世界各大船公司简介CARRIER1.马士基海陆 MAERSK LINEA.简介船公司标志 船公司网站：http://www.maerskli
ne.com/link/?page=home马士基集团创立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根 ；马士基集团1984年在广州设立办事
处，这是在中国的第一个办事处；世界运力排名第一，拥有202,8048TEU ，540条集装箱船舶 （截止到2009年4月统计，详情
见表1）其中包括世界最大的超巴拿馬級貨櫃輪艾瑪·馬士基號
关于马
士基的小咨询2005年5月11日，世界最大航运巨头——A.P.穆勒-马士基(Maersk)宣布收购当时的第三大航运巨头——铁行渣华
(P&O)。这是航运史上最大的一次收购案，其对世界航运格局的影响以及对中国的震动都极为巨大。截至2005年4月1日，马士基全球市场
份额达到12.3%，排名世界第一；而铁行渣华市场份额为5.3%，与长荣海运相当。马士基与铁行渣华合并后，全球市场份额将达到17%左
右。 全球著名的家居产品供应商瑞典宜家（IKEA）就是马士基极其看重的一个全球协议伙伴。马士基承揽着宜家在全球29个国家、2000
多家供应商、164家专卖店、10000多种家具材料的物流任务。 1.马士基海陆 MAERSK LINE2.运营概况没有马士基不到的
地方！ 哪怕太平洋小岛或是一个非洲的内陆点!FOB货为主，CIF主要集中在东南亚，非洲，中南美洲以及东欧地区；马士基的预付货价格水
很深，有约价和没约价，价格天壤之别。马士基趣闻Mearsk：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层
小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其
上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履
历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部
经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。 2.地中海
航运 MSCA.简介船公司标志船公司网站：http://www.mscgva.ch/创始于1970年、公司总部设立在瑞士日内瓦的地
中海集装箱航运公司是一家民营企业。世界运力排名第二，154，5972TEU，437条集装箱船2.地中海航运 MSC2.运营概况晚开
现象严重；部分航线中转转运能力较差；航线遍布全球，目前地中海航线走的不错，美线以及中南美走的还行，其余不予评论；一直坚持低价路线；
签单慢关于MSC的小咨询“海盗船”MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮
箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是定金，签合同
把。MSC的船名以女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少
租箱子，全部是自有箱。 3.法国达飞 CMA CGM1.简介船公司标志船公司网站：http://www.cma-cgm.com/
总部设在法国马赛，始建于1978年，经营初期主要承接黑海地区业务，进入90年代后期，达飞集团不仅开通了地中海至北欧、红海、东南亚、
东亚的直达航线，还分别于1996年、1999年成功收购了法国最大的国营船公司——法国国家航运公司（CGM）和澳大利亚国家航运公司（
ANL），正式更名为“CMA CGM ”。2005年, 达飞海运集团又成功并购了达贸轮船成为法国第一，世界排名第三的集装箱全球承运
人。 运力排名第三，96,3803TEU， 362条集装箱船。3.法国达飞 CMA CGM2.运营概况1.FOB货为主2.东南亚主
要由以前的CNC完成，澳洲由以前的ANL完成；3.法国线，地中海东和东西非是达飞预付货的主力航线；4.价格比较高，但是客户指定的货
非常多；关于法国达飞的小咨询法国达飞于2009年收购CNC正利船公司；CNC ：正利航业（香港）有限公司 （CHENG LIE N
AVIGATION (HONG KONG) CO., LTD. ）专注做东南亚航线，从日本、韩国、台湾、中国大陆、香港、印尼、泰国
、菲律宾、马来西亚、新加坡到越南 4.长荣海运 EVERGREEN1.简介船公司标志船公司网站：http://www.evergr
een-marine.com/tw/长荣海运股份有限公司创立于1968年9月1日 ，台湾船公司 运力排名第四，62,3744TEU
