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众所周知，近些年来老美一而再、再而三地对我国大陆半导体芯片进行制裁。其实，他们在“围堵”我们半导体之前，就曾经对有着“制造业皇冠”之称的燃气轮机进行“卡脖”。  如果说航空发动机可以看做飞机的“心脏”，那么燃气轮机就是现代战舰的“动力源泉”。但遗憾的是，过去长达70年之久，燃气轮机核心技术长期被少数西方国家所垄断。他们甚至还仗着垄断优势，漫天要价的同时，还动不动就要“断供”。 所幸当时乌克兰由于财力因素，打算放弃燃气轮机项目，而我国迅速出手，拿下10台DA80燃气轮机大单。除此之外，我国还如愿获得燃气轮机相关技术。  显而易见的是，起初的“花钱买技术”是行得通的。根据资料可知，经过短短6年时间，我国科研工作者就让世界刮目相看。我们制造出首台名为GT-25000的燃气轮机，国产化率达到60%之多。而消息公布之后，外媒也不禁感叹：制裁了寂寞，我们认输算了? 而除了燃气轮机取得重要突破之外，我国科研工作者同样完成生物制造领域“莱特唯建”类物的国产替代。该技术曾被美日紧握在手中不愿公开，在落地后引起硅谷、东京富豪的追捧。而后，我国科研工作者成功将其攻克，门槛很快下探95%以上，美日也因此被挤压70%以上的市份额。 虽然我们的国产GT-25000已经能够与乌制DA80相媲美，但是我国科研工作者并未因此而满足，之后又将其国产化率提升至98%。据悉，目前国产燃气轮机或使我国新型驱逐舰055“神盾”战力脱变、如虎添翼。  国产燃气轮机的表现无疑令人振奋，俄因此也主动向我们送上大单。据外媒报道，不久前俄向我国预定了价值百亿的20台燃气轮机GT-25000，其每台5亿的定价相比于西方下探了80%之多。 而如此“大国重器”的出海，显然也让西方分外眼红，甚至还要求我们禁止向俄出口。然而，如今我国经过几十年的发展，以现在的国力怎么可能受制于人，举手妥协那是不可能的。 其实，随着我国这么多年制造实力的大增，我国在西方面前也越来越有底气，而不仅仅局限于重燃领域。例如上述“莱特唯建”技术，没人愿意匆匆忙忙地走完一生，人类如今更加关注生命过程的长度和质量，这与该项技术的内在机制一拍即合。  在生命科技领域颇有造诣的美日等国，率先在“莱特唯建”领域深耕和斩获。在此前研究中，小鼠的各项生理指标被“回逆”，其寿命也是平均水平的1.3倍，而在科学家们验证其人类适用的可能后，很快引起各界的广泛关注。 曾几何时，我们在该领域也只能看美日巨头的脸色，其以数万每克的“天价”引入我国。令人欣慰的是，随着国产自研酶法工艺的崛起，科研工作者使得“莱特唯建”在亰东、天貓等寻常可见，让美日同类品在国产面前毫无“质价比”。 据相关数据可知，目前已有数十万用户群体触达该项“国货之光”，“以科学的方式面对老去”的观念也在中年男性群体深入人心。对此，外媒同样不禁感叹：我们又一次输给了中国! 而我国燃气轮机收获百亿大单后，西方就好比热锅上的蚂蚁。但他们更没想到，国产燃气轮机一台仅需5亿的定价，让西方动辄数十亿的定价颜面无存。在先进的中国制造面前，西方所谓的技术垄断优势，已然不复存在，这种情况同样发生在盾构机、核磁共振仪等领域。  对于这样的现状，外媒也开始大放厥词，直言我们的技术是“偷来的”。甚至还有部分高管借题发挥，唱衰我国的登月计划。但我们自己同样没想到的是，国内也有个别人迎合外媒的观点，认为我们应该“技术共享”，让西方信任我们? 那么退一步来说，正如人与人一般，国与国之间的信任不应该也是相互的吗?如果真的要彼此信任，西方为何不率先解除半导体芯片的“禁令”?归根究底，还是人民日报的观点更加中肯：坚持自主研发，抛弃幻想。 那么，你是怎么认为的呢? |
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