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导读：据aerospacetestinginternational网站6月16日报道，罗罗公司（Rolls-Royce）与模拟软件提供商Ansys以及英特尔（Intel）合作，将燃气涡轮发动机的热力学机械模型开发时间从超过1,000小时缩短到不到10小时。
在这个项目中，罗罗公司利用了Ansys的模拟软件和英特尔的高性能计算（HPC）技术，加快了工程求解速度，降低了操作功耗，并能够以比以前快100倍的速度创建其燃气涡轮发动机的虚拟样机。 该公司还在研发中使用Ansys多物理仿真软件和英特尔HPC，配合数字孪生技术，改进发动机设计，以实现更可持续和气候中性的驱动、推进和发电。 罗罗公司的HPC专家Todd Simons表示：“我们致力于在2030年实现自身净零排放，并使我们所处的行业在2050年实现净零排放。 “要实现这些目标并成功减排，数字转型是必要的。我们相信Ansys和英特尔的尖端技术将使我们能够开发出更智能、更清洁、更安全的发动机，为航空业的可持续发展提供动力，同时减少我们的运营碳足迹。” Ansys帮助罗罗公司减少了内存需求，加快了性能，并提高了并行效率。通过使用英特尔的oneAPI数学核心库MKL，Ansys LS-DYNA能够消耗更少的内存并运行更快，从而节约功耗和能源消耗。 罗罗公司还使用数字孪生技术创建高保真度设计和虚拟样机。通过在开发过程中结合仿真和数字孪生，工程师们可以获得有助于设计更高效推进系统的洞察。 Ansys产品高级副总裁Shane Emswiler表示：“我们很自豪能与罗罗公司和英特尔合作，利用模拟和相关技术开发更清洁的发动机，应对气候问题，减少排放。 “我们相信Ansys的仿真产品组合和英特尔的计算能力将使罗罗公司的工程师能够积极影响航空业的未来。” 该项目还得到了美国田纳西州奥克里奇领导计算设施、惠普企业以及伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校国家超级计算应用中心（NCSA）的研究人员提供的计算资源支持。 相关阅读： |
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