， 175条集装箱船。4.长荣海运 EVERGREEN2.运营概况1.CIF货和FOB货均衡2.欧地，美线，中南美，东南亚均有优势
，特别是COLOMBO和ALEXANDRA两个点特别有优势；3.有台资背景的货代价格拿的比较好；关于长荣的咨询收购意邮LT，以欧洲
公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内 幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。三家船公司在20
08年业务合并 5.中远集运COSCO1.简介船公司标志船公司网站：http://www.coscon.com/1961年，中国远
洋运输公司（COSCO）成立。运力排名第五，49,6428TEU， 149条集装箱船。5.中远集运COSCO2.运营概况中远集团成
为财富全球500强净利润最高航运企业，盈利能力高居世界航运业首位 CIF货和FOB货均衡欧地，美线，中南美，东南亚，澳新，日本均有
优势；本地服务也好，目的港服务也好，都比较好；7中外运sinotrans是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理
公司、第二大船务代理公司 6.赫伯罗特Hapag-Lloyd1.简介船公司标志 船公司网站：http://www.hapag-ll
oyd.de德国船公司On 1 September 1970 Hapag-Lloyd AG emerged from the am
algamation of the two shipping companies Hamburg-Amerikanische Pa
cketfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag / Hamburg-American Line) and
North German Lloyd (NDL). Both companies had already been active
for over a century by then, making shipping history all over the
world. 运力排名第六，48,6193TEU， 127条集装箱船。6.赫伯罗特Hapag-Lloyd2.运营概况FOB货为主
大部分都是中转出运，因此预付走的也不多7.美国总统 APL1.简介船公司标志 船公司网站：http://www.apl.com/h
omeport/美国总统轮船， 原来是一家有150年历史的美国船公司，后来在97年的时候给NOL（东方海皇）吞并，但还是用APL的
牌子。 运力排名第七，48,4163TEU， 131条集装箱船。7.美国总统 APL2.运营概况CIF 主要集中在中东，印巴线，目
的港服务非常好，客户信用证指定的很多；由于被新加坡海皇集团收购，曾一度印巴线从新加坡中转，因此市场份额下降很快；8.中国海运 CS
CL1.简介船公司标志 船公司网站：http://www.cscline.com/zhweb/1997年交通部通过行政命令强行把大
连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰中国海运集团。 8.中国海运 CSCL2.运营概况大部分是CIF货；船公司的
销售多如牛毛，全世界拿到的价格一样；中东，欧地航线较有优势；9.日本邮轮NYK1.简介船公司标志 船公司网站：http://www
2.nykline.com/NYK Since its founding in 1885, Nippon Yusen Kaisha
(NYK Line) 运力排名第九，419,593TEU，115条集装箱船9.日本邮轮NYK2.运营概况NYK的滚装、散货等业务
在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二；中东DUBAI预付货走
的比较多点；10.韩进海运HANJIN1.简介船公司标志 船公司网站http://www.hanjin.com/en/main.h
tml?韩国船公司 1977 Established Hanjin Container Lines Ltd. 运力排名第十位，38
2,951TEU，92条集装箱船关于HANJIN的咨询从1997年成功的收购了德国的胜利航运公 司SENATOR80%的股权，胜利
航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此， 韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟
其他的船去火拼美线. 10.韩进海运HANJIN2.运营概况欧地航线优势明显，目的港服务超好，特别是HAMBURG,KOTKA这两
