果飞机误点。航班从晚上8点，一直延误到了第二天的凌晨2点。我很着急。谁知一上飞机，就有一个旅客拦着我，当着全客舱的旅客，指着我的鼻子骂，而且根本不听我解释。
（在三亚看海） 当天一起飞的是一个陌生的乘务长，面对旅客的刁难，他直接选择了无视，任由我一个人背锅。 当时我很委屈，我的家人也在深圳等我，飞机延误，我回到深圳跟他们团聚的时间，恐怕得按小时倒数了。而且飞机延误也不是乘务员的错。可那个旅客就是不依不饶。 我只能红着眼眶，站在那里任由他发泄。那种无助的感觉，我直到现在都忘不了。 最后，旁边有位旅客站起来制止了他，然后陆陆续续有旅客站起来帮我说话。本来被骂的时候我没哭，但是周围旅客暖心的举动，让我一下子哭出声来。
（我在新疆阿勒泰） 后来我定组了一个乘务长，她也是我人生中非常重要的一个人，我一直叫她“遥妈”。“遥妈”是一个飞了很多年的乘务长，但她仍然对这份工作充满热情。每次上航班，她不光对自己严要求，也要求我每个细节都必须做到位。 她的工作态度对我的影响很大，跟她飞的时候，我也会不自觉的对自己高要求。知道我法考没过，她就一直鼓励我继续考。每次在外过夜，她都会和我住一个房间，她带着耳机学日语，也督促我好好复习。 在她的督促下，我开始积极备考。飞行时间不固定，我就按照一个月的航班值班表规划时间。我总是随身携带一本题，利用碎片时间刷题。或者是在机组车上带着耳机听课。航班长时间延误的时候，我就把安静的飞机当教室复习。
（我的近照） 飞机到了新的地方，我也会偶尔出去玩玩，放松一下心情。当时的心态是，我已经有了一份高薪稳定的工作，能过司考，是锦上添花的事，我不想让自己有太大压力。 就这样，我边飞边复习，2018年，我第三次法考上岸。 拿到证书之后，我继续在深航工作了一段时间。飞行期间，我主要飞国内航班，大大小小的城市基本都飞过了。我去三亚的海边看过日出、去新疆阿勒泰骑过马，去哈尔滨看过冰雕，去重庆吃过火锅，还去无锡看了樱花...... 有些地方，如果不是做了乘务员，可能我这辈子都去不了。空乘这段经历，不仅丰富了我的眼界，也让我的人生少了很多遗憾。
（在湖南郴州看落日） 对我来说，空乘工作轻松没有压力。而且深航是国企，交五险一金，薪资待遇也不错。空乘学员的工资到手都有六七千，正式空乘人员工资更高。再加上各种补贴，工资已经领先于其他行业。 而且空乘人员飞够小时数，还可以考高级乘务员，乘务长，只要拿到证书，升职加薪没问题。 高薪稳定的工作，对我已经不具备挑战性。我希望自己的人生有更多的选择。2019年初，我辞去深航工作，到珠海一家律所做实习律师，每月只有三千块钱工资。 从国企到律所，从稳定的高薪到只拿三千块钱工资，很多人不理解。可我就是喜欢这种不断尝试新职业的感觉。
（在新疆阿勒泰俯瞰山下） 刚开始做实习律师时，会有很多实际问题。要面临初入职场各种和同事social，还需要添置一些职业装，三千块钱的工资根本不够，需要家里的经济支持。家里如果没有在法律行业工作的，根本不可能理解这种窘境。 进入律所以后，我拿到实习证，跟着带教律师，主要做诉讼业务。实习律师的工作就是一个忙，每天，我不是在和客户沟通，就是在和客户沟通的路上。 我喜欢钻研业务，高中时，我数学成绩比较好。所以越碰到难办的案件我越喜欢钻研。就像解数学题一样，如果找到了突破点就会非常兴奋。
