大家好,我是你们的纽北车手鸭鸭~
这阵子,人特斯拉换代Model 3是炒的沸沸扬扬~这还没完,据多方媒体消息,这次改款Model 3很可能升级成82KWh的比亚迪刀片电池 🔋而根据@快科技报道,目前特斯拉的售后换电池价格也被曝光了出来——根据清单显示:——更换电池最贵的是特斯拉旗舰车型Model S/X。按100kWh电池价格来计算,加上1万多元的工时费用,更换100kWh电池包,花费要超过26万元,甚至已经能够买一辆奥迪A4L,妥妥的豪华车。当然了,更畅销的Model 3、Model Y换电池就便宜很多:虽说换电池相当于扒咱一层皮,但咱也不用太担心电池的损耗。此前,国外博主@Bjrn Nyland就测试了特斯拉Model 3的长续航车型,并统计了电池退化情况,结果显示:——在使用3年、行驶16万公里后,电池容量衰减约8%。下回再听人瞎吹“没有特斯拉开放专利 就没有国内新势力” 就转发鸭鸭的文章,给他一个大比兜子❗️ 同意的戳个【赞】+【在看】👇
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