船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Compressor]一、活塞式空压机的管理要点二、活塞式空压机的故障分析§6.3 活塞式空
压机的管理船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Compressor]一、管理要点1. 起动和停车手动(1) 一般性检查
(2) 曲轴箱油位(3) 供冷却水(4) 开管路截止阀(5) 开卸载机构(6) 按启动按钮(7) 关卸载机构，关泄放阀(由低压至高
压)(1) 开卸载机构(2) 开泄放阀(由高压至低压)(3) 按停车按钮(4) 关管路截止阀，停冷却水船舶辅机?第6章 活塞式空
气压缩机 [Air Compressor]一、管理要点2. 运行中检查? 滑油：水冷<70 ?C，风冷<80 ?C，油 位太高或太
低都不利。?冷却：水温?20 ?C，温差10~15 ?C，断水应停车、自然冷却，避免“炸缸”。? 气压、气温：各级排气温度<160
?C，进气瓶温度水冷时<(进水温度+30 ?C)，风冷时<(环境温度+40 ?C)? 定时(2h)放残(水、油)? 检查漏泄、噪
音船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Compressor]一、管理要点3. 检修保养气阀漏泄现象■阀温度升高，阀盖烫
手■级间气压偏高(后级气阀漏) 级间气压偏低(前级气阀漏)■排气量降低■漏泄缸排气温度升高气阀检修■气阀煤油试漏，<20滴/min
■吸排气阀弹簧3次压紧自由高度残余变形<0.5%■检查阀片升程、开口销■紫铜垫退火，阀片8字研磨船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩
机 [Air Compressor]一、管理要点3. 检修保养? 气阀? 润滑油? 冷却系统清洗对润滑油的要求■良好的抗氧化积碳能
力■良好的抗乳化性■适当高的闪点(200~240?C，高于压缩终点气温20~40 ?C)国产压缩机油N68、N100、N150?
防止着火与爆炸? 运动部件间隙船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Compressor]一、管理要点3. 检修保养?
气阀? 润滑油? 冷却系统清洗■碱洗法(1%Na2CO3)■酸洗法■检查冷却器防蚀锌棒? 防止着火与爆炸? 运动部件间隙? 运动部
件间隙船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Compressor]一、管理要点3. 检修保养? 气阀? 润滑油? 冷却系
统清洗■活塞环间隙■主轴承间隙■连杆轴承间隙? 防止着火与爆炸■活塞~缸壁间隙■气缸余隙■气缸、活塞销、曲柄销、曲轴轴颈的圆度、圆
柱度问题：该间隙增加，低压级余隙？高压级余隙？? 防止着火与爆炸? 运动部件间隙船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air C
ompressor]一、管理要点3. 检修保养? 气阀? 润滑油? 冷却系统清洗■油在高温下分解的积碳沉淀物自燃(不一定达到闪点，
有时180~200?C会发生)。■合理选用滑油■工作温度<150 ?C或低于滑油闪点28?C，避免空转过长。■减少积油积碳，定期放
残■消除触发自燃的因素原因预防措施■防止空气中油分达到爆炸极限? 气缸、活塞环磨损过大? 气阀弹簧损坏、太弱、漏装船舶辅机?第6章
活塞式空气压缩机 [Air Compressor]二、故障分析1. 排气量降低? 转速低? 阀片损坏? 阀座与阀片接触不良?
缸盖和缸体接触不良? 滤器堵塞或气阀通道积碳过多? 吸气阀弹簧太强? 余隙容积太大? 气缸冷却不良? 吸气温度太高? 前1级排气量
减小? 级间气体外漏船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Compressor]二、故障分析2. 级间压力高于或低于正常
值? 后1级排气量减小? 级间冷却不良? 高压缸排气经活塞环漏入低压缸船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Compre
ssor]二、故障分析2. 级间压力高于或低于正常值问题：空压机低压级安全阀开启(级间压力高)可能是什么原因？A.高压级吸气阀漏泄
B.高压级排气阀漏泄C.低压级排气阀漏泄D.级差式活塞上部活塞环漏泄E.吸气温度高F.通气瓶的排气压力过高? 排气压力过高船舶辅机
?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Compressor]二、故障分析3. 排气温度过高? 气阀漏泄? 气缸或级间冷却不良?
吸气温度过高船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Compressor]二、故障分析3. 排气温度过高问题：空压机排气温
度过高可能是什么原因？A.低压级吸气阀漏泄B.高压级吸气阀漏泄C.低压级排气阀漏泄E.排气阀漏泄F. 冷却不良G.余隙容积因轴承磨
损变大H.吸气温度高D.高压级排气阀漏泄? 曲柄连杆机构与气缸中心线不一致船舶辅机?第6章 活塞式空气压缩机 [Air Comp
ressor]二、故障分析4. 不正常的敲击声? 机械敲击：轴承间隙太大，余隙容积太小，螺栓松动，零件掉入气缸? 油击：气缸滑油量太多? 水击：气缸凝水或缸套冷却水漏入气缸 |
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