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老照片：安徽蚌埠，一座“火车上”的辉煌之城 这是一系列安徽蚌埠的旧相片，时间是在一九三九年。蚌埠，又名珠城，地处安徽西北，地处淮河中上游，历史记载蚌埠自古就是珍珠集散地，因此又被称为“珍珠城”，又被称为“禹会诸侯地，淮上珍珠都”。至于“蚌埠”的名字，则是由于蚌埠地处淮河之滨，以其丰富的河蚌而命名，所以才有了“蚌埠”之称。接下来，就让我们跟着这些旧图片一起，走进曾经的蚌埠吧！
蚌埠之誉，可追溯到清末民初。1908年，清朝政府启动了津浦铁路的建设，使列车由天津直达南京。津浦铁路从蚌埠穿淮河而过.1911年，淮河桥、蚌埠铁路通车，蚌埠由一个小小的渔乡，逐步发展成为一个繁荣的大都市。这就是为什么蚌埠有“列车之城”之美誉。这张照片为一九三九年在蚌埠的“小山”，“南山”在蚌埠市区，是一个不足50公尺的“小山”，原来是大别山残余遗存下来的一片孤峰。蚌埠的历史上，蚌埠就是建立在这里的，可以说，蚌埠市离不开这座山，所以，这座山对蚌埠市来说，就像是一座美丽的母峰，它叫“小南山”，又叫“蚌埠市”。之后，这个位于蚌埠的小南山成为一个新的国家园林，这个创建于1928年的小南山园林，是一个具有悠久悠久文化底蕴的园林。
蚌埠的少年街，1939。蚌埠有许多具有悠久文化的街道，它们是蚌埠城市发展的一个重要的见证人。图中的“青年街”是蚌埠最早期的老大街，那时的老大街，两边都是一栋栋的“巴洛克”风格的楼房。老大街由于雄踞五岔道口，方便通行，一度十分繁华。
一九三九年的蚌埠二道。1911年，随着津浦铁路的开通，蚌埠开始开放，原来仅有五百余家的小渔乡，一下子变得人丁兴旺，商贾沓来，为发展奠定了基础。蚌埠开放以后，老大街往南延伸，在它的西边，形成了一条由老大街至华昌街的新的道路，这条路被人们称作“二道街”。一九二九年以后，它就是皖北地区最繁荣的一条商业区。当时的二号街，充满了现代城市的气息，各种熙熙攘攘的场面，让人叹为观止。
一九三九年，安徽蚌埠，市民们在城市里排着长队取水。那个时候，城里还没有通电，大家都是喝着这些水。
一九三九年在蚌埠市区的一位裁缝工人。让他有些疑惑的是，这些裁缝店里，居然全是男性裁缝。
在蚌埠，人们在外面挖掘着树木。估计是用来做木炭的。
一九三九年，蚌埠的牛群气势磅礴。提到蚌埠，你就不可能想起蚌埠的淮南牛肉和蚌埠牛肉，它们都是有名的佳肴。
一九三九年，蚌埠，一位小孩正坐在一头野牛上赶路。
淮河西边水坝，1939。一提起淮河，人们就会联想起“江淮大地”。淮河是长江和黄河的交汇处，又被称为“淮水”，同长江、黄河、济水一起被称为“四渎”。淮河始于太白山顶位于河南桐柏山西北方向的太白山顶，贯穿河南，安徽和江苏境内，是黄河的源头。淮河把南北分隔开来。绵延数千公里的淮河从蚌埠的西北方向穿过，造就了今天的蚌埠。 能看到我的文章也算是有缘了，感谢大家的阅读，如果大家也很喜欢老照片，请点赞，我会一直保留着自己的原创。图片来自于网络，若侵犯到你的权益，敬请告知，谢谢！ |
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