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【e汽车】15-20万级B级车,凡尔赛C5 X和雅阁,谁才是高价值之选?

 快看车市 2023-06-15 发布于天津

近几年,“消费升级”已经成为了高频词。

尤其是在汽车市场呈现出明显的消费升级趋势,消费市场需求层面的变化也随之而来。

过去,人们购车往往是各方面“够用”就行了,但现在既要颜值、品质缺一不可,又要更丰富的配置、更舒适的驾乘、更出色的燃油经济性,还要价格有吸引力。

对于汽车厂商来说,这些要求是不是有点太高了?

当然,不是。毕竟市面上可选的车型实在太多,消费者在选车时当然需要选择一台能全方位满足需求的高价值车型。







那么,怎样才能算得上“高价值”呢?其实市场上已经有了范本,前段时间上市的凡尔赛C5 X 2023款就是其中之一。笔者通过与同级别车型的对比,让大家了解下凡尔赛C5 X 2023款的真正实力。
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比行车安全性,凡尔赛C5 X 2023款大幅超越

笔者认为,想要让家人和自己每一次出行更省心、更安心,安全绝对是必不可少的因素。而在安全方面,凡尔赛C5 X 2023款可谓下足了功夫。




和许多注重安全的车型一样,凡尔赛C5 X 从“底子”开始塑造安全——作为东风雪铁龙“成都造 全球销”的旗舰车型,凡尔赛C5 X基于第三代EMP2平台开发,按照全球不同道路行驶条件与环境的高安全标准设计,全车身高强度钢材的使用率超过80%,不仅确保车身结构件在碰撞过程中的强度,在车辆前部、侧面、后部、车顶、车底各个部位也大范围应用高强度钢材,多方位保障了驾乘安全。

正因如此,凡尔赛C5 X不仅获得“2021中国十佳车身”大奖,还荣膺C-NCAP“五星”安全评级。




有了权威机构的认证,凡尔赛C5 X的安全性有目共睹。当然,除了拥有强壮的“身体”,凡尔赛C5 X 2023款在主动安全配置方面也武装到牙齿。




咱们先来看看入门版车型对比,像前排侧气囊、前/后排头部气帘、ESP车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助等两款车都有搭载,但不到15万的凡尔赛C5 X 2023款还多出来了倒车影像、定速巡航、后驻车雷达,再加上超声波雷达与摄像头加持,进一步提升日常用车安全与便利。




在势不凡(2级车)指导价大幅低于雅阁2023款260TURBO舒适版下,其所配备的安全方面配置更为丰富,对雅阁2023款260TURBO舒适版妥妥的降维打击。它不仅可实现L2.5辅助驾驶,还有诸如360°全景影像、前/后驻车雷达、车道偏离预警系统、主动刹车等消费者实际用车中常用的功能;反观雅阁2023款260TURBO舒适版,不说驾驶辅助功能基本缺位,就连前后雷达、倒车影像都没有,在行车安全性上和对手凡尔赛C5 X 2023款相比差了很多。




不久前,凡尔赛C5 X 2023款在中国汽研发起的国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试中,以12项验证项目全部合格通过的优秀成绩,获得“3A”评价。

由此可见,虽说凡尔赛C5 X 2023款价格要比雅阁2023款更低,但在安全方面却一点儿不含糊,拥有绝对的话语权,能够给消费者出行带来更多的安心。
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比配置,凡尔赛C5 X 2023款更丰富且极具人性化

除了全方位的安全防护,舒适、便利的用车体验,也是另一种安心。




比如对于家庭用户而言,车内的舒适性自然是绕不开的硬指标。这方面也是凡尔赛C5 X 2023款的优势,而雅阁2023款就更加没有可比性了。




咱们照例先来看看入门版车型,凡尔赛C5 X 2023款在实用性配置和使用频率较高的配置上,都给足了用户。例如无钥匙进入启动、电动座椅、车窗一键升降等等,这些都是雅阁2023款入门版车型所不具备的。




再来看看势不凡(2级车),其拥有座椅腰部支撑调节,再加上MCS大师级底盘调校在PHC液压自适应技术加持下,带来“长途不累、弯道不飘,簸路不颠”的体验。




对于Z世代消费群体而言,他们更愿意追求个性化、智能化的座驾。所以我们看到,无论是凡尔赛C5 X 2023款还是雅阁2023款,都通过一系列的科技配置加持来营造智能座舱,为用户带来更便利生活体验。

