越南高层来中国，没拿到高铁技术，但中方给了越南，更务实的礼物

我国始终坚持和平外交政策，到2022年9月，我国建交国总数达一百八十一家，属实是一个“社交大国”了。这背后的原因之一就是我国始终积极承担着国际责任，做全球发展的贡献者，助力发展中国家的经济发展建设。

前不久越南高层来我国访问期间，与我国积极探讨高铁技术的开发和相关项目的开展。虽然高铁技术才是越南高层访华的主要目的，但我国出于种种原因并没有答应，而是给了越南一份更务实、更有意义的礼物。

一、高铁建设故事曲折

我国目前的高铁建设技术领先了世界许多国家，高铁总建设里程、“复兴号”、“和谐号”的运行时速在全球范围内都排名前几，哈大高铁甚至能在零度以下的气温里正常运行。可以说，我国的高铁技术是非常成熟的。

早些时我国已经提出“一带一路”战略，积极拉进与发展中国家的关系，追求实现合作共赢的结果。在与相关国家的交往发展中也能提升我国的国际影响力，拉动我国经济发展，从而实现双赢的目的。

越南国家呈狭长型，若有贯通南北的高铁对出行无疑是便利的。在越南提出高铁建设项目的招标后我国便积极响应，因为这不仅仅是一个让我国高铁技术走出国门的机会，对促进越南经济发展更是具有里程碑一般的意义，我国对此很乐于施以援手。

虽然我国与越南有着良好的互惠伙伴关系，但可惜的是越南在这次招标中选择了日本而非我国。后续因为越南和日本双方在项目预算、资金贷款问题和越南当地私有土地占有问题没有协商到位，导致越南的高铁建设项目迟迟没有开展。

而我国在此次投标中提出的工期和预算与日本相比都更有竞争力。或许是因为与日本一边迟迟不能谈拢，又或许是希望利用我国那更优秀的投标方案，越南高层才组织访华，希望能获得我国的高铁技术。

但高铁建设并不是简单的儿戏，背后要考虑的因素是多种多样的。最为基础的就是资金支持，没有足够的资金做支撑，建设项目就难以开展下去。

越南的高铁建设不能成功展开的原因之一就是资金难以得到保障，必须以国债的形式筹集资金。我国提出的方案是由越南负责主要资金，中国负责剩余部分的资金，但国家大事不能儿戏，资金问题也只是其中一个原因，最终我国还是拒绝了越南的请求。

二、越南正面临电力危机

虽然越南高层没有拿到高铁技术，但他们并不是空手而归的。在我国了解到越南正面临高温威胁的情况下，立即决定为越南提供大量电力输送，尽可能为当地居民营造一个舒适的生活环境，这也有利于越南的经济继续发展。

因为越南处于低纬度地区，夏季气温高辐射强，过于炎热的环境已经严重影响到当地居民的正常生活和工作。而且越南当地有不少养殖场，紧缺的电力资源无法供给养殖场，给养殖场造成了不小的损害。

受高温天气的影响，越南当地的企业也难以开展正常办公。当地气温可达近四十度，稍不注意就有中暑的危险，我国不少驻扎在越南的企业也被迫停工了。在电力紧缺的情况下，居民的生命安全都难以保障，更别提实现经济发展了。

三、“雪中送炭”的电力输送

在了解到越南面临的问题后，我国领导当即决定向越南输送电力，以保证当地的正常生活秩序。这对于受到高温折磨的越南来说是非常有实际效用的一份“礼物”。

毕竟高温天气对生活和生产产生的影响是巨大的，如果不能很好的处理高温天气带来的恶劣影响，那么当地居民的生活难以为继，长此以来带来的后果是难以想象的。

四、以小礼物换大发展

能做到轻松施以援手就是因为我国的电力生产技术更加完备，有更高的生产效能。用我国所擅长的领域来缓解越南的危机，拉进了两国之间的关系，也能为两国之间后续的其他合作提供良好的环境，甚至可以促成高铁项目的合作。

而且在电力有保障的情况下，越南当地的养殖场才能更好地运行，当地的企业才有正常的工作秩序，当地居民的生活也更有保障。可以说，虽然没有得到高铁技术，但越南获得了一份对经济发展和社会安定更为有利的“礼物”。

结语

及时对有需求的国家施以援手体现着我国的大国担当，不计前嫌以人为本更能凸显我们的大国格局。虽然越南一开始没有选择和我国进行高铁合作，但相信两国之间还是会有更多的合作机会的，大家觉得呢？