 坚持每天更新一篇汽车知识、汽车维护保养的相关小知识，为了避免错过每日推送，建议把本号设为星标或添加桌面！感谢关注本号，学习更多汽车相关小知识。咱们都知道，我国的交通状况在许多地方都非常不乐观，究竟现在的汽车现已越来越多，交通管理的难度也会随之增大，面对这种状况，交通管理的内容也会进行增加和修正，这也是为了各位车主的安全和道路上的秩序而考虑的。那么咱们车主在路上行车的时分往往就需要更加当心一些，因为许多违章都是不经意间就触犯了，往往车主们还不知道什么状况，就收到了罚单。所以咱们今天要讲的就是路上留意这6种违章“陷阱”，稍不留意就被扣分，车技再好也没用。
区间测速 区间测速望文生义，就是在一个区间内运转的测速流程。那么这种测速往往设置在高速上面，现在很多市内快速路也都是区间测速了。关于那些超速的车辆都能够进行有效的检测。而在高速上面，许多车主经常是不小心就超速了，只有看到摄像头的时分才会留意到自己的车速，才临时进行减速，可是殊不知，假如高速上有区间测速的话，自己就算是刹车都是没用的。而区间测速的原理就是计算你从A点到B点的具体时间，假如少于最少的时间，你就会被判定为超速。所以各位仍是注意观察限速要求不要超速吧。
实际上那些高速路上错失匝道的状况相同非常常见，因为许多车主开高速的时候有时因为路况太好而导致注意力不够集中，加之高速上车有时比较少，车速也很快，一不注意发现下高速的路口到了，这时才突然打方向盘进入。这种情况一很危险，二容易压导流线违规，三容易造成交通事故，还有就是忘记打转向灯，这些都有可能会被匝道摄像头拍下来，如果交警想找你，那是跑不掉罚款扣分的。
ETC不减速 许多人在经过ETC的时候都有减速的习惯，但还是有个别司机朋友要到闸口了才把速度降下来，其实这样也有被检测超速的风险，因为ETC通道相同是有限速的，一般为20km/h，假如你超过了20km/h经过ETC，那么就有可能会被检测到超速行为，然后就会遭到相应的处罚，当然现在的收费口的识别能力没那么快，如果速度过快可能识别不出来，到时候还要倒回来重新识别，对后面的车辆也会造成影响，所以建议在进收费站的时候还是要把车辆减速到20km/h为好。
红灯右转 红灯能不能右转，主要看红绿灯是圆饼灯还是箭头灯，一般圆饼灯红灯是可以右转的，带箭头的等则要看是红灯还是绿灯了。有些路口会有相应的指示牌提示红灯是否可以右转，总之遇到右转的时候，最好还是要减速，注意观察路口红绿灯，然后在看能否右转。
杭州试行公交车左转弯道专用信号灯 被迫闯红灯 这种被迫闯红灯的情况往往是因为视线被挡导致，就是跟在货车后面经过绿灯，可是因为看不见红绿灯的状态，如果在跟随的时候发现绿灯变红了，就可能会被拍。不过这种状况能够申请行政复议的，不过仍是很麻烦。不过还好现在很多城市在路口的旁边也放置的红绿灯，让那些看不到头顶的红绿灯的车主，可以通过路旁的红绿灯来判断是否通过。
不同车道限速不一样 这种状况相同在高速上面比较常见，不同的车道有着不同的车型规定和限速规定的。可是有的车主就往往没有留意，所以不经意间就超速，但这个对乘用车一般抓的不太严格，只要不是超速10%一般就问题不大，但还是要注意遵守限速规定。 |
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