但相较而言,笔者认为凡尔赛C5 X 2023款似乎更胜一筹,它的智能化功能不仅丰富,而且更贴近用户使用习惯。笔者就以给我留下深刻印象的几项功能来说:

比如当你购物归来,手里提满采购的物品,双手无法解放,放在地上又怕弄脏干净包装袋时,势不凡(2级车)带脚部感应开闭的电动尾门,便能轻松解决你的苦恼;




再比如凡尔赛C5 X 2023款全系采用骁龙™820A汽车平台,并将IVI车机软件升级到最新20.93版本,这套车机可以跟智能手机拼速度。搭载的C-Connect 3.0智能网联系统,其中AI智能语音控制系统尤其好用,可控指令多达34条。驾车出游,单纯开车没意思,可以唤醒车机,点一首《孤勇者》,再通过语音调整好适合的车内温度,这样就为旅途增加更多乐趣。




此外,在凡尔赛C5 X 2023款领不凡车型上还有诸如HUD抬头显示、手机无线充电、APP远程控制等功能,可以更大程度提高用车的便捷性。

不难发现,凡尔赛C5 X 2023款把自己对消费者的心意,都藏在了这一项项的科技配置和舒适配置之中。真正的将舒适、便利的用车体验落到了细节,不仅实现了科技与质感的双重提升,还让人车互动变得更加轻松和有趣,而这些也恰恰是雅阁2023款260TURBO舒适版所缺失的地方。
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比价格,凡尔赛C5 X 2023款更有诚意

在笔者看来,全方位的安全防护以及丰富且极具人性化的配置,固然很重要,但要真正的打动消费者,价格也是不容忽视的因素。尤其是在车型级别相同的情况下,消费者对于价格更是敏感,毕竟辛苦挣的每一分钱,总要花得值。

那么,凡尔赛C5 X 2023款和雅阁2023款,谁的价格更有诚意呢?




价格方面,凡尔赛C5 X 2023款售价区间为14.3701-18.6701万元,雅阁2023款售价17.98-22.88万元。不难发现,凡尔赛C5 X 2023款全系价格相比雅阁2023款更便宜,更亲民,不仅拉低了B级车细分市场平均售价,更助力客户轻松实现有车生活。




更关键的是,在价格占优的同时,凡尔赛C5 X 2023款还提供5年或15万公里整车质保、三年八五折保值率回购、5年10次免费保养等购车福利,真正让老百姓买得起、用得起,足见东风雪铁龙的诚意和魄力。

最后,还有一点不容忽视,就是凡尔赛C5 X 2023款还能带给用户更多元的生活方式。




比如18°的接近角以及23°的离去角,且离地间隙193mm,可以让凡尔赛C5 X 2023款拥有比轿车更好的通过性,周末郊游进山也完全不在话下;堪比旅行车的后备箱,最高容积可达1640L,包括行李箱、露营装备、钓鱼装备等都可以轻松装下。

所以,结合指导价、后期用车体验和保障来说,凡尔赛C5 X 2023款这样的质价比确实在同级车型中少之又少。所以,对于消费者来说,就两个字:划算!
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结语

面对如今越来越卷的中国汽车市场,如何在“内卷”的市场中突围,并实现高质量发展,成为各大汽车厂商绕不开的一道难题。

面对时代的变局,作为最懂国内消费者的车企,东风雪铁龙始终坚持以客户为中心,持续为客户打造极具良心品质的产品。比如凡尔赛C5 X这款车,更是创造了不小的销量高度。

作为东风雪铁龙树立的B级车新标杆,凡尔赛C5 X 2023款在老款“入门凡尔赛”的价值基础上,还在舒适、安全、便利、娱乐等方面持续增加配置,为用户带来越级的价值与品质体验。更关键的是,价格太香了。




所以,如果您正在考虑入手一款能全方位满足需求的高价值B级轿车,那么凡尔赛C5 X 2023款必然是一个不错的选择。

记者 | 安泽     编辑 | 十三叔

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