 如今，电动化汽车市场趋于成熟，电车不再是少数用户的尝鲜，而是向普及大众转变。而在新能源汽车产业蓬勃发展的过程中，新能源汽车用户出行时仍普遍存在着一些焦虑，比如里程焦虑、补能焦虑、气候焦虑以及不亲民的智能科技等等。  从去年4月正式推出以来，依托于长安新能源所打造的深蓝汽车，已经在行业内赢得了不少关注。尤其在6月25日，品牌首款SUV车型深蓝S7上市后，更是凭借着突出的产品特性与犹如“降维打击”的价格策略，用愈发内卷的态度反映出了深蓝汽车对新能源市场格局的考量。  6月30日，“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京举行。为解决用户在多场景下所遇到的出行焦虑，深蓝汽车就希望通过在电动化与智能化方面的突破，以多样补能方式和领先智能科技推动“电动平权”和“智能平权”，力求让所有人都能够共享汽车新时代的成果与红利。  1 电动平权 为了加深品牌与用户的黏性，在本次发布会上，深蓝汽车发布了深蓝全球创作者招募计划，感兴趣的朋友可以参与到产品定义、软件开发，以及加入到商城商品、车生态等领域，与其企业共同成长。  作为深蓝汽车推动“电动平权”的核心技术支撑，“超级增程”致力于打造行业第一的增程技术和品牌。以“原力电动”和“不起火电池”组成的超级增程系统，将彻底终结电动车的里程焦虑、补能焦虑和安全焦虑，为用户带来全场景、真安全、低能耗和超静享的全新价值体验。  例如在日常通勤场景中，深蓝汽车至高200km（CLTC）的纯电续航打消用户在工作生活中的补能烦恼。而在长途出行的场景下，至高1200km（CLTC）综合续航也能大幅增加自驾出行半径。  并且为了能在高原及高寒环境下让电动系统拥有更好的工作环境，深蓝汽车首创的微核高频脉冲加热技术可以最快5分钟，将电池温度从零下30℃提升至零下10℃，为用户带来了堪称现阶段行业低温域更优解决方案。  此外，超级增程系统搭载的iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，实现了24小时电池全方位监控，10毫秒极速报警，清零了新能源用户对于电池安全的最后一丝顾虑。  如果说“超级增程”带来的“电动平权”只是开始，那么在深蓝品牌战略布局中，深蓝汽车还将以“深蓝智能”推动“智能平权”，打破智能驾驶成本高、价格高的瓶颈。  首先，深蓝汽车将自主研发高阶驾驶辅助系统的基础平台（ADAS），主要聚焦“城市堵车”和“车库泊车”两大高频场景，以更高的自动化率减轻驾驶层面负担。自研算法可以带来相比市场更低的成本价格，真正做到推动智能驾驶的平价和普及。  其次，“深蓝智能”还将打造深蓝数字进化体，目标锁定高阶数字化感官体验。通过打造打造车云一体化中央计算架构，为用户提供“即插即用、万物互联”的超高体验。同时，借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术，联动5D音效座舱，打造出智能座舱沉浸式的交互体验，让用户即便在车内休憩也拥有满满的仪式感和可玩性。 2 造“新车” 一年前，深蓝汽车首款战略车型深蓝SL03一经上市，就有了不错的反响，目前已实现近6万辆交付。而其首款SUV车型深蓝S7，在上市不到一周的时间里，便能够进行大规模交付，也可见深蓝S7的市场高热度和深蓝汽车体系力之强大。正因如此，深蓝汽车将会在技术研发、营销、车生态等方面全面地、持续地投入。 未来三年，深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，同时也将构建强大的产品矩阵，推出6款产品系列，每年上新2款以上新产品，将会推出共计12款以上全新及改款车型。除此之外，深蓝还将打造全球化车型，加速出海东盟与欧洲等海外重点市场，从而助力品牌向150万辆销量的长期目标迈进。 好产品，不只是造得好，还得做好服务。而针对服务方面，深蓝汽车打造千家万户网络规划，目前深蓝已经拥有746个订单中心，390个移动展厅，427个交付中心，528个维保中心，1个管家中心。到2025年，深蓝汽车将打造维保触点等，甚至打造出一键管家模式，目前一键管家为1.0模式，未来一年将进入到2.0模式。 在新能源汽车市场，同一品牌内部SUV产品通常比同级别的轿车产品更贵，更遑论混动产品的“天生高贵”以及智能化的“加价”，但深蓝S7的价格区间与其他品牌的同级别车型相比，价格优势依旧明显，真正做到了“电动平权”和“智能平权”。 如果真要说缺少什么，也就是现阶段深蓝的产品线相对单调一些。不过，据董事长王孝飞在品牌战略发布会上透露，未来三年深蓝汽车将构建强大的产品矩阵，深耕6款产品系列，以每年2款以上新产品的节奏，共计推出12款以上全新及改款车型。 在首款车型上市即上量之后，深蓝汽车又“趁热打铁”推出了首款 SUV 车型深蓝S7，玩起了上市即交付。而这种规模化交付也意味着，深蓝有着规模化生产所带来的成本控制能力，以及成熟的质量把控体系。 恰恰正是这一点，在如今的国内新能源市场有着极其重要的意义。要知道，从今年开始国内车市下行趋势显露，“价格战”逐步升级，没有“造血能力”的新势力品牌现在连生存本身都成了问题。 可以说，从“超级增程”带来的电动平权，到以“深蓝智能”加速智能平权，再到日渐完善的产品线以及交付能力，深蓝正在以一种稳定且迅猛的“速度”，走出一条“不一样”的全场景智慧出行之路。迈过了动力技术与数字生态的“双重门槛”，也淌过了交付与成本控制的“两相制衡”，深蓝汽车的未来值得期待。 图|深蓝汽车 文|豆豆 编辑|豆豆 |
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