（进律所当实习律师） 在实习律师的一年多时间里，带教律师手把手教我做案件。每一个文件都细致修改，每一个程序都耐心讲解。 诉讼案件我上手很快，无论是开庭发言还是见客户都表现的很好。律所年会、律协比赛或者活动我也会尽可能参加，演讲比赛得奖，被律协推送为’“律政之星”。 2020年底，我肺部做了个小手术，住了一个多星期的医院。住院的时候，我看了一本朋友推荐的朱明勇老师的《无罪辩护》。看这本书的时候，我觉得里面的每一个案件都很精彩勾起我对刑案的浓厚兴趣。刑事案件成了我业务上的又一个突破点。
（团队主办的研讨会） 因为带教律师不做刑事案件，所以我在实习期间几乎没触碰过刑案。 2021年6月，拿了执业证以后，我和带教律师商量，想去刑案团队学习一段时间。带教律师同意了，之后，我加入了律所另一个刑事律师的团队，开始做授薪律师。 刚加入的时候，一切都非常新奇，就连去看守所会见都让我很兴奋。 熟悉刑案的办案流程后，在团队主办律师的带领下，做了几个我认为非常有意义的刑事案件，包括大型的走私案件、暴力犯罪案件。这不仅弥补了我的业务盲区，也让我彻彻底底感受到了律师这个行业的意义。 经过一年多的磨练，2022年底，我开始自己接案子，成为独立律师。独立律师和授薪律师不同。授薪律师是由老板接案子，自己办案就行。独立律师要自己找案源。
（我参加演讲比赛获奖） 而且案源不稳定，导致收入像坐过山车，有时月收入几万甚至上十万，没有案源的时候，收入为零。这个过程，要承受巨大的心理压力。 刚开始独立时，案源主要靠同行和朋友介绍，还有一部分是靠自媒体宣传。慢慢积累培养自己的客户，获得当事人认可后，还会介绍其他案子。 如果说，同时通过两家航空公司面试，是得益于我四年的警校生活，那两年的空乘经历，也同样成就了我的律师生涯。 空乘时期，无论培训还是飞航班，对仪容仪表都有严格要求。现在我离职四年多了，仍然会在每天上班之前，快速给自己画个淡妆，时刻保持干练，整洁的仪表。这不仅是个人喜好，也是对职业和客户的一份尊重。 之前每次航班都要指纹签到，如果遗漏就是重大失误，所以我养成了每次至少提前十五分钟到场的习惯。做律师之后，和当事人会面和或者开庭，我都会提前到达，预留出处理突发状况的时间。
（成为律师后去学校讲课） 和旅客有效沟通，迅速解决问题，是每个空姐必须具备的职业素养。独立执业后，我除了具备过硬的业务知识，和客户有效沟通的能力，也让我工作能够顺利展开，周围朋友愿意和我合作。 空乘经历让我在处理案件和维护人际关系方面，都如鱼得水，游刃有余。独立执业后，我的主要业务范围是代理民商事诉讼、刑事案件、执行案件，秉承人性办案，服务大众的宗旨，我相信以后的路会越走越宽，越来越顺 回想法考以来的经历，我感觉走过的每一段路，都有人相助。像我遇到的带飞师父和乘务长，以及带教律师，他们都是我职业生涯中的贵人。因为有他们，我的每一段路，走得都很顺，我觉得自己就是个锦鲤女孩。 2023年4月，我注册了自媒体账号，开始在上面分享一些法考经验和空乘经历，以及这两段经历带给我的收获和感悟。 我想用人生经验和大家分享一下，千万不要被某个职业或者某个证书困住。因为身边有很多人备战了法考很多年没过的，每次出成绩都看到很多人备受打击。
（被评为“律政之星”） 我觉得人生有很多种可能性，在年轻的时候应该多尝试，遇到阻碍不一定非得想办法跨越他，可以绕出来先看看其他风景，可能等你回头的时候，就发现障碍已经不在了。眼前呈现的，又是一片新的天地。 |
|
|