个点，面料产品几乎90%指定HANJIN；欧地内陆点受目的港客人欢迎和称赞；美国线内陆点（MLB）优势明显；韩国商人的货基本都指定
HANJIN和HMM去欧美市场；11.大阪三井MOSK/MOL1.简介船公司标志 船公司网站http://www.molcn.co
m.cn/商船三井在中国有一百三十年的宝贵经验。追溯至1878年，蒸汽船 “秀吉丸” 从日本九州的三池运送煤炭到中国来。 运力排名
第11位，377,090TEU，104条集装箱船11.大阪三井MOSK/MOL2.运营概况FOB为主南美线预付货多点，会一定的市场
12.东方海外OOCL1.简介船公司标志 船公司网站http://www.oocl.com香港船公司 一九六九年，金山轮船易名东方
海外货柜航运。 运力排名第12位，350,439TEU，80条集装箱船12.东方海外OOCL2.运营概况航线分布亚洲 、欧洲、北美
、 地中海、 印度次大陆、中东及澳洲/纽西兰等地 其中欧地，中东走的比较多关于东方海外OOCL的趣闻最开始的名字叫金山轮船公司，创
办人叫董浩云，可能大家都不认识，但董建华大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国
商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。一九八二年，董浩云先生去世，其子董建华先生执掌东方海外的母公司东方海外（国
际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。一九九六年，董建华先生当选香港特别行政区行政长官后，其胞弟董建成先生便接任东方海外
国际主席之职。 13.阳明海运YML1.简介船公司标志 船公司网站http://www.yangming.com.tw/台湾船公
司阳明海运股份有限公司成立于公元 1972 年 12 月 28 日。运力排名第13位，323,816TEU，83条集装箱船13.阳
明海运YML2.运营概况航线分布欧洲，中东，印巴，美国线；其中中东和印巴优势明显，特别是超重货；14.汉堡南美HAMBURG SU
D1.简介船公司标志 船公司网站http://www.hamburgsud.comHamburg Süd on course si
nce 1871. 运力排名第14位，312,515TEU，116条集装箱船14.汉堡南美HAMBURG SUD2.运营概况优势航
线南美航线；南美线冷高箱具有明显优势；15.川崎汽船 K-LINE1.简介船公司标志 船公司网站 http://www.kline
.com/日本船公司 与NYK,MOSK合称为日本三大船公司运力排名第15位，306,26TEU，91条集装箱船15.川崎汽船 K
-LINE2.运营概况优势航线地东的LATTAKIA,客户指定较多；中东航线优势明显16.南美邮轮CSAV1.简介船公司标志 船公
司网站 www.csav.comCompa?ía Sud Americana de Vapores (CSAV) is a Chi
lean shipping company that is currently the largest in Latin Amer
ica. 运力排名第16位，296,829TEU，97条集装箱船（其中包括北欧亚的船舶）16.南美邮轮CSAV2.运营概况南美，南
非航线优势明显；南美冷高箱优势明显；不定期航班；关于CSAV咨询以及旗下的北欧亚2000年6月，CSAV并购北欧亚航运有限公司及其
在中国的网络机构—北欧亚船务代理有限公司，构筑和完善了整个集团的全球班轮航线。 网站http://www.csavnorasia
.com北欧亚NORASIA2.运营概况航线包括中东，印巴，欧地，北美；刚好弥补了CSAV的航线；奉行低价路线；航期不准，签单服务
差；17.以星轮船ZIM1.简介船公司标志 船公司网站 http://www.zim.co.il/Default.aspx?l=4
以色列的船公司运力排名第17位，274,664TEU，97条集装箱船17.以星轮船ZIM2.运营概况主要航线欧洲，中南美；奉行低价
路线；航期不是很准；18.现代商船HMM1.简介船公司标志 船公司网站 http://www.hmm21.com/eng/inde
x.jsp韩国船公司运力排名第18位，259,894TEU，54条集装箱船18.现代商船HMM2.运营概况主要航线欧洲，中东印巴，
北美；中东印巴国外客户指定HMM非常多，甚至信用证指定，目的港服务超级好；19.太平船务PIL1.简介船公司标志 船公司网站 ht
tps://www.pilship.com新加坡船公司 1967运力排名第19位，184,363TEU，107条集装箱船19.太平
船务PIL2.运营概况主要航线欧洲，中东，印巴，澳新，东南亚；以上航线都蛮有优势，优势各个不同；这家公司发展战略不错，非常有眼光；
