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F22猛禽战斗机无疑是世界航空史上最耀眼的传奇机型之一。作为第一个第五代战斗机机型，也是世界上第一架隐形飞机。在没有加力燃烧器的超音速战斗机，它的技术特点如此之高，即使已经停止生产，估计也没有国家可以完美复制它们。但众所周知，这个机型将进行现代化改造，让我们看看他们想怎么做，如何让猛禽更加可怕和致命。  F22猛禽1997年开始服役，美国军队配备了187架。这些机器的显著特征是可以超音速巡航，具备超级机动性和隐身性技术。毫不夸张的说，这架战斗机的一切都来自尖端技术。后援尾羽是一个有源相控阵雷达，能够检测目标距离为200至240公里，能够持续很长时间的发动机支持超音速飞行，滑翔机的特殊图层可降低敌人定位器的检测概率，喷嘴发动机的形式以减少红外辐射等等。  最终的机器是如此创新让美国领先时代几十年，国会禁止向任何第三方出口，包括北约盟国在内的国家只有一个例外，是美国中东最坚定的盟友以色列。并且只有在2020年，美国才批准出售约50架F22猛禽，价格大约104亿美元。  制作这个飞行奇迹是超级困难的。猛禽的确是空中优势，为此目的的配备了六枚射程瞄准导弹和两个短程瞄准响尾蛇导弹，还有一个20毫米火神大炮。猛禽只能使用GB32，换句话说，当F22对抗地面目标时，这是一个相当平庸的机器。  此外，该机型还有其他缺点，例如飞机没有头盔目标指示，而F35的飞行员头盔制导技术允许飞行员接收必要的信息，包括地面和空中目标，并给出目标指定命令，另一个显著的缺点是缺少一二传感器，红外搜索和跟踪传感器。为什么会这样？重要的是因为F22有雷达，就像我们视线一样。俄罗斯苏35主战战斗机有0.7平方米的EP2，吉他会在140至160公里的距离保持隐形。  F22本身确实会让俄罗斯的雷达看不见，但它会暴露自己的工作雷达。红外传感器在被动模式工作，不发出任何东西。在设计F22时，设计师很清楚这一点，并把这些纳入传感器设计，然后政治干预了飞机设计。因为飞机设计已经非常昂贵，所以官方坚称这个系统不应安装在F22上。  不知道这个决定实际上降低了多少成本。美国总会计师事务所截至2010年底的估价称，一架F22飞机开发计划的成本已达4.117亿美元，但这样的减配显著的减少了战斗机的效率，现在终于改正了这些不足。2021年11月5日，美国空军宣布与洛克希德马丁公司签署109亿合同，以维护和升级F22猛禽战斗机增强和维护计划工作将在德克萨斯州沃斯堡进行。  官方表示，这次即将允许飞机继续服役，直到2060年左右，他们最终会被第六代飞机取代。我们的一些观众可能有一个问题，为何维护升级会花费超过100亿美元？例如F16和F15也升级了好几次，但这些升级还没有导致如此巨额的款项。因为F22猛禽首先是独一无二的，这架飞机十多年前停产就是因为缺乏必要的现代化进程。  其次，EPR较低的飞机很难实现现代化。传统飞机可以简单的在包层外的容器中安装红外传感器，但F22无法做到这一点，它会损害它的隐形功能。洛克希德马丁公司正在承担艰巨的现代化任务，首先由两个阶段组成，战斗机将升级其设备，然后是软件升级程序。这些细节程序不公开，专家相信，飞机最终会与空对地集成导弹对接，还有过时的AIM9M和AIM120C空空导弹将被较新的M9X和AIM120D取代。  飞行员也会收到像F35飞行员这样的头盔。还有消息说，机载雷达将被F35使用的APG81雷达替代。与洛克希德马丁公司的猛禽现代化合同期限是十年，必须在2031年10月31日前完成，到那是所有186架猛禽必须完成升级。美国空军预测在21世纪30年代中期更换F22新一代战斗机也在研制制造中。  洛克希德马丁公司机型寿命平均40年。有一段时间美国有言论认为F22项目是一个死胡同，认为该机型原本就很昂贵，且不是多用途。你认为这个独特的机型以及延长其寿命的计划是否科学？  |
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