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【卧虎论坛】让新能源汽车又好又快的跑起来/吉明 孙卓 马菁华

 我的卧虎湾 2023-06-26 发布于福建
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主  编:傅群雄


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全球能源结构正在向清洁化、低碳化、电气化转型,发展新能源汽车已成为我国顺应能源结构转型趋势、推动绿色发展以及保障能源安全的战略选择和重要抓手。新能源汽车是汽车产业转型的主要方向,具有与互联网、大数据、云计算、人工智能等新兴技术联动发展的鲜明特征,已成为推动融合创新、协同发展的重要载体,将为提高创新链整体效能、壮大实体经济注入新动能。
近年来,国内一些省市坚持以加快推动新能源汽车发展为战略锚点,充分调动汽车产业基础、研发创新、人才资源等突出优势,紧抓新能源汽车这一战略制高点,全力提升汽车产业综合竞争力,不断实现新能源汽车产业建设的新突破。
——安徽省加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群。坚持高位推进,加强顶层设计。组建由省委书记、省长担任“双组长”的工作领导小组,建立省领导包保整车生产企业机制,谋划了全省新能源汽车产业发展的“总施工图”,推动新能源汽车产业发展进一步提速,全产业链布局进一步夯实,国际化步伐进一步加快,集群化效应进一步彰显,在全省上下奋力营造促进汽车产业发展的良好氛围。坚持下好“一盘棋”,全方位谋划产业发展格局。在人才方面,安徽高校正通过增设相关专业、完善培养方案,增加产业人才供给,14所省内高校设置相关本科专业173个,培养规模达1万余人;42所高职院校设置相关专业124个,每年培养专业人才近万人。在资金方面,安徽省启动新能源汽车和智能网联汽车产业主题基金,运营总规模180亿元。支持合肥建设新能源汽车发展引领区,打造具有全球影响力的新能源汽车之都和智能网联新能源汽车创新高地;支持芜湖建设自主品牌集聚区,打造全国最大的乘用车出口基地、全国领先的新能源专用车生产基地、全国领先的动力电池生产基地。合肥、芜湖“双核”驱动,其他城市多点联动的格局已经形成,力争到2025年,具有国际竞争力的新能源汽车产业集群培育取得突破性进展,到2027年,成为具有全球知名度和影响力的'智车强省’。安徽之所以能在近年备受关注、风头强劲,除了以奇瑞、江淮为代表的本土整车品牌和国轩等动力电池企业发力之外,很大程度上源于强势招引了蔚来、比亚迪、大众安徽等“链主式”整车龙头企业,以产业集聚之力,在国内新能源汽车产业版图上,抢下了一席之位。在这个过程中,诞生了诸如合肥“抄底”蔚来、大众连投三个10亿欧元“押宝”安徽、狂揽比亚迪等被外界津津乐道的传奇故事。
——江苏省全力提升新能源汽车产业综合竞争力。坚持省域协同发力,推动产业链条式集群发展。在苏州太仓,得益于相对完整的产业链体系,当地可以生产近七成新能源汽车零部件。截至目前,太仓新能源汽车零部件产业实现产值404.8亿元,同比增长18.9%,产值占规上汽配产业的52.7%。在镇江,孚能科技、蜂巢传动等一大批优质零部件制造企业也助力实现新能源汽车高质量发展。盐城射阳经济开发区高标准规划1.1万亩新能源汽车零部件产业园,先后引进比亚迪、赛耐汽配、开海活塞等产业链企业,已成为长三角重要的新能源动力电池产业基地。坚持以“整车+核心零部件企业”为战略引领,推动汽车及零部件向新能源转型升级。无锡惠山区共有282家汽车及零部件企业,其中规模以上企业109家,2022年完成规上工业产值445亿元。吉利星驱科技与吉利动力杭州湾研发中心实现互补,进一步提升吉利动力系统的电气化动力总成布局。无锡威卡威汽车零部件有限公司去年新能源配套占比达56.8%,较2021年增长53.1%。今年新能源客户订单仍呈井喷式增长,并覆盖国内一线主流新能源品牌。坚持聚焦新能源汽车、智能网联等,推动企业向高端化、智能化、绿色化发展。中汽创智科技有限公司围绕智能底盘、新能动力、智能网联三大业务领域,开展汽车前瞻、共性、平台、核心技术的研发及产业孵化,已实现259项关键技术的突破。在中汽创智的带动辐射下,南京市江宁区已引进140多家零部件“卫星”企业,加速从汽车制造城向汽车科技城转型。当升科技(常州)研发的高镍正极材料属于国内领先,国泰华荣化工有限公司的锂离子电池电解液已成为国内细分领域的领军者;苏州捷力新能源有限公司的锂离子电池涂覆隔膜已成为全球新能源隔膜行业的龙头企业……
——吉林省实施汽车产业集群“上台阶”工程。吉林省是新中国汽车工业的摇篮。2023年,吉林省计划实施汽车产业集群“上台阶”工程系列项目167个,总投资约千亿元,达产后预计年产值超1200亿元,加快推动整车、零部件、后市场“三位一体”协调发展、全面提升,打造万亿级、世界级汽车先进制造业集群。吉林省提出,立足长春,带动全省,抢占新能源汽车发展新赛道。近年来,长春市紧盯协同创新,以一汽研发总院、吉林大学、中科院长春光学与精密机械研究所等大企大校大所为核心,谋划成立长春汽车研究院,在智能网联、固态电池、激光雷达等领域突破一批“卡脖子”技术。紧盯成果转化,发挥“长兴基金”100亿元汽车子基金的杠杆作用,加速推动新能源汽车旋转变压器、车用LED显示等一批关键技术成果尽快落地。紧盯人才培育引进,在编制、住房、就医、子女入学等方面提供政策支持,每年力争培育引进高端人才5000人以上、实用技能人才10万人以上。在长春市总投资超过350亿元的奥迪一汽新能源汽车项目不断加速,5天答复1200个投资问题,26天总装车间网架提升,提前一个月暖封闭……项目屡屡跑赢时间表,不断刷新“中国速度”,奥迪一汽跑赢时间,树立起中德合作的全新标杆。已经投产的一汽红旗繁荣工厂,红旗E-QM5、红旗E-HS3、红旗E-HS9等新能源车型正从这里源源不断发往市场。以两大新能源汽车项目为开端,长春加快建立“换道超车”的新能源汽车产业链。到2025年,长春将形成100万辆新能源整车规模,同时带动电池、电机、电控和软件等配套项目落地,形成3000亿级新能源汽车产业生态。
我国是汽车制造和消费大国,新能源汽车应用市场前景广阔。优化产业布局。更好发挥政府作用,顺应产业发展规律,加强科学规划引导,切实防范化解风险,鼓励兼并重组,提升产能利用率。培育领军企业。聚焦智能网联汽车、动力电池、氢燃料电池汽车、充电设施等重点领域,支持龙头骨干企业汇聚高端生产和创新要素,巩固和扩大新能源汽车发展优势,提升全产业链自主可控能力和绿色发展水平。提升品牌质量。建立健全以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的质量技术创新体系,重点加强产品设计、生产制造、测试验证等环节全流程可靠性技术的开发与应用,打造一批国际知名的新能源汽车及零部件品牌。加强环境建设。加快充换电、智能路网、加氢站等基础设施建设,建成适度超前、分布合理的充换电网络。延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策,进一步稳定市场预期、优化消费环境,更大释放新能源汽车消费潜力。


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