20.阿拉伯航运UASC1.简介船公司标志 船公司网站 http://www.uasc.net/aspx/新加坡船公司 1967运
力排名第20位，157,107TEU，44条集装箱船20.阿拉伯航运UASC2.运营概况主要航线欧洲，中东，东南亚；欧洲线低价路线
，东南亚和中东线走的还行，中东线指定比较多；21.万海WANHAI1.简介船公司标志 船公司网站 http://web.wanha
i.com台湾船公司 1965运力排名第21位，129,214TEU，69条集装箱船21.万海WANHAI2.运营概况主要航线欧洲
，中东，东南亚；东南亚起家，黄牌航线；中东航线做的还行；欧洲与PIL公舱，走低价路线；22.马航MISC1.简介船公司标志 船公司
网站 马来西亚运力排名第22位，102,785TEU，33条集装箱船22.马航MISC2.运营概况主要航线欧洲，中东，东南亚；低价
路线23.伊朗航运IRISL1.简介船公司标志 船公司网站 http://enportal.irisl.net/documents
/document/0/11589/portal.aspx伊朗船公司运力排名第23位，95,550TEU，62条集装箱船23.伊朗
航运IRISL2.运营概况主营中东航线；24.宏海箱运RCL1.简介船公司标志 船公司网站 http://www.rclgroup
.com/index.asp泰国船公司 1988运力排名第24位，56,708TEU，42条集装箱船24.宏海箱运RCL2.运营概
况东南亚起家，服务不错，但是价格很高，特别是印尼，客户指定很多；近期开通印巴和中东线；25.智利国航CCNI1.简介船公司标志 船
公司网站 http://www.ccni.cl/智利船公司 运力排名第25位，48,044TEU，22条集装箱船25.智利国航CC
NI2.运营概况主营南美航线；南美线冷高箱具有优势；26.德翔航运TS-LINE1.简介船公司标志 船公司网站 http://ww
w.tslines.com.cn/homeeng台湾船公司 运力排名第26位，46,851TEU，26条集装箱船26.德翔航运TS
-LINE2.运营概况T. S. Lines was established by Mr. T. S. Chen in early
2000, primarily as an Inter-Asia Container Carrier with a full s
ervice range within North, South Asia,the Far East ,India and Eas
t Africa. 低价路线；27.山东海丰SITC1.简介船公司标志 船公司网站 http://www.sitc.com.cn/
中国船公司 运力排名第27位，32,697TEU，39条集装箱船27.山东海丰SITC2.运营概况货代起家；日本线起家；东南亚部分
点较有优势；28.高丽海运KMTC1.简介船公司标志 船公司网站 http://www.kmtc.co.kr/韩国船公司 运力排名
第35位，31,576TEU，27条集装箱船28.高丽海运KMTC2.运营概况韩国线东南亚线29.萨姆达拉Samudera1.简介
船公司标志 船公司网站 http://www.samudera.com/印尼船公司 运力排名第38位，27,920TEU，30条集
装箱船29.萨姆达拉Samudera2.运营概况东南亚线30.印度国航SCI1.简介船公司标志 船公司网站 http://www.shipindia.com/newsite/default.asp印度船公司 运力排名第38位，26,057TEU，10条集装箱船印度线；31.阿联酋航运 EMIRATES/ESL船公司标志 船公司网站 http://www.emiratesline.com阿联酋船公司 运力排名第38位，25,373TEU，9条集装箱船中东，印度，东南亚航线；32. 兴亚海运Heung-A Shipping船公司标志 船公司网站 http://www.heung-a.co.kr/chinese/index.cfm韩国船公司 韩国线；33.南非航运SAFMARINE船公司标志 船公司网站 http://mysaf.safmarine.com/safsitev5/SafSiteControl?ssaction=com.saf.homeportal.action.StartAction马士基子公司； 非洲线；34.达贸轮船船公司标志 船公司网站 http://www.delmas.com/html/accueil/cadre.htmCMA-CGM子公司； 非洲线； |
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