|
当我们试图评估一个品牌的认知度时，对logo的记忆和认知，是最为显性的特征之一。
随着近年来全球汽车产业加速电动化转型，国内外车企迎来换标浪潮，不少车企纷纷将曾经的金属、立体Logo向数字、扁平转变，以符合汽车市场的主流发展进程。那么在今年又有哪些汽车品牌悄悄更换新的车标了呢？ 01 英菲尼迪 34年来，英菲尼迪的车标没有怎么大改过。其标志由一个椭圆形外框和一个倒「V」字组成。内部的倒「V」字营造出山峰或道路的外观，也有人将其比作日本最高、最具标志性的山峰富士山。
根据官方的解释，英菲尼迪（infiniti）这个名字灵感来自古老的无限大（infinitas）符号，其标志传达该品牌在汽车设计和生产方面突破界限的精神，标志上有两条延伸至远方的线条，表达了通往地平线的无限之路。
6月22日，英菲尼迪宣布进行品牌更新，以增强客户联系并在所有接触点提供高品质的服务和关怀，营造愉悦和难忘的体验。据悉，此次更新的核心是新的标志设计、全球零售架构设计以及新的多感官（气味和声音）设计。
首先来看看新标志图形的细节变化：椭圆形外框整体厚度减少，尤其是顶部的弧线几乎变成了一条细线。内部「道路」顶端锋利的尖角以水平切割，进一步强化无限的道路与地平线相交的点。内框向外推进并抹平尖角后，内部留白空间面积增大，图形更显精致协调。
其次是字体的改进。新字体最大的变化就是减轻重量，字体笔画纤细笔直，并拉开字母之间的距离，在视觉上再次强调了地平线的概念。整体来说，新字体更高级、更现代，与之前厚实的无衬线大写字母形成鲜明对比。
这是英菲尼迪自1989年诞生以来第四次调整标志，调整后的新视觉标志分为两部分，包括你在所有量产车辆上看到的更有质感的3D版本和在数字媒体、平面印刷等环境中使用的更具现代美学的 2D 版本。
值得注意的是，在车辆上使用的立体标并不像单色的2D标那样直接切掉「道路」的尖角。从下面的动画视频中很容易看出，车身的标志其实是带尖角的，只不过尖角向内延伸（从正面几乎看不见），据说这一巧妙的设计更能突出英菲尼迪人永无止境的追求。 02 保时捷 为了迎接保时捷成立75周年，保时捷在6月1日发布了新版品牌Logo，并预计将会在今年年底搭载在新车上。
新的品牌LOGO虽然第一眼看起来没有太大变化，但其实在细节上进行了调整，而且这是历时三年的设计。新版采用了拉丝贵金属材质和立体蜂巢结构，后者的加入增添了高性能运动化的元素，更符合保时捷品牌理念。同时位于盾徽中央的骏马也更加细节精致，加上全新的偏玫瑰金的色调，以及更扁平化的字母设计，整体设计更简约奢华。
保时捷品牌LOGO最初由Franz Xaver Reimspieβ设计，同时他也是1936年大众品牌LOGO的设计者。值得一提的是，从1952年到现在，保时捷盾徽分别在1954、1963、1973、1994和2008年进行了焕新，每次都是基本元素不变，只是在细节和比例上略有调整，可见保时捷对品牌传承的执着。
保时捷以往保持着大约10年更新一次标识的速度，而上一次更新距今也已经15年了。品牌成立75周年正是一个恰当的契机。 03 捷豹路虎 近期捷豹路虎进行了品牌重塑，拆分了四个独立子品牌分别是揽胜Range Rover、卫士Defender、发现Discovery和捷豹Jaguar，品牌名字则改成了JLR，并发布了全新的品牌LOGO。
值得一提的是，其各个品牌并没有改变其原有现用的Logo，只是整个企业实体都在采用新的名称和设计，可以理解成通用汽车的GM标，同样仅作为企业标识LOGO，不会用到车型上。
新的JLR品牌标识相当简约，由简洁的三个字母组成，体现了“优雅、现代和前瞻性”，这一简洁的缩写标识旨在凸显品牌“重塑未来”方向，旨在以品牌家族序列开启新征程。 图|网络 文|豆豆 编辑|豆豆 END 
这是一篇Taycan与岛屿的故事
|
|
|
