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本文作者：卢丰 4月15日上午8点多，我们从九寨沟向下一站——都江堰进发，九寨沟到都江堰全程约350公里，大约需要5小时。当我们行驶在四川阿坝一带藏族地区的公路上，看到远处不少牦牛散落在各处悠闲吃草，有的还在公路两旁漫步游走，大家从车里看得格外真切。不难看出，牦牛既是这一地区藏民的一部分牧业收入，又是他们必不可少的肉食来源。
汶川境内 我们一进入汶川地区，这里恰有一服务区，大家下车稍作休息，活动四肢，喝水吃水果，拍照留影。联想到2008年，在汶川发生千年不遇的5.12大地震，给人民带来空前绝后的灾难，给国家带来不可估量的损失。地震致7万人丧生，1.8人失踪，37万人受伤。震后国家紧急救援出动上百架直升机和14万人民解放军及武警。重建汶川国家总投资10205亿元。 下午一点多，我们到达都江堰，并在该市区吃饭，茶足饭饱后，安顿住宿歇息。结果大家累了，在店里一觉睡到下午5点多，起来驱车到附近的几个景点逛游。从旅游的攻略上我们看到，都江堰市青城山的景区不赖，群峰起伏，林木幽翠，地质地貌独特，层峦叠嶂，曲径逶迤，古观藏趣，有飞泉、红岩、玉龙四条深隧，沟内雄奇绝妙。当我们赶到景区，已关闭，我们又急匆匆赶往青城后山的国家4A级景区街子古镇，那里也闭游。为了留个纪念，我们只好在外景拍照。“我在街子等你来”，遗憾的是，我们来了街子你没等！
随后，我们在市区开车转了一大圈，浏览了一下市区的风貌，然后进了一家青城山有名的特色吃店“鸭肠王麻辣烫”。大家欢笑颜开，游不成就放开肚皮吃，反正是自驾旅游，没有时间所限，随心所欲嘛。这家吃店很火爆，每人73元按6.9元打折收费，味道不错服务好，店主店员给我们每个人佩戴上“鸭肠王麻辣烫”防护胸罩，大家其乐融融，品尝着地方特色美味。
三大遗产都江堰 4月16日上午，我们在未进入成都青城山都江堰景区之前，就了解到都江堰景区的基本情况。都江堰是由秦国蜀郡太守李冰及子于公元1256年修建，1950年19日灌县成立，1988年5月改为都江堰市，改市已有34年历史，都江堰有“六山一水三分田”之说。这座拥有4500年的文明史，2000多年的建城史，因都江水利工程建设而得名。都江堰由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体工程构成，三者有机结合，相互制约，协调运行，引水灌田。
当我们进入景区后，在导游的介绍下，又基本理清了概况。都江堰位于四川成都的江堰城西，是中国古代著名的水利工程之一，是全世界拥有自然、文化、水利灌溉为数不多的三大遗产之一。追寻它的历史发展脉络，战国至唐朝，两宋时期，宋末至清初，晚清至民国都有承前启后的发展，它是中国古老人民智慧的结晶，是中华文化划时代的杰作，它最伟大之处在于建堰有2250年的历史。 我们在游览中进一步了解到，都江堰市境内，西北为山地，地势较高；东南为成都平原，地势较低。整个城市像倒悬斜在青山绿水间的一柄折扇，穿城而过的岷江支流，恰似折扇的扇骨。沧海桑田，历史的风云变幻，这柄折扇在时代的浪潮里始终保持着雍容典雅的气度。
都江堰是国家5A级景区，是旅游休闲的最佳之地，内有二王庙、伏龙观、安澜索桥等，当我们一步步漫游在都江堰，三遗之城厚重的历史迎面而来，望着奔腾不息的都江堰江水，仿佛看到了那是大禹治过的水；是李白、苏轼、陆游饮过的水。都江堰市，一道道山峦巍峨而立，它彰显了古老城市安静的姿态与收敛的气度。
自驾旅游仨司机 有人赞美都江堰说，在中国的历史上，最激动人心的工程不是长城，而是都江堰。作家余秋雨先生也曾这样颂扬：“如果说，长城占据了辽阔的空间，那么，都江堰却实实在在地占据了遥远的空间。长城的社会公用早已废弛，而都江堰还在为无数民众输送汩汩清流，灌溉着成都平原10000万亩良田；长城的文明是一种僵硬的雕塑，都江堰的文明是一种灵动的生活。”
站在都江堰的观澜亭上，遥望这举世无双的水利工程，一种震撼、感动、膜拜袭上心头。当我们走出都江堰，驱车前往青城山的途中，一江澄碧的江水还在我浏览的思绪中浪走涛飞，灿灿生辉…… （未完待续） 文中图片由作者提供 本文作者1954年生于察右中旗土城子乡新义行政村，退休教师，现居呼市。重拾拙笔，充实生活，不为文字流彩闪光，只为闻到故土芬芳。 【本期幕后】 策划：敏敏 编辑：敏敏 校对： |
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